ការបន្តសង្រ្គាមរថយន្តអគ្គិសនី ប្រទេសចិនបានចាប់ផ្តើមសកម្មភាពថ្មីមួយដែលអាច "រលាក" ភាពតានតឹងជាមួយសហភាពអឺរ៉ុប។

ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិនបាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងពិនិត្យមើលការតវ៉ាពីតំណាងនៃឧស្សាហកម្មគ្រឿងចក្ររបស់ប្រទេសប្រឆាំងនឹង "ការអនុវត្តលំអៀង" ពីសហភាពអឺរ៉ុប (EU) ដែលជាវិធានការថ្មីមួយដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹង "បញ្ឆេះភ្លើង" បន្ថែមទៀតនៅក្នុងទំនាក់ទំនងដ៏តានតឹងរវាងភាគីទាំងពីរ បន្ទាប់ពីសហភាពអឺរ៉ុបបានដាក់ពន្ធខ្ពស់លើយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន។

Căng thẳng Trung Quốc-EU xem xét khiếu nại về 'các hành vi thiên vị' từ EU, làm tăng thêm sức nóng cho tranh chấp vốn đã nóng bỏng

ទំនាក់ទំនងចិន-សហភាពអឺរ៉ុបមានភាពតានតឹងខ្លាំង បន្ទាប់ពីប្លុកនេះបានសម្រេចចិត្តដាក់ពន្ធខ្ពស់លើរថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន។ (ប្រភព៖ Bloomberg)

អ្នកនាំពាក្យក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិន លោក He Yadong បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនាថា ក្រសួងបានទទួលញត្តិជាផ្លូវការពីសភាពាណិជ្ជកម្មចិនសម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងផលិតផលអេឡិចត្រូនិក (CCCME) ដែលជាស្ថាប័នពាណិជ្ជកម្មពាក់កណ្តាលផ្លូវការដែលការពារផលប្រយោជន៍របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន និងក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះសូឡា។

អាស្រ័យហេតុនេះ ទីភ្នាក់ងារនេះបានស្នើឱ្យ រដ្ឋាភិបាល ស៊ើបអង្កេតអ្វីដែលអាជីវកម្មនៅក្នុងប្រទេសចាត់ទុកថាជារបាំងពាណិជ្ជកម្មដែលក្លែងបន្លំក្រោមការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងនឹងការឧបត្ថម្ភធន។

លោក He Yadong បានបន្ថែមថា ការស៊ើបអង្កេតរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងអាចនាំទៅរកវិធានការ "tit-for-tat" ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដោយលោកបានបន្ថែមថា វិធានការកំពុងដំណើរការ ហើយព័ត៌មានលម្អិតនឹងត្រូវប្រកាសនៅពេលកំណត់។

សេចក្តីប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនា គឺជាការផ្លាស់ប្តូរចុងក្រោយបំផុតនៅក្នុងសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មដ៏ជូរចត់រវាងប្រទេសចិន និងសហភាពអឺរ៉ុប បន្ទាប់ពីប្លុកនេះបានប្រកាសពន្ធនាំចូលរហូតដល់ 48% លើរថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅប្រទេសចិនកាលពីពាក់កណ្តាលខែនេះ។

សេដ្ឋកិច្ច ធំទីពីររបស់ពិភពលោកបានឆ្លើយតបភ្លាមៗដោយបើកការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងនឹងការបោះចោលសាច់ជ្រូកអឺរ៉ុប។

អ្នកតំណាង CCCME បាននិយាយថា "យើងកំពុងយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងនឹងការឧបត្ថម្ភធនរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។ បទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ក្រុមហ៊ុនចិនដែលនាំចេញនិងវិនិយោគនៅក្នុងប្លុកនេះ។ យើងបានសម្តែងការមិនពេញចិត្ត និងការប្រឆាំងយ៉ាងខ្លាំងរបស់យើងម្តងហើយម្តងទៀត" ។

CCCME បានចេញសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា ដោយបង្ហាញពី "ការប្រឆាំងយ៉ាងខ្លាំង" ចំពោះកាតព្វកិច្ចប្រឆាំងនឹងការឧបត្ថម្ភធនរបស់សហភាពអឺរ៉ុប - រហូតដល់ 38% ចាប់ពីថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដា - លើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនចំនួនបី។

ទីភ្នាក់ងារនេះក៏បានចោទសួរជាសាធារណៈអំពីលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតរបស់ទីក្រុងប្រ៊ុចសែល ដោយនិយាយថាដំណើរការនេះគឺ "ពោរពេញដោយគុណវិបត្តិ" ហើយអះអាងថា គណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) បានបរាជ័យក្នុងការអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្តគំរូធម្មតា ប្រភពឈ្មោះ ឬបោះពុម្ពផ្សាយទិន្នន័យទូលំទូលាយដែលទាក់ទងនឹងវិស័យរថយន្តអគ្គិសនីរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។

ប្រទេសចិន តាមរយៈការស៊ើបអង្កេតជាបន្តបន្ទាប់របស់ខ្លួនលើការនាំចូលសាច់ជ្រូក បានលើកឡើងពីការចោទប្រកាន់ថា "លើសចំណុះ" និងការឧបត្ថម្ភធនលើសលប់ ដែលជាការឆ្លើយតបទៅនឹងការចោទប្រកាន់ប្រឆាំងនឹងប្រទេសពីមេដឹកនាំលោកខាងលិច។

ការចោទប្រកាន់នេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំមួយកាលពីសប្តាហ៍មុនរវាងរដ្ឋមន្ត្រីពាណិជ្ជកម្មចិនលោក Wang Wentao និងលោក Valdis Dombrovskis អនុប្រធានប្រតិបត្តិនៃ EC និងជាស្នងការពាណិជ្ជកម្មអឺរ៉ុប ដែលអ្នកទាំងពីរកំពុងចរចាលម្អិតអំពីការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងនឹងការឧបត្ថម្ភធនរបស់សហភាពអឺរ៉ុបចំពោះយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន។

លោក He Yadong បានបង្ហើបថា៖ «បច្ចុប្បន្នក្រុមការងារពីភាគីទាំងពីរកំពុងរក្សាទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធនិងជំរុញការចរចា»។

លោកបានបន្ថែមថា កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ EU-ចិន ចាំបាច់ត្រូវមាន “ផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក” និង “បំពេញបន្ថែម” ដោយភាគីទាំងពីរមាន “បន្ទប់ច្រើន” ដើម្បីធ្វើការរួមគ្នាលើការផ្លាស់ប្តូរបៃតង។

លោកបានបន្តថា៖ «ភាគីទាំងពីរគួរចៀសវាងជម្លោះពាណិជ្ជកម្មដែលអាចប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ពាណិជ្ជកម្មនិងការវិនិយោគទ្វេភាគី»។

ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/noi-tiep-cuoc-chien-xe-dien-trung-quoc-tung-dong-thai-moi-co-kha-nang-thoi-bung-cang-thang-voi-eu-276728.html