Ninh Thuan រំពឹងថានឹងមានការទម្លាយពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន

នាព្រឹកថ្ងៃទី 28 មេសា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញចូលរួមនិងថ្លែងសុន្ទរកថាក្នុងសន្និសីទប្រកាសផែនការខេត្ត Ninh Thuan ដំណាក់កាល 2021-2030 ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2025 និងជំរុញការវិនិយោគនៅខេត្ត Ninh Thuan។

អញ្ជើញចូលរួមក៏មាន ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang និងតំណាងក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិមផងដែរ។

Ninh Thuận kỳ vọng đột phá từ hạ tầng giao thông- Ảnh 1. — លោក Tran Quoc Nam ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Thuan បានប្រគល់សេចក្តីសម្រេចចិត្តវិនិយោគដល់សហគ្រាសនៅសន្និសីទ។

ជាប់នឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍

អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងពិធីនេះ លោក Tran Quoc Nam ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Thuan បានចាត់ទុកថា ការទទួលមរតកសមិទ្ធិផលអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ក្នុងរយៈពេលជាង ៣០ ឆ្នាំនៃការបង្កើតខេត្តឡើងវិញនោះ Ninh Thuan បច្ចុប្បន្នកំពុងប្រឈមមុខនឹងកាលានុវត្តភាពអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។

រដ្ឋាភិបាលមានគោលនយោបាយវិនិយោគលើគម្រោងជាតិសំខាន់ៗមួយចំនួន ជំរុញយ៉ាងខ្លាំងក្លាការបង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Ninh Thuan ជាមួយខេត្តនៅតំបន់កណ្តាលភាគខាងត្បូង និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូង។

ចំណុចសំខាន់គឺការបញ្ចូលអាកាសយានដ្ឋាន Thanh Son ក្នុងបញ្ជីផែនការប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Nha Trang ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ninh Thuan ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ តំបន់នេះបានសាងសង់ផ្លូវជាច្រើនដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងកំពង់ផែសមុទ្រនៃខេត្ត។

Ninh Thuận kỳ vọng đột phá từ hạ tầng giao thông- Ảnh 2. — ផ្លូវរូងភ្នំ Vung នៅលើផ្លូវ Cam Lam - Vinh Hao កាត់ខេត្ត Ninh Thuan ។

កំពង់ផែសមុទ្រទូទៅ Ca Na ដំណាក់កាលទី 1 កំពុងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពរបស់ខ្លួន រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025... នាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនមុខដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់ រួមចំណែកបញ្ចេញសក្តានុពល គុណសម្បត្តិ និងទាក់ទាញការវិនិយោគនៅ Ninh Thuan។

ផែនការខេត្ត Ninh Thuan ដំណាក់កាល 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តដោយចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ "Ninh Thuan - ទឹកដីនៃការបង្រួបបង្រួមតម្លៃខុសគ្នា" បង្កើតតម្លៃផ្សេងៗគ្នា បង្កើតការប្រកួតប្រជែងសេដ្ឋកិច្ច ទាញយកសក្តានុពល និងភាពខ្លាំង ដើម្បីបង្កើតបន្ទប់សម្រាប់កំណើន។

Ninh Thuận kỳ vọng đột phá từ hạ tầng giao thông- Ảnh 3. — ទិដ្ឋភាពសន្និសីទ។

ផែនការនេះផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍច្រករបៀងចំនួន 3 រួមមានផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ និងពង្រីកការអភិវឌ្ឍន៍តាមអ័ក្សខាងកើត-ខាងលិច ដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់តំបន់ និងអន្តរតំបន់ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 26 របស់គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស។

“ខេត្ត Ninh Thuan កំណត់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូងជាបង្គោលកំណើនថ្មី ដែលជាកម្លាំងចលករសំខាន់ដើម្បីលើកកំពស់សក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់ខេត្តទាក់ទងនឹងកំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែស្ងួត មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មភស្តុភារ សួនឧស្សាហកម្ម តំបន់ទីក្រុង និងទេសចរណ៍។ មានបំណងចង់មានលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្ររបស់ប្រទេសត្រឹមឆ្នាំ ២០២៥”។

Ninh Thuận kỳ vọng đột phá từ hạ tầng giao thông- Ảnh 4. — នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ។ រូបថត៖ Nhat Bac/VGP

បង្កើតការប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងៗ

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចាត់ទុកថា Ninh Thuan គឺជាខេត្តមួយក្នុងចំណោមខេត្តដំបូងគេបំផុតក្នុងការរៀបចំផែនការ។ ផែនការដំបូងរបស់ខេត្តត្រូវបានចេញ និងអនុវត្តអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំដោយនាំ Ninh Thuan ឡើង ចាប់បាន និងតាមទាន់តំបន់ផ្សេងៗនៅទូទាំងប្រទេស។ ពីខេត្តមួយនៅបាតនៃក្រុមអភិវឌ្ឍន៍ ទៅជាខេត្តដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍ជាមធ្យម "ឡើងពី "លំបាក ស្ងួត និងវេទនា" "ប្រែក្លាយអ្វីទៅជាអ្វី ប្រែជាពិបាកទៅជាស្រួល ប្រែទៅមិនអាចទៅរួច" ។

បើតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី រហូតមកដល់ពេលនេះ ការបង្កើត ការកែសម្រួល និងការអនុវត្តផែនការជាតិ ផែនការថ្នាក់តំបន់ ផែនការខេត្ត និងក្រុងក្នុងតំបន់ ត្រូវបានពន្លឿន។ ការអនុវត្តសមកាលកម្ម ប្រព័ន្ធ និងប្រសិទ្ធភាពនៃផែនការទាំងនេះនឹងបង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចង្អុលបង្ហាញនូវកិច្ចការសំខាន់ៗចំនួន ៥ នៃការងារធ្វើផែនការ៖ ស្វែងរក និងពង្រីកសក្តានុពលភាពខុសគ្នា ឱកាសលេចធ្លោ គុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែង ដោយកសាងយន្តការ និងគោលនយោបាយសមស្រប បញ្ហាដែលមានស្រាប់ ដែនកំណត់ បញ្ហាប្រឈម ... ដើម្បីស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីដោះស្រាយ និងជំនះ។ កសាងបញ្ជីគម្រោង និងកម្មវិធីជាក់លាក់ ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ទប់ស្កាត់ ប្រមូលផ្តុំ និងប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីអនុវត្តការអនុវត្តបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ផ្តោតលើ និងមិនល្អឥតខ្ចោះ។ ពិនិត្យ និងកែសម្រួលភ្លាមៗ ស្របតាមស្ថានភាព និងតម្រូវការជាក់ស្តែង។

ប្រភព