រោម​សត្វ​ស្លាប និង​ឈាម​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​នៅ​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​ពីរ​របស់​យន្តហោះ​កូរ៉េ​ដែល​ធ្លាក់

(CLO) ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតបានរកឃើញរោមសត្វស្លាប និងឈាមនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទាំងពីររបស់យន្តហោះ Jeju Air ដែលបានធ្លាក់នៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងកាលពីខែមុន ដោយបានសម្លាប់មនុស្ស 179 នាក់ នេះបើតាមប្រភពជិតស្និទ្ធនឹងការស៊ើបអង្កេតបានបង្ហាញកាលពីថ្ងៃសុក្រ។

យន្តហោះ Boeing 737-800 ចេញដំណើរពីទីក្រុងបាងកក (ប្រទេសថៃ) ទៅកាន់ស្រុក Muan (ភាគនិរតីនៃប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង) បានជួបឧបទ្ទវហេតុពេលចុះចតលើពោះ ហើយរអិលចេញពីផ្លូវរត់ បន្ទាប់មកបានផ្ទុះឆេះនៅពេលបុកជញ្ជាំង។ ការធ្លាក់នេះបានក្លាយជាគ្រោះមហន្តរាយអាកាសចរណ៍ដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង។ មានតែសមាជិកនាវិកពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលនៅកន្ទុយនៃយន្តហោះដែលមានសំណាងនៅមានជីវិត។

MBC News បានចេញផ្សាយវីដេអូដែលបង្ហាញពីការវាយប្រហាររបស់បក្សីដែលអាចកើតមានចំពោះម៉ាស៊ីនរបស់យន្តហោះ Boeing 737 មុនពេលការប៉ុនប៉ងចុះចតដ៏មហន្តរាយនៅអាកាសយានដ្ឋាន Muan ។ រូបថតអេក្រង់។

យោងតាមអាជ្ញាធរកូរ៉េខាងត្បូង ប្រហែល 4 នាទីមុនពេលឧបទ្ទវហេតុ អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់បានរាយការណ៍ថាបានបុកជាមួយបក្សីមួយ ហើយភ្លាមៗនោះបានចេញសញ្ញាអាសន្ន បន្ទាប់មកបានធ្វើរង្វិលជុំចុះចតឡើងវិញនៅចុងម្ខាងទៀតនៃផ្លូវរត់។

គួរកត់សម្គាល់ថា ត្រឹមតែពីរនាទីប៉ុណ្ណោះ មុនពេលអ្នកបើកយន្តហោះបានបញ្ជូនសញ្ញាអាសន្ន ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសបានព្រមាននាវិកឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយសារតែមានសត្វស្លាបជាច្រើនហើរជុំវិញតំបន់នោះ។

ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតបាននិយាយថា ពួកគេបានរកឃើញរោមសត្វស្លាបនៅក្នុងម៉ាស៊ីនមួយ ដែលបានរកឃើញពីកន្លែងកើតហេតុ។ បន្ថែមពីលើនេះ វីដេអូ ឃ្លាំមើលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថា យន្តហោះមានការវាយប្រហាររបស់បក្សីនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់វា។

ប្រអប់ខ្មៅពីររបស់យន្តហោះ ដែលកត់ត្រាទិន្នន័យហោះហើរ និងការសន្ទនាក្នុងបន្ទប់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគន្លឹះក្នុងការដោះស្រាយមូលហេតុនៃការធ្លាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញបាននិយាយថា ប្រអប់ខ្មៅបានបញ្ឈប់ការកត់ត្រាទិន្នន័យប្រហែល 4 នាទីមុនពេលកើតហេតុ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ការស៊ើបអង្កេត។

លោក Sim Jai-dong អតីតអ្នកស៊ើបអង្កេតនៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង បាននិយាយថា ការបាត់បង់ទិន្នន័យគឺមិនធម្មតា ហើយប្រព័ន្ធថាមពលទាំងមូល រួមទាំងថាមពលបម្រុងអាចនឹងត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ដែលជាករណីដ៏កម្រមួយ។

សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) ក៏បានព្រមានថា ទោះបីជាការវាយប្រហារដោយបក្សីកម្រក៏ដោយ វាអាចបង្កការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់មនុស្ស និងទ្រព្យសម្បត្តិ ដោយតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអាកាសយានដ្ឋានមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ។

ការស៊ើបអង្កេតនៅតែកំពុងដំណើរការជាមួយនឹងការសម្របសម្រួលរវាងប្រទេសកូរ៉េ Boeing និងអង្គការអន្តរជាតិ ដើម្បីឈានដល់ការសន្និដ្ឋានជាផ្លូវការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

Hong Hanh (យោងតាម ​​Yonhap, Reuters, MBC)

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/phat-hien-mau-va-long-chim-trong-hai-dong-co-may-bay-gap-nanhan-quoc-post330810.html