គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dinh Ba - Cao Lanh មានតម្លៃជិត ២២ ០០០ ពាន់លានដុង

ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dinh Ba - Cao Lanh ប្រវែង ៦៨ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគបឋមសរុបប្រមាណ ២១.៨៥៦ ពាន់លានដុង ដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវល្បឿនលឿន Hong Ngu - Tra Vinh ។

Báo Tiền Giang•08/05/2025

ក្រសួងសំណង់បានស្នើការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dinh Ba - Cao Lanh ប្រវែង 68 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគបឋមសរុបប្រហែល 21.856 ពាន់លានដុង។ រូបថត៖ TL

ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីអំពីផែនការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្នែកច្រកទ្វារព្រំដែន Dinh Ba - Cao Lanh នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Hong Ngu - Tra Vinh។

យោងតាមផែនការបឋម កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីច្រកព្រំដែន Dinh Ba - Cao Lanh មានប្រវែងប្រហែល 68 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីតំបន់ច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Dinh Ba (Dong Thap) និងបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វ Cao Lanh តភ្ជាប់ជាមួយ Cao Lanh - An Huu ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Dinh Ba - Cao Lanh នឹងមាន 4 ផ្លូវ ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ 2 ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឈានដល់ទំហំផ្លូវល្បឿនលឿនថ្នាក់ 100 ។ ការវិនិយោគបឋមសរុបមានប្រហែល ២១.៨៥៦ ពាន់លានដុង។

ក្នុងនោះ ការវិនិយោគលើវិស័យសំណង់មានប្រមាណ ១៤.៣៤៧ពាន់លានដុង; សំណង ជំនួយ និងចំណាយលើការតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួនប្រហែល ៤.៦៥៨ ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការពន្យារមានប្រហែល 2,850 ពាន់លានដុង។

ក្រសួងសំណង់បានបន្តថា បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវលម្អិតនឹងធ្វើការវិភាគ និងជ្រើសរើសទម្រង់វិនិយោគសមស្រប ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់វិធីសាស្ត្រនៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។

ការតំរង់ទិសនេះគឺស្របនឹងការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក្នុងជំនួបធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋាន ស្នើឱ្យខេត្ត Dong Thap សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួងសំណង់ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក្នុងការកៀងគរធនធានផ្លូវច្បាប់ទាំងថ្នាក់កណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។

ទាក់ទងនឹងប្រភពទុន និងសមតុល្យសមត្ថភាព ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនឹងវាយតម្លៃផ្នែកដើមទុនថវិការដ្ឋក្នុងដំណើរការវាយតម្លៃនៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពរបស់គម្រោង ដោយធានាបាននូវការអនុលោមតាមគោលការណ៍ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ និងបទដ្ឋានសម្រាប់ការបែងចែកដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់រយៈពេល 2026-2030។

ទាក់ទងនឹងទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងអង្គការអនុវត្តគម្រោង ដោយឈរលើច្បាប់ផ្លូវថ្នល់ និងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យចាត់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap គ្រប់គ្រងការវិនិយោគគម្រោង។

ក្រសួងនឹងធ្វើការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap គ្រប់គ្រងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកព្រំដែន Dinh Ba - Cao Lanh។

ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលដឹកនាំក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគវាយតម្លៃទុនថវិកាកណ្តាលសម្រាប់រយៈពេល 2026-2030 សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dinh Ba - Cao Lanh ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពដើម្បីអនុវត្តគម្រោងឱ្យបានឆាប់។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Dinh Ba - Cao Lanh ប្រវែង 68 គីឡូម៉ែត្រដែលតភ្ជាប់ច្រកព្រំដែន Dinh Ba ទៅកាន់ទីក្រុង Cao Lanh គឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Hong Ngu - Tra Vinh ប្រវែង 188 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ័ក្សផ្តេកបីនៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

នៅលើផ្លូវ Hong Ngu - Tra Vinh ខេត្ត Dong Thap និង Tien Giang កំពុងសាងសង់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu ប្រវែង 27 គីឡូម៉ែត្រ ខណៈដែលផ្នែក Dinh Ba - Cao Lanh និង An Huu - Tra Vinh មិនទាន់បានវិនិយោគនៅឡើយ។

គេរំពឹងថា ប្រសិនបើវិនិយោគ និងសាងសង់ ផ្លូវល្បឿនលឿន Dinh Ba - Cao Lanh នឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញពីច្រកព្រំដែន Dinh Ba ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្តភាគខាងលិច និងកំពង់ផែសមុទ្រ Tra Vinh។

ផ្លូវនេះនឹងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនបញ្ឈរ ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងលិច និងខាងកើត បង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ផ្នែក Cao Lanh - An Huu ។