កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកំពុងដំណើរការដើម្បីសាងសង់ផ្លូវវាងខាងកើតជុំវិញទីក្រុងដុងហា។

គម្រោងផ្លូវវាងទិសខាងកើតនៅក្នុងទីក្រុងដុងហាមានប្រវែងសរុប ១៧.៥ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះផ្នែកពីដុកមៀវ - ផ្លូវជាតិលេខ ៩ មានប្រវែងជិត ១៣.៣ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វង្វៀនហ្វាង - ស្ពានទន្លេណាំហៀវ មានប្រវែងជាង ៤.២ គីឡូម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្ន មូលដ្ឋានបានប្រគល់ដីសាងសង់សម្រាប់ផ្នែកពីរ៖ ១១.៦៨/១៣.៣ គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន ៨៨% និង ៣.៥៤/៤.២៦ គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន ៨៤.៤%។ អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការសាងសង់គម្រោងសំខាន់នេះ ដោយខិតខំបញ្ចប់វានៅឆ្នាំ ២០២៥។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនថាញ់អាន ពន្លឿនការសាងសង់ផ្លូវវាងខាងកើតនៃទីក្រុងដុងហា ដែលឆ្លងកាត់ឃុំផុងប៊ិញ ស្រុកយ៉ូលីញ - រូបថត៖ ទូលីញ

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការថែទាំចរាចរណ៍ (QLBTGT) ក្រោមក្រសួងដឹកជញ្ជូន គម្រោងសម្រាប់ផ្លូវវាងខាងកើតនៃទីក្រុងដុងហា ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៧៤១+១៧៩ លើផ្លូវជាតិលេខ ១ (ឃុំផុងប៊ិញ ស្រុកយ៉ូលីញ) ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១០+១៨៧ លើផ្លូវជាតិលេខ ៩ ក្នុងសង្កាត់ដុងយ៉ាង ក្រុងដុងហា កំពុងត្រូវបានវិនិយោគដោយថវិការដ្ឋជាង ៣៩៩,៩ ពាន់លានដុង ក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០២៥។ កំណាត់ផ្លូវនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាផ្លូវថ្នាក់ទី ៣ ក្នុងតំបន់រាបស្មើ មានទទឹងផ្លូវ ១២ ម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវ ១១ ម៉ែត្រ មានគន្លងផ្លូវចំនួន ២ សម្រាប់យានយន្ត និងល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ផ្នែកនេះចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ០+០០ ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៧៤១+១៧៩ (ដុកមៀវ ឃុំផុងប៊ិញ)។ បន្ទាប់មក ផ្លូវនេះចូលទៅក្នុងវាលស្រែដែលមានព្រំប្រទល់ជាប់ភូមិភឿកធី ឃុំជីអូមី ហើយឆ្លងកាត់ផ្លូវខេត្តលេខ ៥៧៥ក នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៥+៣០៤.៤២។ ពីទីនេះ ផ្លូវនេះបន្តត្រង់ ដោយរត់រវាងតំបន់ឧស្សាហកម្មក្វាងង៉ាងដែលបានគ្រោងទុក និងអាកាសយានដ្ឋាន ក្វាងទ្រី ចម្ងាយប្រហែល ១០០ ម៉ែត្រខាងលិចនៃព្រំប្រទល់អាកាសយានដ្ឋានក្វាងទ្រី ប្រសព្វជាមួយផ្លូវលេខ ៧៣ ខាងកើត នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១០+៣០២.០៩។ បន្ទាប់មកវាបន្តទៅភាគខាងត្បូង បញ្ចប់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៣+២៩៣.៤៣ ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៩ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១០+១៨៧ ដែលជាផ្នែកពីក្វាវវៀតដល់ផ្លូវជាតិលេខ ១។

លោកវិស្វករ ត្រឹន មិញហៃ មេបញ្ជាការ និងជាអ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកផ្លូវពីគីឡូម៉ែត្រលេខ 2+780 ដល់ 5+300 ដែលកំពុងសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនថាញ់អាន បាននិយាយថា អង្គភាពនេះបានឆ្លៀតឱកាសពីស្ថានភាពអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីប្រមូលផ្តុំកម្លាំងពលកម្មរបស់ខ្លួន និងរៀបចំការសាងសង់ជាបីវេន ដើម្បីបំពេញតាមកាលកំណត់ដែលបានកំណត់។

ដូច្នេះ បរិមាណសាងសង់សម្រាប់ផ្នែកជិត 13.3 គីឡូម៉ែត្រនេះសម្រេចបានប្រហែល 42% នៃផែនការ។ អង្គភាពទាំងនេះបានជីកផ្លូវចំនួន 157,000/240,000 ម៉ែត្រគូប; ចាក់ដីទំនប់ K95 ចំនួន 273,300/400,200 ម៉ែត្រគូប; ចាក់ដីទំនប់ K98 ចំនួន 24,400/54,740 ម៉ែត្រគូប; និងបានបញ្ចប់លូទឹកប្រភេទផ្សេងៗគ្នាចំនួន 33/61។ នៅគម្រោងស្ពាន Canh Hom ក្នុងឃុំ Phong Binh សសរខួង ជញ្ជាំងទ្រទ្រង់ កម្រាលស្ពានបេតុង និងរបាំងត្រូវបានបញ្ចប់; ការជីកដីសរីរាង្គ ការបំពេញខ្សាច់ និងផ្លូវចូលទៅកាន់ជញ្ជាំងទ្រទ្រង់ M1 ក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ផងដែរ។

កំណាត់ផ្លូវពីផ្លូវប្រសព្វង្វៀនហ្វាងទៅខាងត្បូងស្ពានទន្លេហ៊ីវ ដែលមានទីតាំងនៅក្រុងដុងហា មានប្រវែង ៤,២៦ គីឡូម៉ែត្រ ហើយក៏មានស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី ៣ សម្រាប់ដីរាបស្មើ ដែលមានទទឹងផ្លូវ ១២ ម៉ែត្រ និងផ្ទៃផ្លូវ ១១ ម៉ែត្រ គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់យានយន្តចំនួន ២ គន្លង។

លោក ទ្រឿង យុយ ថាញ់ មន្ត្រីបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុនសំណង់ទូទៅក្វាងទ្រី ដែលជាអង្គភាពសាងសង់កំណាត់ផ្លូវពីគីឡូម៉ែត្រ ០+០០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រ ១+៣៤៨ (នៃកំណាត់ផ្លូវដែលមានប្រវែង ៤,២៦ គីឡូម៉ែត្រ) បាននិយាយថា ស្ពានភូលេ មានទីតាំងស្ថិតនៅលើកំណាត់ផ្លូវដែលក្រុមហ៊ុនបានឈ្នះការដេញថ្លៃសាងសង់។

នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤ អង្គភាពនេះបានបញ្ចប់ការសសរខួងសម្រាប់ស្ពាន ចាក់បេតុងសម្រាប់សសរ T2 និង T5; កំពុងសាងសង់ជញ្ជាំងទ្រទ្រង់ M2; និងកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការនៃការផលិតបន្ទះបេតុង និងពង្រឹងដែកសម្រាប់សសរ T1, T3 និង T4។ ដោយសារតែស្ថានភាពអាកាសធាតុមិនអំណោយផលក្នុងអំឡុងពេលនេះ អង្គភាពនេះបានឆ្លៀតឱកាសពីថ្ងៃស្ងួតដើម្បីធ្វើការបីវេនដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគដែលបានគ្រោងទុក។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ អង្គភាពសំណង់បានបញ្ចប់ប្រហែល 16.1% នៃគម្រោងសម្រាប់ផ្នែកពីចំណុចប្រសព្វង្វៀនហ្វាងទៅភាគខាងត្បូងនៃស្ពានទន្លេហ៊ីវ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងផ្លូវដីសរីរាង្គដែលជីកបានប្រវែង 3,552/4,209 ម៉ែត្រ; ដីឥដ្ឋភូមិសាស្ត្រ និងទំនប់ខ្សាច់ប្រវែង 1,902/2,355 ម៉ែត្រ; ទំនប់ដីប្រវែង 2,850/4,209 ម៉ែត្រ; បំពង់បង្ហូរទឹកប្រវែង 252/819 ម៉ែត្រ; និងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់លូប្រអប់ប្រភេទផ្សេងៗ។

យោងតាមការរចនា ផ្នែកនេះបច្ចុប្បន្នមានផ្លូវប្រសព្វដែលបំបែកដោយថ្នាក់នៅភាគខាងត្បូងស្ពានទន្លេហ៊ីវ ជាមួយនឹងផ្លូវពីសង្កាត់លេខ 2 ទៅកាន់សង្កាត់ដុងលឿង និងសង្កាត់ដុងឡេ នៃទីក្រុងដុងហា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលវិនិយោគលើផ្លូវវាងនេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ វិស័យដឹកជញ្ជូននឹងបិទផ្លូវសាខាដែលមានស្រាប់នៅរង្វង់មូលដែលនាំទៅដល់ស្ពានទន្លេហ៊ីវ នៅលើផ្លូវវាងនេះ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 1954/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដែលអនុម័តគម្រោងនេះ។

ដោយពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ លោក ត្រឹន ហ៊ូហ៊ុង ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូន បានទទួលស្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកម៉ៅការក្នុងការប្រមូលផ្តុំកម្លាំងមនុស្ស និងឧបករណ៍ អនុវត្តការសាងសង់យ៉ាងសកម្ម និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ ទោះបីជាតម្លៃដី និងខ្សាច់សម្រាប់គម្រោងនេះមានតម្លៃខ្ពស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ខេត្តក៏ដោយ អ្នកម៉ៅការបានខិតខំប្រឹងប្រែងធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ អាស្រ័យលើអាកាសធាតុ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង និងប្រើប្រាស់វាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

នេះគឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយដែលបម្រើតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម ដោយរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុងដុងហា និងស្រុកជីវលិញ។ លើសពីនេះ គម្រោងនេះប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធទាក់ទងនឹងកាលកំណត់នៃការទូទាត់ ដូច្នេះតម្រូវឱ្យមានស្តង់ដារខ្ពស់នៃល្បឿន និងគុណភាពសំណង់។ ទាក់ទងនឹងការងារឈូសឆាយដីដែលនៅសល់ ដើម្បីធានាថាគម្រោងដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ យើងស្នើសុំឱ្យស្រុកជីវលិញ និងទីក្រុងដុងហា ពង្រឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេក្នុងការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាន និងចលនាគ្រួសារឱ្យគាំទ្រគម្រោង អនុវត្តតាមច្បាប់ និងប្រគល់ដីឱ្យបានឆាប់រហ័ស។

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តក្វាងទ្រី មានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោងនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យការឈូសឆាយដី និងការសាងសង់ជាច្រើនលើក ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានស្នើសុំឱ្យស្រុកជីវលិញ និងទីក្រុងដុងហា សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយនាយកដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវបទប្បញ្ញត្តិផ្លូវច្បាប់ ជាពិសេសគោលនយោបាយសំណង និងការគាំទ្រដែលទើបចេញថ្មីៗនេះដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ដីធ្លីថ្មី ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រតាមរបៀបដែលមានប្រយោជន៍បំផុតសម្រាប់ប្រជាជន។

ការសង្កត់ធ្ងន់ត្រូវបានដាក់លើការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ប្រកបដោយភាពបត់បែន ដើម្បីឱ្យប្រជាជនយល់អំពីគោលការណ៍ណែនាំរបស់បក្ស និងគោលនយោបាយ និងច្បាប់របស់រដ្ឋ ដែលតែងតែផ្តោតលើផលប្រយោជន៍របស់ប្រជាជន។ ស្រុកហ្គីវលីញផ្តោតលើការពន្លឿនការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីជួយប្រជាជនឱ្យតាំងទីលំនៅថ្មី ដោយធានាថាផ្ទះថ្មីមានលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ទាំងអស់ និងល្អជាងផ្ទះចាស់របស់ពួកគេ ដើម្បីឱ្យប្រជាជនអាចរស់នៅដោយសន្តិភាព។

ខាញ់ ហ៊ុង

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/no-luc-thi-cong-cong-trinh-duong-tranh-phia-dong-thanh-pho-dong-ha-189551.htm