ស្ពានទ្រីវយឿង - ភ្ជាប់ជីវិត ពង្រីកពាណិជ្ជកម្ម។
ស្ពានទ្រីវយឿងត្រូវបានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 1995 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 39A ដែលឆ្លងកាត់ទន្លេឡឿក និងភ្ជាប់ស្រុកទៀនលូវ (ខេត្ត ហឹងអៀន ) ជាមួយស្រុកហឹងហា (ខេត្តថៃប៊ិញ)។ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងពង្រឹងរឹងមាំ ប្រវែងប្រហែល 400 ម៉ែត្រ និងទទឹង 10 ម៉ែត្រ ស្ពានទ្រីវយឿងធានានូវតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ រួមទាំងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ផងដែរ។
មុនពេលស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ ប្រជាជននៅសងខាងទន្លេភាគច្រើនធ្វើដំណើរតាមសាឡាង ដោយប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនក្នុងរដូវវស្សា និងទឹកជំនន់។ ពិធីសម្ពោធស្ពាន Trieu Duong បានធ្វើឱ្យការឆ្លងកាត់ទន្លេមានសុវត្ថិភាព លឿន និងរលូនពេញមួយឆ្នាំ។ ជាពិសេស ស្ពាននេះបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្ម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មសម្រាប់ប្រជាជននៃខេត្តទាំងពីរ។ ផលិតផលកសិកម្ម សម្ភារៈសំណង់ និងទំនិញប្រើប្រាស់បានចរាចរកាន់តែងាយស្រួល ហើយជីវិតរបស់ប្រជាជនបានប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាលទ្ធផល។
ក្រៅពីតម្លៃ សេដ្ឋកិច្ច របស់វា ស្ពានទ្រីវយឿងក៏ជាផ្នែកមួយដ៏មានតម្លៃនៃជីវិតសហគមន៍ផងដែរ។ លោក ឌិញ វ៉ាន់ ស៊ួយ៉េន មកពីស្រុកហ៊ុងហា (ខេត្តថៃប៊ិញ) បានចែករំលែកថា៖ «ផ្ទះខ្ញុំនៅម្ខាងនេះ ផ្ទះប្រពន្ធខ្ញុំនៅម្ខាងទៀតនៃទន្លេ។ ចាប់តាំងពីស្ពានទ្រីវយឿងត្រូវបានសាងសង់មក ការធ្វើដំណើរទៅលេងសាច់ញាតិ ចូលរួមពិធីដូនតា ឬទៅទទួលកូនៗ និងចៅៗ បានក្លាយជាការងាយស្រួលបំផុត។ ឥឡូវនេះ ការឮដំណឹងថាខេត្តទាំងពីរបញ្ចូលគ្នា ការឆ្លងកាត់ស្ពាននេះធ្វើឱ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍ជិតស្និទ្ធជាងមុន ដូចជាស្រុកកំណើតរបស់ខ្ញុំ និងស្រុកកំណើតរបស់ប្រពន្ធខ្ញុំលែងបែកគ្នាទៀតហើយ»។
រូបភាពនៃស្ពានទ្រីវឿងក៏បានរកឃើញផ្លូវរបស់វាចូលទៅក្នុងកំណាព្យ និងតន្ត្រីផងដែរ ដូចជាកំណាព្យ "ឆ្លងកាត់ស្ពានទ្រីវឿង" របស់កវី ផាម ឌិញញ៉ាន។ ចម្រៀង «នៅក្បែរស្ពានទ្រីវឿង» ដែលជាបទចម្រៀងរបស់អ្នកនិពន្ធ ង្វៀនស្វឹនថាប បង្ហាញពីចំណងមិត្តភាពយ៉ាងជ្រាលជ្រៅរបស់ប្រជាជនចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធនេះ ដែលបានឃើញការផ្លាស់ប្តូររាប់មិនអស់។
ស្ពានឡាទៀន – តំណភ្ជាប់យុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ដំណើរអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយ។
ប្រសិនបើស្ពានទ្រីវយឿងបានសម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃការតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនរវាងខេត្តហឹងអៀន និងខេត្តថៃប៊ិញ នោះស្ពានឡាទៀនគឺជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រមួយដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់តំបន់។ ស្ពានឡាទៀនលាតសន្ធឹងលើទន្លេឡឿក ភ្ជាប់ស្រុកហឹងហា (ខេត្តថៃប៊ិញ) ជាមួយស្រុកភូគូ (ខេត្តហឹងអៀន) ហើយជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវអន្តរខេត្តដែលតភ្ជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទីប្រាំនៃតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៣៨B និងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ហៃផុង។
ស្ពានឡាទៀនមានប្រវែងជាង ១គីឡូម៉ែត្រ (ផ្លូវសរុប ៧.៨គីឡូម៉ែត្រ)។ នេះគឺជាគម្រោងសំខាន់មួយដែលមានគោលបំណងបង្កើតផ្លូវបន្តភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរគឺ ថៃប៊ិញ និងហឹងអៀន ភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវជាតិ ភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវចរាចរណ៍ដែលនាំទៅដល់កណ្តាលទីក្រុងថៃប៊ិញ និងសម្រួលដល់ការធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយខេត្តនានានៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេក្រហម បញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនបន្តិចម្តងៗតាមផែនការ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកែលម្អសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន បង្កើតកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម និងទីក្រុង បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម និងភ្ជាប់ទំនប់ទន្លេលឿកជាមួយ... ផ្លូវជាតិលេខ ៣៨B និង ផ្លូវជាតិ លេខ ៣៩ ដើម្បីធានាការជួយសង្គ្រោះ ការសង្គ្រោះ និងការបង្ការគ្រោះមហន្តរាយក្នុងរដូវវស្សា និងទឹកជំនន់...
ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខេត្តហឹងអៀន និងខេត្តថាយប៊ិញ ស្ពានឡាទៀនបានក្លាយជាតំណភ្ជាប់សំខាន់មួយដែលភ្ជាប់ចង្កោមឧស្សាហកម្ម និងតំបន់លំនៅដ្ឋានថ្មី ដោយបង្កើតជាមូលដ្ឋានរឹងមាំសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងតភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក។
លោកស្រី ដាំង ធី ជៀវ ប្រជាជននៅឃុំង្វៀនហ្វា (ស្រុកភូគូ) ចែករំលែក៖ នៅពេលដែល ខេត្តហឹងអៀន និងខេត្តថាយប៊ិញត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា ស្ពានឡាទៀននឹងបម្រើជាតំណភ្ជាប់ថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៅក្នុងតំបន់ទាំងមូល។
ស្ពានពីរ កំណាត់តភ្ជាប់ដ៏រឹងមាំពីរ នឹងបន្តរៀបរាប់រឿងរ៉ាវនៃការអភិវឌ្ឍនៃតំបន់ហឹងអៀន - ថៃប៊ិញ។ ចាប់ពីសាឡាងកាលពីអតីតកាល រហូតដល់ផ្លូវធំទូលាយនាពេលបច្ចុប្បន្ន ទន្លេឡឿកលែងជាឧបសគ្គដែលរារាំងការដឹកជញ្ជូនទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាសាក្សី ជាស្ពានតភ្ជាប់ឆ្នេរសមុទ្រដ៏រីករាយ បង្រួបបង្រួមដួងចិត្ត និងគំនិត...
ប្រភព៖ https://baohungyen.vn/nhung-cay-cau-noi-bo-vui-3182092.html






Kommentar (0)