កិច្ច​ខិត​ខំ​ប្រឹង​ប្រែង​ដាក់​ស្ថានីយ​ថ្មី​នៃ​ព្រលាន​យន្តហោះ Tan Son Nhat ឲ្យ​ដំណើរការ

គម្រោងសំខាន់ៗចំនួនពីរកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងល្បឿនដ៏លឿន ដោយព្យាយាមបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងខែមេសាឆ្នាំនេះ៖ ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan-Cong Hoa និងស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat T3 ដើម្បីជួយលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៃអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកធំបំផុតរបស់ប្រទេស។

នៅខាងក្នុងស្ថានីយអ្នកដំណើរ Terminal T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដំណាក់កាលចុងក្រោយកំពុងត្រូវបានប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់។

ដោយស្មារតីធ្វើការងារ “៣ វេន ៤ វេន” តាំងពីមុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន វិស្វករ មេការ និងកម្មករប្រមាណ ១.២០០ នាក់ បាននិងកំពុងធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃនៅការដ្ឋានសំណង់ស្ថានីយ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។

លោក Nguyen Duc Toan នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងស្ថានីយ T3 បាននិយាយថា គណៈគ្រប់គ្រង និងកម្មករទាំងអស់កំពុងធ្វើការរួមគ្នាដោយប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់ផ្នែកខាងក្នុង និងដំឡើងបរិក្ខារ ដើម្បីខិតខំបញ្ចប់គម្រោងស្ថានីយ T3 នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំនេះ តាមការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។

នៅស្ថានីយអ្នកដំណើរ (ជាន់ផ្ទាល់ដី 1 ជាន់លើ 4 ជាន់) ដែលជាធាតុសំខាន់មួយនៃគម្រោងទាំងមូល កម្មករកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ពន្លឿនការសាងសង់ជាមួយនឹងបរិយាកាសការងារបន្ទាន់បំផុតដើម្បីបញ្ចប់ដំណាក់កាលដែលនៅសល់។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់វិនិយោគិន វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់របស់ស្ថានីយ T3 បច្ចុប្បន្នមានកម្រិតខ្ពស់ដូចជា៖ ការបញ្ចប់ស្ថាបត្យកម្ម 100%; 7,500 តោន / 7,500 តោននៃរចនាសម្ព័ន្ធដំបូលដែកបានបញ្ចប់; សំណង់ដំបូលអាលុយមីញ៉ូម Kalzip 45,000/45,000 m2...

ទន្ទឹមនឹងនោះ កន្លែងចតយន្តហោះដែលបានពង្រីកត្រូវបានបញ្ចប់ 100% និងកំពុងដំណើរការនីតិវិធីទទួលយកដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការ។ លោក Le Khac Hong - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងគ្រប់គ្រងគម្រោងស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគតម្រូវឱ្យមានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ពីថ្នាក់ដឹកនាំអ្នកម៉ៅការ ភាពបត់បែនក្នុងការដោះស្រាយការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ធនធានមនុស្ស និងប្រភពសម្ភារៈ ដែលជាបញ្ហាប្រឈមធំបំផុត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលំបាកទាំងនេះត្រូវបានដោះស្រាយ ដោយព្យាយាមបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ពីរខែមុនកាលវិភាគ និងរៀបចំការទទួលយកនៅពាក់កណ្តាលខែមេសា។ សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) និងអ្នកម៉ៅការកំពុងខិតខំបញ្ចប់គម្រោងស្ថានីយ T3 ទាំងមូល ដើម្បីដំណើរការ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

គម្រោងសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 រួមមានចំណុចសំខាន់ៗចំនួន 4 គឺចំណតអ្នកដំណើរ ចំណតរថយន្តខ្ពស់ រួមជាមួយនឹងសេវាកម្មមិនមែនអាកាសចរណ៍ ប្រព័ន្ធស្ពានអាកាសនៅខាងមុខស្ថានីយ និងចំណតយន្តហោះ។

ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺ 10,990 ពាន់លានដុង។ ជាពិសេស ចំណតអ្នកដំណើរ ត្រូវបានរចនាឡើងជា 2 កម្រិតចេញដំណើរ និងមកដល់ ដាច់ដោយឡែក ដោយមាន 89 កន្លែងត្រួតពិនិត្យតាមអាកាសចរណ៍ប្រពៃណី 20 បញ្ជរដាក់កាបូបដោយស្វ័យប្រវត្តិ និង 42 បញ្ជរ check-in 26 ច្រកឡើង 25 ច្រកត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខ 25 សម្រាប់អ្នកដំណើរពេលចេញដំណើរ ... នៅពេលបញ្ចប់ Terminal T3 នឹងមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរជាង 7000 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ អ្នកដំណើរ/ម៉ោងកំពូល ដែលរួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធលើស្ថានីយ T1 ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់។

ទន្ទឹមនឹងគម្រោងស្ថានីយ T3 ទីក្រុងបានវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan-Cong Hoa និងកំពុងពន្លឿនគម្រោងបញ្ចប់ក្នុងខែមីនា ដោយរួមចំណែកដោះស្រាយការកកស្ទះនៅច្រកទ្វារចូលអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក៏ដូចជាបើកសាខាចរាចរណ៍បន្ថែមទៀតសម្រាប់យានជំនិះចូល និងចេញពីស្ថានីយ T3 ក្នុងទិសដៅថ្មី។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង (វិនិយោគិន) គិតត្រឹមខែកុម្ភៈ កញ្ចប់ 4/5 នៃគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់។ កញ្ចប់ចុងក្រោយ សំណង់ 13 - ការសាងសង់ពីផ្លូវ Hoang Hoa Tham ដល់ផ្លូវ Truong Chinh មានដំណើរការយឺត ប៉ុន្តែទើបតែត្រូវបានប្រគល់ដោយស្រុក Tan Binh ដូច្នេះវាត្រូវបានដំណើរការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដោយហេតុនេះធានាដល់ការបញ្ចប់ការសាងសង់ ដើម្បីបម្រើការតភ្ជាប់សមកាលកម្ម និងការធ្វើអាជីវកម្មស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat តាមការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។

ពីមុនកំណាត់ផ្លូវបំបែក Thang Long-Phan Thuc Duyen ដល់ផ្លូវលេខ 18E ដែលមានប្រវែងជាង 600 ម៉ែត្រ និងប្រហែល 500m ពីផ្លូវលេខ 18E ឆ្ពោះទៅផ្លូវ Cong Hoa (កញ្ចប់លេខ 10) ត្រូវបានបើកអោយធ្វើចរាចរនៅដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។ ប្រតិបត្តិការនៃកញ្ចប់ទាំងពីរនេះបានរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរនៅច្រកចេញចូលព្រលានយន្តហោះ Tan Chabhat និង Lang ។

លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ "ផ្នែកដែលនៅសល់នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan-Cong Hoa នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅចុងខែមីនា មុនពេលស្ថានីយ T3 ដំណើរការជាផ្លូវការ ដោយហេតុនេះបង្កើតសមត្ថភាពចរាចរណ៍សម្រាប់តំបន់ទាំងមូលជុំវិញព្រលានយន្តហោះ"។

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2022 ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan-Cong Hoa នៅស្រុក Tan Binh មានប្រវែងជាង 4 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 4.800 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវធំមានទទឹង 25 ទៅ 48 ម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវ 6 គន្លង ហើយផ្លូវតភ្ជាប់ពីរមានទទឹង 3 ទៅ 4 គន្លង។ នៅលើផ្លូវមានស្ពានអាកាសនៅមុខស្ថានីយ T3 និងផ្លូវក្រោមដីចំនួនពីរនៅចំនុចប្រសព្វសំខាន់ៗនៃ Tran Quoc Hoan-Phan Thuc Duyen និង Truong Chinh-Tan Ky Tan Quy ។ ផ្លូវ Hoang Hoa Tham ក្នុងចង្កោមគម្រោងនឹងបើកច្រកទីពីរសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បើកច្រកចូលអាកាសយានដ្ឋានកាន់តែច្រើន និងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍សម្រាប់ច្រកចូលសំខាន់នៅផ្លូវ Truong Son។

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/no-luc-dua-nha-ga-moi-cua-san-bay-tan-son-nhat-vao-van-hanh-post863546.html