រថយន្តដឹកធូរេនជាច្រើនគ្រឿងត្រូវបាននាំចេញទៅប្រទេសចិនជាធម្មតា។

រថយន្តជាច្រើនដែលនាំចេញទុរេនទៅកាន់ប្រទេសចិនត្រូវបានសម្អាតជាធម្មតា ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ពួកគេត្រូវតែមានវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យពណ៌លឿងកម្រិត O បន្ថែម។

Xuất khẩu sầu riêng sang Trung Quốc: Nhiều xe hàng đã thông quan bình thường - Ảnh 1. — កសិករនៅភាគខាងលិចដាំទុរេន - រូបថត៖ HOANG GIAM

ការនាំចេញទុរេនបានធូរស្រាលហើយ

ថ្លែងមតិជាមួយ Tuoi Tre Online នាថ្ងៃទី ៤ ខែកុម្ភៈ លោក Hoang Khanh Duy អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son (ខេត្ត Lang Son) បានមានប្រសាសន៍ថា ការនាំចេញកសិផល និងផ្លែឈើស្រស់ទៅកាន់ប្រទេសចិន រួមទាំងធុរេនកំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូន។

ជាក់ស្តែងក្នុងរយៈពេល៣ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ដល់ថ្ងៃទី៣ ខែកុម្ភៈ មានរថយន្តចំនួន១៤គ្រឿង ដែលនាំចេញទុរេនតាមច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Huu Nghi និងរថយន្តចំនួន១២គ្រឿង នៅច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Thanh ដែលមានទំនិញរាប់រយតោន។

លោក ឌុយ បានថ្លែងថា៖ «ទាំងនេះជារថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីមុនសម្រាប់ការបោសសម្អាតគយ។

បច្ចុប្បន្ននេះ មន្ទីរពិសោធន៍ធ្វើតេស្តទុរេនដែលទទួលស្គាល់ដោយប្រទេសចិន មានទីតាំងនៅទីក្រុង ហាណូយ ហាយផុង ដាណាង ហូជីមិញ កានថូ និងកាម៉ាវ។

ដូចដែលបានរាយការណ៍ ដោយ Tuoi Tre Online កាលពីថ្ងៃទី 9 ខែមករា ប្រទេសចិនបានប្រកាសថាខ្លួននឹងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិដែលតម្រូវឱ្យការដឹកជញ្ជូនទុរេនថៃ និងវៀតណាមមានវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យគុណភាព O-yellow បន្ថែម (ចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែមករា)។ មន្ទីរពិសោធន៍ធ្វើតេស្តគុណភាព O-លឿង ត្រូវតែមានការយល់ព្រមពីប្រទេសចិន។

ការស្នើសុំនេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីអាជ្ញាធរចិនបានរកឃើញការដឹកជញ្ជូនទុរេនថៃដែលមានសំណល់ពណ៌លឿង O នៅចុងឆ្នាំ 2024 ។

វាមិនទាន់ដល់ថ្ងៃទី 17 ខែមករាទេដែលប្រទេសចិនបានអនុម័តបញ្ជីមន្ទីរពិសោធន៍ចំនួន 7 នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម (ក្នុងពេលតែមួយជាមួយប្រទេសថៃ) ដូច្នេះការធ្វើតេស្តរកសារធាតុ O ពណ៌លឿងមិនអាចត្រូវបានអនុវត្តមុនថ្ងៃទី 17 ខែមករាទេ។

ការនាំចេញទុរេនវៀតណាមជាច្រើនត្រូវផ្អាកជាបណ្ដោះអាសន្នមិនឱ្យនាំចេញបង្កការលំបាកនិងខាតបង់សម្រាប់អាជីវកម្ម។ មានករណីដែលធុងទុរេនត្រូវត្រឡប់មកកកវិញ ឬលក់ក្នុងស្រុក។ តាមការប៉ាន់ស្មានថា ធុងទុរេនខ្លះមានតម្លៃរហូតដល់ទៅ ៣ ពាន់លានដុង។

Xuất khẩu sầu riêng sang Trung Quốc: Nhiều xe hàng đã thông quan bình thường - Ảnh 2. — រថយន្តកុងតឺន័ររង់ចាំនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិនពីតំបន់ច្រកព្រំដែន Tan Thanh ( Lang Son ) - រូបភាព៖ NAM TRAN

បន្តទំនាក់ទំនងជាមួយប្រទេសចិនដើម្បីជម្រះទំនិញ

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son លោក Hoang Khanh Duy បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទីភ្នាក់ងារនេះបន្តផ្លាស់ប្តូរ ជួបពិភាក្សា និងស្នើឱ្យអាជ្ញាធរចិនជួយសម្រួលដល់ការបោសសម្អាតទំនិញគយ។

អាជ្ញាធរវៀតណាមមានផែនការ និងយុទ្ធសាស្ត្រយ៉ាងសកម្មក្នុងការបែងចែក "គន្លងពណ៌បៃតង" និងគ្រប់គ្រងយានជំនិះដឹកទំនិញឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះដ៏យូរ...

ទាក់ទិននឹងការលំបាកនាពេលថ្មីៗនេះ ក្នុងការគយគន់ធុរេនរបស់ធុរកិច្ចមួយចំនួន លោកបានបញ្ជាក់ថា ទំនិញនាំចេញទាំងអស់ត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ប្រទេសនាំចូល ឧទាហរណ៍ ធានាបាននូវស្តង់ដារធ្វើតេស្តរកសារធាតុ cadmium, O-gold ។ល។

លោក Duy បាននិយាយថា “ខេត្ត Lang Son តែងតែបង្កើតលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់អាជីវកម្មដែលបំពេញតាមនីតិវិធី និងស្តង់ដារ ប៉ុន្តែអាជីវកម្មត្រូវតែធានានូវបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារនៅពេលនាំចេញទំនិញ និងផ្លែឈើទៅកាន់ប្រទេសផ្សេងៗ”។

កន្លងមក គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son បានប្រកាសថា ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi និងផ្លូវឧទ្ទិសក្នុងតំបន់បង្គោលព្រំដែនលេខ ១០៨៨/២-១០៨៩ (ច្រកព្រំដែន Tan Thanh) ភាគីចិននឹងត្រូវបិទទ្វារសម្រាប់ Tet ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៨ ដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែមករា។

ការបោសសំអាតគយសម្រាប់ទំនិញដែលបានចុះបញ្ជីមុនត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ។ ថ្ងៃស្អែក (ថ្ងៃទី 5 ខែកុម្ភៈ) សកម្មភាពគយនៅច្រកទ្វារព្រំដែនទាំងអស់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនឹងត្រលប់មកធម្មតាវិញ។

នៅថ្ងៃទី៣ ខែកុម្ភៈ នៅតាមច្រកព្រំដែនក្នុងខេត្ត Lang Son ចំនួនរថយន្តដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូលសរុបមានជិត ៣០០គ្រឿង គិតត្រឹមម៉ោង ៨យប់។ នៅថ្ងៃដដែលនេះ យានជំនិះនៅសេសសល់ប្រមាណ ៣៥០ គ្រឿង ក្នុងនោះជាង ៣៤០ គ្រឿងជារថយន្តផ្លែឈើ នៅសល់ជាទំនិញផ្សេងទៀត កើនឡើងចំនួន ១៨ គ្រឿង បើធៀបនឹងថ្ងៃទី ២ ខែកុម្ភៈ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/nhieu-xe-sau-rieng-da-xuat-khau-sang-trung-quoc-binh-thuong-20250204182613889.htm