បញ្ចេញថវិកាខេត្តជាទុនវិនិយោគសាធារណៈយ៉ាងឆាប់រហ័ស

នៅឆ្នាំ ២០២៥ ផែនការដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈរបស់ខេត្តត្រូវបានបែងចែកជាង ៨.៨០០ ពាន់លានដុង ស្មើនឹងប្រមាណ ៧៤% នៃទុនវិនិយោគសាធារណៈរបស់ខេត្តទាំងមូល។ ប្រសិនបើប្រភពទុននេះត្រូវបានបញ្ចេញឱ្យទាន់ពេលវេលា វានឹងមានឥទ្ធិពលខ្លាំង ជំរុញសេដ្ឋកិច្ច បង្កើតសន្ទុះដើម្បីសម្រេចបាននូវកំណើនសេដ្ឋកិច្ច 14% ឬច្រើនជាងនេះនៅឆ្នាំ 2025។

Báo Quảng Ninh•15/04/2025

មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានខេត្តដែលវិនិយោគជាមួយថវិកាខេត្តកំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយ។ រូបថត៖ Manh Truong — មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានខេត្តដែលវិនិយោគជាមួយថវិកាខេត្តកំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយ។

រាជធានីខេត្តក្នុងឆ្នាំ២០២៥ ត្រូវបានបែងចែកទៅឲ្យកម្មវិធី និងគម្រោងចំនួន ៧៧។ បច្ចុប្បន្ននេះ ជាង 7.000 ពាន់លានដុងត្រូវបានបែងចែកយ៉ាងលម្អិតសម្រាប់ 28 គម្រោងដែលបានបញ្ចប់ដោយមានដើមទុន 367 ពាន់លានដុង; គម្រោង និងកម្មវិធីអន្តរកាលចំនួន 46 ដែលមានដើមទុនជាង 6.486 ពាន់លានដុង និង 3 គម្រោង និងកម្មវិធីទើបចាប់ផ្តើមថ្មី ដោយមានដើមទុនចំនួន 220 ពាន់លានដុង។

យោងតាមការគណនារបស់នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ នៅចុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ក្រុមគម្រោងដែលបានបញ្ចប់បានបញ្ចេញ 29% នៃផែនការដើមទុន។ ក្រុមគម្រោង ការបញ្ចេញកម្មវិធីផ្លាស់ប្តូរបានឈានដល់ 7% នៃផែនការដើមទុន; ក្រុមគម្រោងដែលទើបចាប់ផ្តើមថ្មីបានបញ្ចេញ 5% នៃផែនការដើមទុន។ បច្ចុប្បន្នក្រុមគម្រោង និងកម្មវិធីទាំងនេះកំពុងត្រូវបានបញ្ចេញយ៉ាងសកម្ម ប៉ុន្តែក្នុងដំណើរការអនុវត្តនៅមានការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើនដែលត្រូវដោះស្រាយឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដោយហេតុនេះការបញ្ចប់ផែនការដើមទុនសម្រេចបាន 100% នៃផែនការត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

បញ្ហាដែលពិបាក និងជាបញ្ហាបំផុតគឺប្រហែលជាក្រុមគម្រោង និងកម្មវិធីផ្លាស់ប្តូរ។ ក្រុមនេះមានដើមទុនសរុបច្រើនជាងគេ (6.486 ពាន់លានដុង) បច្ចុប្បន្ន គម្រោងសំខាន់ៗ 9/46 កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងបញ្ហាមួយចំនួន ដែលប៉ះពាល់ដល់អត្រានៃការបញ្ចេញថវិការបស់រាជធានីខេត្តក្នុងត្រីមាសទីពីរ និងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ។

ជាធម្មតា គម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង DT327 កំណាត់ផ្លូវពីប្រសព្វច្រកទ្វារខេត្ត ដល់ផ្លូវធំនៃមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុង Dong Trieu កំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើនក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង ដូច្នេះការអនុវត្តការសាងសង់ និងការចាយទុនមិនទាន់បានដូចការរំពឹងទុក។ បច្ចុប្បន្នទីតាំងគម្រោងត្រូវបានប្រគល់ត្រឹមតែ២,៦ហិចតា/៣៥ហិចតាប៉ុណ្ណោះ។ តំបន់ទាំងនេះគឺជាដីចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្នគ្រប់គ្រងដោយសង្កាត់ និងឃុំនៃទីក្រុង Dong Trieu; ផ្ទៃដីដែលនៅសេសសល់គឺស្ថិតនៅលើភ្នំដែលដីត្រូវបានជីកយករ៉ែ ទីតាំងប្រមូលផ្តុំសម្ភារៈលើស ហើយការសាងសង់ស្ពានអាកាសលើផ្លូវរថភ្លើង Yen Vien - Cai Lan មិនទាន់ត្រូវបានឈូសឆាយ នាំឱ្យខ្វះសម្ភារៈគ្រឹះ និងមិនអាចចូលដំណើរការសាងសង់បាន ដូច្នេះហើយមិនអាចដំណើរការសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

គម្រោងផ្លូវលេខ ៣២៧ តភ្ជាប់ពីច្រកទ្វារខេត្តទៅកាន់ផ្លូវធំនៅកណ្តាលទីក្រុង Dong Trieu កំពុងជួបការលំបាកក្នុងការដ្ឋានសាងសង់។ រូបថត៖ Manh Truong — គម្រោងផ្លូវ DT327 តភ្ជាប់ប្រសព្វច្រកទ្វារខេត្តទៅកាន់ផ្លូវធំនៅកណ្តាលទីក្រុង Dong Trieu កំពុងជួបការលំបាកក្នុងការដ្ឋានសាងសង់។

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ TL342 ទៅ QL279 ឆ្លងកាត់កណ្តាលឃុំ Son Duong (ទីក្រុង Ha Long) ក៏ជួបប្រទះនឹងការលំបាក និងបញ្ហាស្រដៀងគ្នាដែរ។ ការអនុវត្តការប្រគល់ទីតាំងគម្រោងគឺមិនបន្តបន្ទាប់បន្សំ និងមិនមានការចូលទៅដល់ការដ្ឋានសំណង់ឡើយ។ បច្ចុប្បន្នមាន១៣៤គ្រួសារហើយដែលមិនទាន់ប្រគល់ដីដោយសារការមិនឯកភាពលើគម្រោងសំណង ហើយគ្រួសារខ្លះមិនទាន់មានគម្រោងសំណង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ មានបញ្ហាទាក់ទងនឹងប្រភពវត្ថុធាតុដីដែលបានជីកកកាយ ដោយសារការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានមិនត្រូវបានអនុម័ត ដូច្នេះមិនមាននីតិវិធីបែងចែកដីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញការស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែ។

បើតាមប្រធានគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ និងជនបទខេត្ត បានឲ្យដឹងថា ដោយសារដីឡូត៍ដែលគ្រួសារទទួលបានប្រាក់ផ្ទេរការដ្ឋាន មិនបានបន្ត ជាប់គាំង និងមានបញ្ហាលើទ្រព្យសម្បត្តិលើដី មិនអាចរៀបចំសំណង់ស៊ីសង្វាក់គ្នាបានឡើយ ហើយមានការលំបាកក្នុងផែនការចូលដល់ការដ្ឋាន។ ផ្លូវនេះភាគច្រើនឆ្លងកាត់វាលកសិកម្មរបស់គ្រួសារ ហើយមានទីតាំងនៅជ្រៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ដូច្នេះផ្លូវសេវាកម្មបម្រើការស្ថាបនាគម្រោងប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។

គម្រោងដែលប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ នឹងពិបាកក្នុងការអនុវត្តស្របគ្នាដោយគ្មានការប្តេជ្ញាចិត្ត និងអន្តរាគមន៍យ៉ាងខ្លាំងពីគ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យ អ្នកវិនិយោគ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។ បន្ទាប់ពីការសន្និដ្ឋានរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តកំពុងផ្តោតលើការដឹកនាំអ្នកវិនិយោគក្នុងការប្រើប្រាស់ថវិកាខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនមូលដ្ឋាន ផ្តោតលើការបញ្ចប់ការដោះស្រាយគម្រោងដែលបានបញ្ចប់ពីដំណាក់កាលមុន និងប្រគល់ឱ្យមន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុ និងភ្នាក់ងារហិរញ្ញវត្ថុថ្នាក់ស្រុក ដើម្បីពន្លឿនការដោះស្រាយគម្រោងដែលបានបញ្ចប់។ ចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹងដើម្បីដោះស្រាយករណីដែលអ្នកវិនិយោគមិនដាក់ដំណោះស្រាយចុងក្រោយក្នុងរយៈពេលកំណត់ ហើយកុំផ្ទេរគម្រោងដែលរំលោភបំពានទៅដំណាក់កាល 2026-2030។

ការសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ 279 ឆ្លងកាត់សង្កាត់ Quang Hanh (Cam Pha City)។ រូបថត៖ Manh Truong — ការសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ 279 ឆ្លងកាត់សង្កាត់ Quang Hanh (Cam Pha City)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុត្រូវត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់នូវការទូទាត់ដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងដែលបានបញ្ចប់របស់អ្នកវិនិយោគដោយប្រើប្រាស់ថវិការាជធានីខេត្ត និងមូលដ្ឋាន។ ផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈនូវបញ្ជីរាយនាមអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកវិនិយោគដែលរំលោភលើពេលវេលាទូទាត់តាមការកំណត់ រាយការណ៍ជាប្រចាំទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្នុងកិច្ចប្រជុំប្រចាំខែទៀងទាត់ តាមរយៈមន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនតាមមូលដ្ឋាន ឆ្លៀតយកឱកាសនៃពេលវេលា "មាស" មុននឹងបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការ លើកកម្ពស់ស្មារតីនៃការទទួលខុសត្រូវ ការលះបង់ ការលះបង់ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់បុគ្គលិក ជាពិសេសតួនាទីរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោង ធានាថាគម្រោងត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា និងសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត។ វិនិយោគិនដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងគម្រោងក៏ត្រូវជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការប្រមូលគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់។ ពិនិត្យយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងលុបបំបាត់អ្នកម៉ៅការដែលមានសមត្ថភាពខ្សោយ ដោយធានានូវគោលការណ៍ "គ្មានតំបន់ហាមឃាត់ គ្មានករណីលើកលែង" ក្នុងការពន្លឿនអត្រានៃការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។

ម៉ាញ ទ្រឿង

ប្រភព៖ https://baoquangninh.vn/nhanh-chong-giai-ngan-von-dau-tu-cong-ngan-sach-tinh-3353174.html