សង្គមរិះគន់លើការគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១៤ ខែកុម្ភៈ គណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមនៃទីក្រុង Hai Phong បានរៀបចំសន្និសីទផ្តល់មតិសង្គមលើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងស្តីពីការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ការធ្វើអាជីវកម្ម និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។

សេចក្តីព្រាងនេះមាន 5 ជំពូក និង 30 មាត្រា។ វិសាលភាពនៃសេចក្តីព្រាងនេះគឺទាក់ទងទៅនឹង៖ ការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការថែរក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ លើកលែងតែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ដែលវិនិយោគដោយអង្គការ និងបុគ្គល។ សិទ្ធិអំណាចក្នុងការសម្រេចចិត្តលើការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្រុង គឺជាអង្គភាពដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចខាងលើ ហើយដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។

3(1).jpg — តំណាងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុង Hai Phong បានបង្ហាញពីទស្សនៈរបស់គាត់នៅក្នុងសន្និសីទ។ រូបថត៖ Phuong Thanh។

ក្នុងសន្និសីទនេះ តំណាងអយ្យការ នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលរាជធានី មន្ទីរ អង្គភាព ស្ថាប័ន នយោបាយសង្គម និងអ្នកជំនាញបានផ្តល់មតិយោបល់ចំនួន ១៧ ពាក់ព័ន្ធនឹងខ្លឹមសារនៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ។

លោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការ រណសិរ្សមាតុភូមិ វៀតណាមនៃទីក្រុង Hai Phong បានសម្តែងមតិអំពីភាពចាំបាច់ក្នុងការបង្រួបបង្រួមវិសាលភាពនៃបទប្បញ្ញត្តិ និងខ្លឹមសារនៃឯកសារ។ ព្រោះបើតាមបទប្បញ្ញត្តិ ក្រៅពីប្រព័ន្ធផ្លូវ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវក៏រួមមាន៖ ការងារផ្លូវ; ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង; ចំណតរថយន្ត; ឈប់សម្រាក; កន្លែងចតរថយន្ត; ដីផ្លូវ; ច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវ និងការងារជំនួយដែលបម្រើដល់សកម្មភាពផ្លូវ។

មតិជាច្រើនក៏បាននិយាយថា បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកនៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត; ការសាងសង់លើផ្លូវដែលកេងប្រវ័ញ្ច និងប្រការ ២២ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ចាំបាច់ត្រូវគិតគូរឲ្យបានសមស្របតាមអំណាច និងតាមមុខងារគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋនៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន។

4(1).jpg — លោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមនៃទីក្រុង Hai Phong បានផ្តល់យោបល់លើការបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ។ រូបថត៖ Phuong Thanh។

បញ្ចប់សន្និសីទ ប្រធានគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមនៃទីក្រុង Hai Phong Dao Trong Duc បានស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនស្រូបយករាល់មតិជំទាស់របស់អង្គភាព នាយកដ្ឋាន និងសាខា។ ដោយសារបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ក៏ដូចជាសណ្តាប់ធ្នាប់ សោភ័ណភាព និងសុវត្ថិភាពទីក្រុង ដូច្នេះនាយកដ្ឋាន សាខា និងអង្គភាពត្រូវសិក្សាឱ្យបានហ្មត់ចត់។

ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារនៃសេចក្តីព្រាងនោះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមនៃទីក្រុង Hai Phong Dao Trong Duc បានស្នើនូវទិសដៅធ្វើអាជីវកម្មបណ្តោះអាសន្នមួយផ្នែកនៃកំណាត់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ដើម្បីមើល និងរក្សាយានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ជាមួយការប្រមូលថ្លៃសេវាតាមបទប្បញ្ញត្តិ ផែនការ និងមួយផ្នែកដោះស្រាយតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ នៅពេលអនុវត្ត អង្គភាពចាំបាច់ត្រូវធ្វើវិមជ្ឈការ ដើម្បីគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយគួរអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រង ដើម្បីបង្កើតវិទ្យាសាស្ត្រ និងតម្លាភាព។ ផ្លូវដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតជាមួយនឹងការប្រមូលថ្លៃសេវា ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំផែនការជាក់លាក់ ដោយកំណត់ពេលវេលាច្បាស់លាស់ និងធ្វើសមកាលកម្មជាមួយការរៀបចំផែនការចំណតចាស់។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិទីក្រុង Hai Phong លោក Dao Trong Duc បានបញ្ចប់ក្នុងសន្និសីទ។ រូបថត៖ Phuong Thanh។

គណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមនៃទីក្រុង Hai Phong នឹងសំយោគមតិទាំងអស់នៅក្នុងសន្និសីទ ហើយបញ្ជូនពួកគេត្រឡប់ទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុង - អង្គភាពរៀបចំសេចក្តីព្រាង - ដើម្បីបំពេញសេចក្តីព្រាងប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់បំផុត មុននឹងបញ្ជូនវាទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដើម្បីអនុម័ត។

ប្រភព៖ https://daidoanket.vn/hai-phong-phan-bien-xa-hoi-ve-quan-ly-van-hanh-bao-tri-ket-cau-ha-tang-duong-bo-10299918.html