PDV ចាកចេញពី UPCoM ហើយរៀបចំខ្លួនសម្រាប់ការចុះបញ្ជីនៅលើ HOSE។

ទីផ្សារភាគហ៊ុនវៀតណាមកំពុងរៀបចំស្វាគមន៍ក្រុមហ៊ុនមួយផ្សេងទៀតមកពីប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដឹកជញ្ជូនប្រេង និងឧស្ម័នឱ្យចុះបញ្ជីនៅលើ HoSE ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន PVT Logistics Joint Stock Company (លេខកូដ៖ PDV) បានចាកចេញពី UPCoM ជាផ្លូវការដើម្បីចូលទៅក្នុងទីលានលេងធំជាងជាមួយនឹងការរំពឹងទុកនៃការបង្កើនសាច់ប្រាក់ងាយស្រួល និងពង្រីកឱកាសដើម្បីទទួលបានដើមទុនវិនិយោគរបស់ស្ថាប័ន។

Thời báo Ngân hàng•31/10/2025

Chuyển sàn đúng lúc khó khăn: PDV đặt cược vào chu kỳ phục hồi vận tải biển

ដោយប្តូរទៅផ្សារហ៊ុនផ្សេងនៅពេលវេលាដ៏លំបាក PDV កំពុងភ្នាល់លើវដ្តនៃការងើបឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។

ផ្សារភាគហ៊ុន ហាណូយ (HNX) បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងដកភាគហ៊ុន PDV ទាំងអស់ជាង ៦៦ លានហ៊ុនចេញពីបញ្ជីចាប់ពីថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា។ វគ្គជួញដូរចុងក្រោយនៅលើ UPCoM គឺនៅថ្ងៃទី ៥ ខែវិច្ឆិកា។ ហេតុផលគឺថា ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានអនុម័តឱ្យចុះបញ្ជីនៅលើផ្សារភាគហ៊ុនទីក្រុងហូជីមិញ (HoSE) ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយបន្ទាប់ពីជិតមួយឆ្នាំចាប់តាំងពីបានដាក់ពាក្យសុំចុះបញ្ជីរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤។

ពីមុន HoSE បានអនុម័តការចុះបញ្ជីភាគហ៊ុន PDV ជាង 66 លានហ៊ុន ដែលបច្ចុប្បន្នមានដើមទុនចុះបញ្ជីចំនួន 660 ពាន់លានដុង។ ការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលចុះថ្ងៃទី 21 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ហើយស្របនឹងផែនការដែលត្រូវបានអនុម័តជាបន្តបន្ទាប់ដោយកិច្ចប្រជុំភាគទុនិកទូទៅសម្រាប់រយៈពេលបីឆ្នាំ (2022-2024)។ យោងតាមផែនការ ការផ្ទេរការចុះបញ្ជីនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 2024-2025 ដែលជាចំណុចរបត់មួយនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ PDV ដើម្បីលើកកម្ពស់ជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារមូលធន។

បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០០៧ ក្រុមហ៊ុន PDV បច្ចុប្បន្នជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ PetroVietnam Transportation Corporation (PVT) ដែលជាអង្គភាពសមាជិករបស់ PVN ដែលមានភាគហ៊ុនជិត ៥២%។ សកម្មភាពចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធំ និងភស្តុភារកម្មប្រេង និងឧស្ម័ន ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក និងក្នុងតំបន់។

នៅលើ UPCoM ក្រុមហ៊ុន PDV បានចាប់ផ្តើមជួញដូរនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០១៧ ជាមួយនឹងតម្លៃយោងដំបូង ១០,២០០ដុងក្នុងមួយហ៊ុន។ ថ្មីៗនេះ ភាគហ៊ុននេះបានកត់ត្រាការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេល ៥ថ្ងៃជាប់ៗគ្នាចាប់ពីថ្ងៃទី២៣-២៩ ខែតុលា មុនពេលមានការកែតម្រូវបន្តិចបន្តួចចំនួន ១,៦% មកត្រឹម ១២,៦០០ដុងក្នុងមួយហ៊ុននៅថ្ងៃទី៣០ ខែតុលា។ ក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍ ភាគហ៊ុននៅតែកើនឡើងប្រហែល ៥% ប៉ុន្តែនេះគឺទាបជាងប្រហែល ១៨% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ នេះបង្ហាញពីចលនាតម្លៃវិជ្ជមានខ្លះក្នុងការរំពឹងទុកនៃការចុះបញ្ជី ប៉ុន្តែមូលដ្ឋានគ្រឹះរយៈពេលវែងនៅតែត្រូវការការកែលម្អលទ្ធផលអាជីវកម្ម។

ការចុះបញ្ជីរបស់ក្រុមហ៊ុន PDV នៅលើផ្សារហ៊ុន HoSE (ផ្សារហ៊ុនហាណូយ) ស្របពេលជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃប្រាក់ចំណេញ។ នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនបានឈានដល់ 586 ពាន់លានដុង ដែលជាការកើនឡើង 86% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធមានត្រឹមតែជាង 32 ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះយ៉ាងខ្លាំង 81%។ មូលហេតុចម្បងគឺការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃថ្លៃដើមទំនិញដែលបានលក់ ដែលធ្វើឱ្យរឹមប្រាក់ចំណេញសរុបរួមតូច ខណៈពេលដែលថ្លៃដើមរំលោះស្ទើរតែទ្វេដងដល់ 48 ពាន់លានដុង ដោយសារតែការពង្រីកកងនាវា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការចំណាយលើការប្រាក់បានកើនឡើងដល់ជាង 16 ពាន់លានដុង ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន ដែលបង្កើតសម្ពាធហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងសំខាន់។

សម្រាប់រយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៥ ក្រុមហ៊ុន PDV សម្រេចបានប្រាក់ចំណេញសុទ្ធជិត ៤៩ ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងប្រហែល ៥៥% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ ដែលទាបជាងការរំពឹងទុករបស់ថ្នាក់គ្រប់គ្រង។ ក្រុមហ៊ុនវាយតម្លៃថា ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសផ្នែកដឹកជញ្ជូនទំនិញភាគច្រើន កំពុងចូលទៅក្នុងវដ្តដ៏លំបាកមួយ ដោយសារតែតម្រូវការធ្លាក់ចុះ និងការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង ដែលដាក់សម្ពាធលើប្រាក់ចំណេញក្នុងរយៈពេលខ្លី។

ទោះបីជាប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន PDV នៅតែបន្តយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកកងនាវារបស់ខ្លួន ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ដំណាក់កាលងើបឡើងវិញដែលរំពឹងទុកចាប់ពីចុងឆ្នាំ ២០២៦។ ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ ២០២៤ មក ក្រុមហ៊ុនបានទទួលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញធំៗថ្មីចំនួនពីរគឺ PVT Coral និង PVT Topaz ប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេមិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុកដោយសារតែស្ថានភាពទីផ្សារមិនអំណោយផល។

នៅក្នុងការចេញភាគហ៊ុនថ្មីៗបំផុតរបស់ខ្លួន PDV បានបង្កើនដើមទុនជួលរបស់ខ្លួនដល់ ៦៦០ ពាន់លានដុង ដោយរៃអង្គាសបានប្រហែល ២៣០ ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគលើកងនាវាថ្មី និងបន្ថែមដើមទុនបង្វិល ដែលក្នុងនោះជាង ១២០ ពាន់លានដុងត្រូវបានបែងចែកទៅឱ្យ PVT Topaz និង ១០០ ពាន់លានដុងទៅឱ្យនាវា PVT Emerald ដែលគ្រោងនឹងដឹកជញ្ជូននៅខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥។

ក្រុមគ្រប់គ្រងរំពឹងថាការលក់នាវា PVT Neptune និងការវិនិយោគលើនាវាដឹកប្រេងគីមីថ្មីនឹងបង្កើតប្រាក់ចំណេញពី ៤ ទៅ ៧ លានដុល្លារ ដោយហេតុនេះគាំទ្រដល់ការសម្រេចបានគោលដៅប្រាក់ចំណេញប្រចាំឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៃប្រតិបត្តិការនៅតែជាអថេរចម្បង ដែលធ្វើឱ្យលទ្ធភាពនៃការសម្រេចបានគោលដៅឆ្នាំ ២០២៥ មិនប្រាកដប្រជា។

ការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការវិនិយោគលើកងនាវាបាននាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធទ្រព្យសកម្ម និងហិរញ្ញវត្ថុ។ នៅចុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន PDV បានកត់ត្រាថ្លៃដើមសរុបនៃទ្រព្យសកម្មថេរចំនួនជិត 2,000 ពាន់លានដុង ដែលខ្ពស់ជាងបីដងបើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ 2023។ បំណុលរយៈពេលវែងបានកើនឡើងទ្វេដងដល់ជាង 851 ពាន់លានដុង ដែលបន្តដាក់សម្ពាធលើការចំណាយការប្រាក់ក្នុងរយៈពេលជាបន្តបន្ទាប់។

ប្រភព៖ https://thoibaonganhang.vn/pdv-roi-upcom-chuan-bi-niem-yet-hose-172880.html