Omoda C7 សន្សំសំចៃហ្គាស មកដល់ប្រទេសវៀតណាម ប្រកួតប្រជែងជាមួយ BYD Sealion 6?

នៅក្នុងកម្មវិធី Bangkok International Motor Show (BIMS) 2025 ម៉ាក Omoda បាននាំយកម៉ូដែល C7 SHS មកបង្ហាញ និងណែនាំ។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ម៉ាក​យីហោ​សាខា​របស់ Chery បាន​ "លេង​សើច" Omoda C7 SHS 2025 ថ្មី ​នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​ម៉ាឡេស៊ី។

វាមើលទៅដូចជា Omoda C7 SHS SUV នឹងត្រូវបានលក់នៅក្នុងទីផ្សារអាស៊ីអាគ្នេយ៍ជាច្រើននាពេលខាងមុខនេះ រួមទាំងប្រទេសហ្វីលីពីនផងដែរ។ ដូច្នេះ វា​នឹង​មិន​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ទេ ប្រសិន​បើ​ម៉ូដែល​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចែក​ចាយ​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​ផង​ដែរ។

ក្នុងនាមជាដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ BYD Sealion 6 DM-i ដែលទើបនឹងចេញនៅវៀតណាម Omoda C7 SHS មានវិមាត្រ ប្រវែង x ទទឹង x កំពស់ 4,660 x 1,875 x 1,670 mm រៀងគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តនេះមើលទៅតូចជាងទំហំពិតរបស់វា។ សូមសរសើរដល់អ្នករចនារបស់ Omoda ពីព្រោះ C7 SHS មានរចនាបទរចនាដែលលេចធ្លោជាងម៉ូដែលចិនជាច្រើនទៀត។

ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តបានភ្ជាប់មកជាមួយនូវក្រណាត់ដែលលាតសន្ធឹងទៅមុខដូចជាចំពុះបក្សី ចង្កៀងមុខមុតស្រួច និងក្រឡាចត្រង្គរាងធរណីមាត្រដែលលាយបញ្ចូលទៅក្នុងកាងខាងមុខ។ ក្រឡាចត្រង្គភ្ជាប់មកជាមួយសំណាញ់រាងប្រាំបួនជ្រុង លាបពណ៌ដូចគ្នាទៅនឹងតួខ្លួន ហើយត្រូវបានគេនឹកឃើញដល់រថយន្ត Lexus ស៊េរីថ្មីៗ។

បន្ទាប់​មក​ទៀត​គឺ​មាន​កង់​យ៉ាន់​ស្ព័រ​ទំហំ 19 អ៊ីញ​ដែល​មាន​ការ​រចនា​តាម​អាកាស។ ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​របស់​រថយន្ត​គឺ​មាន​ភាព​ទាក់​ភ្នែក​ស្មើ​គ្នា​ជាមួយ​នឹង​កញ្ចក់​ខាង​ក្រោយ​ដែល​មាន​ជម្រាល​ចោត និង​ភ្លើង​កន្ទុយ​រាង​ដូច​រន្ទះ។

ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ Omoda C7 SHS មានលក្ខណៈតូចតាច ជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនដូចជា ដៃចង្កូតពីរ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឌីជីថលទំហំ 8.88 អ៊ីញ និងអេក្រង់ HUD ដ៏ធំនៅខាងលើ។ រន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង នៅក្រោមឧបករណ៍បំពងសម្លេងកណ្តាល។

លក្ខណៈពិសេសប្លែកបំផុតរបស់ Omoda C7 SHS គឺអេក្រង់ប៉ះកណ្តាលទំហំ 15.6 អ៊ីញ ដែលអាចរុញទៅខាងស្តាំសម្រាប់ប្រើប្រាស់ដោយអ្នកដំណើរខាងមុខ។ នេះ​ជា​លក្ខណៈ​ដ៏​កម្រ​មួយ​លើ​ម៉ូដែល​រថយន្ត​បច្ចុប្បន្ន។

គ្រឿងបរិក្ខារដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផ្សេងទៀតរួមមាន Apple CarPlay/Android Auto ជំនួយ កៅអីខាងមុខដែលមានខ្យល់ចេញចូល កៅអីអ្នកបើកបរដែលមានមុខងារម៉ាស្សា ដំបូលពន្លឺថ្ងៃ អំពូលភ្លើងខាងក្នុង គ្រឿងសាកឥតខ្សែ 50W និងប្រព័ន្ធសំឡេង 8-speaker Sony ។ កញ្ចប់បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពសកម្ម ADAS ក៏ត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់ម៉ូដែលនេះផងដែរ។

នៅក្រោមក្រណាត់របស់ Omoda C7 SHS គឺជាប្រព័ន្ធ Super Hybrid powertrain ដែលចែករំលែកជាមួយ Jaecoo J7 PHEV ដែលលក់ក្នុងប្រទេសវៀតណាមនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ កម្លាំងម៉ាស៊ីននេះ រួមមានម៉ាស៊ីនសាំង ចំណុះ 1.5L, turbocharged, 4-cylinder ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្ត Hybrid។

ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្តិចទៅសមត្ថភាពអតិបរមា 156 សេះនិងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 220 Nm ។ រួមជាមួយនោះគឺជាម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានកម្លាំង 204 សេះ / 310 Nm និងការបញ្ជូនកូនកាត់ល្បឿនតែមួយ (DHT) ។ ថាមពលសរុបនៃប្រព័ន្ធខាងលើឈានដល់ 360 សេះ និង 530 Nm កម្លាំង 13 សេះ និង 5 Nm ខ្ពស់ជាង Jaecoo J7 PHEV ។

ទោះបីជាមានកម្លាំងខ្លាំងជាងក៏ដោយ Omoda C7 PHEV នៅតែបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 8.5 វិនាទី ស្មើនឹង Jaecoo J7 PHEV ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម lithium-iron-phosphate (LFP) ហៅថា Blade ដែលមានសមត្ថភាព 18.3 kWh ដែលផ្តល់ដោយ BYD ដែលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរដោយអគ្គិសនីសុទ្ធ 90 គីឡូម៉ែត្រ។

ជួរប្រតិបត្តិការសរុបរបស់រថយន្តបន្ទាប់ពីបញ្ចូលថ្មពេញ និងចាក់សាំងគឺ 1,258 គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នក​ប្រើ​អាច​សាក​ថ្ម​រថយន្ត​បាន​តាម​រយៈ​រន្ធ​សាក​ដែល​មាន​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​ខាង​ស្ដាំ។ បន្ថែមពីលើកំណែ plug-in hybrid នេះ Omoda C7 ក៏មានកំណែដែលប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបបុរាណផងដែរ។ ជាអកុសល តម្លៃរបស់ Omoda C7 PHEV មិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញនៅឡើយទេ។

វីដេអូ៖ មើលព័ត៌មានលម្អិតនៃម៉ូដែល Omoda C7 SHS SUV ស៊េរីឆ្នាំ 2025 ថ្មី។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/omoda-c7-tiet-kiem-xang-sap-ve-viet-nam-dau-byd-sealion-6-post269972.html