ការលើកកម្ពស់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង '4 នៅនឹងកន្លែង' ដោយខិតខំបើកផ្លូវ និងផ្លូវដែកមុនថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា

(Chinhphu.vn) - អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Le Anh Tuan បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវគោលនយោបាយ "៤ នៅនឹងកន្លែង" ដើម្បីលុបបំបាត់ការរអិលបាក់ដី និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ធានាចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងផ្តល់ជំនួយទាន់ពេលវេលាដល់ប្រជាជននៅតំបន់ទឹកជំនន់។

រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ចល័តអង្គភាពក្រោមឱវាទរបស់ខ្លួន ដើម្បីធ្វើការ 24/7 ដើម្បីបោសសម្អាតផ្នែកបាក់ដីនៅលើផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់តំបន់ភាគកណ្តាល - រូបថត៖ កាសែតសំណង់

នាថ្ងៃទី ២៤ ខែវិច្ឆិកា អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Le Anh Tuan បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំតាមប្រព័ន្ធអនឡាញស្តីពីស្ថានភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិ ផ្លូវហូជីមិញ និងផលប៉ះពាល់ដែលបណ្តាលមកពីទឹកជំនន់។

Mimosa Pass នៅលើផ្លូវហាយវេ 20 ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ទាំងស្រុង។

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ Lam Dong លោក Hoang Anh Tuan បានឲ្យដឹងថា៖ អង្គភាពកំពុងគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិចំនួន ៤ គឺ QL20, QL27, QL27C និង QL28។ ផ្លូវទាំងនេះសុទ្ធតែជួបប្រទះការបាក់ដី និងការបាក់ដីកំឡុងពេលទឹកជំនន់ថ្មីៗនេះ។

ជាពិសេស Mimosa Pass នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ទាំងស្រុងដោយការរអិលបាក់ដី។ ដំណោះស្រាយភ្លាមៗ គឺត្រូវសាងសង់ផ្លូវបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីបើកផ្លូវទាំងសងខាង នៅថ្ងៃទី៣០ ខែវិច្ឆិកា ដើម្បីស្តារចរាចរណ៍ឡើងវិញ ខណៈដំណោះស្រាយរយៈពេលវែង ដែលស្នើឡើងដោយមន្ទីរសំណង់ Lam Dong គឺសាងសង់ស្ពានអាកាស។ លើសពីនេះ ផ្លូវជាតិលេខ២០ នៅតែជួបប្រទះការបាក់ដី និងប្រេះបែកក្បាលស្ពាន ដែលកំពុងឈូសឆាយ ដើម្បីបើកដំណើរការឡើងវិញនៅថ្ងៃទី៣០ ខែវិច្ឆិកា។

ផ្លូវជាតិលេខ 27C ដែលជាផ្នែកជាប់ព្រំប្រទល់ ខេត្ត Khanh Hoa ក៏ជួបប្រទះនឹងការរអិលបាក់ដីផងដែរ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍មុនថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា។

នៅទីក្រុង Dak Lak អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់លោក Vo Ke Thang បាននិយាយថា ខេត្តនៅតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន ៤ ដោយសារការរអិលបាក់ដី និងតំបន់លិចទឹកចំនួន ២ ដែលការខូចខាតដំបូងសរុបមានចំនួនជិត ១០០ ពាន់លានដុង។ ត្រឹមម៉ោង 4 រសៀល កាល​ពី​ម្សិល​មិញ (២៣ វិច្ឆិកា) ការ​បាក់​ដី​ពីរ​កន្លែង​នៅ​ស្ពាន​វ៉ាន់សឺន និង​តំបន់​លិច​ទឹក​លើ​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ ២៧ ត្រូវ​បាន​ដោះស្រាយ​ហើយ​ចរាចរណ៍​បាន​បើក។

ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ Khanh Hoa លោក Nguyen Thanh Phu បានជូនដំណឹងថា មូលដ្ឋានកំពុងគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិចំនួន ៦ ដែលមានប្រវែងសរុប ២៣០ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវ​ដែល​រង​ការ​ខូចខាត​ធ្ងន់ធ្ងរ​ចំនួន​២​ខ្សែ គឺ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​២៧ និង​ផ្លូវជាតិ​លេខ​២៧C ។ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ២៧C បច្ចុប្បន្នត្រូវបានបិទ ដោយសារការបាក់ដីលាតសន្ធឹងពីគ.ម 44+400; នៅ​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ 56+500 ស្នាម​ប្រេះ និង​ការ​បាក់​រលំ​ប្រវែង ៥០ ម៉ែត្រ​បាន​លេច​ឡើង។ ការខូចខាត​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ចរាចរណ៍​សរុប​មាន​ប្រមាណ ៥០០ ពាន់​លាន​ដុង ក្នុង​នោះ​ផ្លូវជាតិ​លេខ ២៧C តែមួយ​មាន​ប្រមាណ ១៣៥ ពាន់​លាន​ដុង។

នាយកដ្ឋានសំណង់ខេត្ត Khanh Hoa បានចល័តឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីជួសជុលតំបន់ដែលរងការខូចខាត។ ប្រសិនបើអាកាសធាតុអំណោយផល គេរំពឹងថាផ្លូវទាំងនេះនឹងបើកក្នុងរយៈពេល 5-7 ថ្ងៃខាងមុខ។

អង្គភាពផ្លូវដែកកំពុងផ្តោតលើការជួសជុលការរអិលបាក់ដី សំណឹកផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវរថភ្លើងដែលផ្អាក។

ផ្លូវ​រថភ្លើង​ត្រូវ​ទឹក​ខ្ទេច​ខ្ទេច បាក់​ដី​ជម្រៅ​៤​ម៉ែត្រ

ទាក់ទិននឹងផ្លូវដែក លោក Nguyen Chinh Nam អគ្គនាយករងនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវដែកចំនួនបីបានរងការខូចខាតដោយទឹកជំនន់៖ ផ្នែកហាណូយ - ហូជីមិញ ផ្នែក Dieu Tri - Nha Trang និងពីរខ្សែផ្សេងទៀត Dieu Tri - Quy Nhon, Da Lat - Trai Mat ។

ក្នុង​នោះ​ផ្លូវ​ហាណូយ - ហូជីមិញ មាន​៦១​ចំណុច​បាក់​ដី មាន​ជម្រៅ​មធ្យម ០,៤ - ៤​ម៉ែត្រ។ មកដល់ចំណុចនេះ សាជីវកម្មបានឈូសឆាយបានចំនួន ៤៦ ចំណុច នៅសល់ ១៥ ចំណុចទៀត គឺដោយសារមានការបាក់ច្រាំងថ្មើរជើងជ្រៅ និងស្ថានភាពសំណង់ពិបាក និងគ្រោះថ្នាក់។

បច្ចុប្បន្ន សាជីវកម្មកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការដោះស្រាយចំណុច Dong Tac – Phu Hiep, Phu Hiep – Hao Son ដែលក្នុងនោះមាន 2 ចំណុចដែលរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប្រវែង 2 គីឡូម៉ែត្រនៅ Km1205 – Km1207 និង 4 គីឡូម៉ែត្រពី Km1211 – Km1214 លិចបាត់។

"សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានចល័តកម្មករជាង 1,000 នាក់ និងម៉ាស៊ីនជាង 100 គ្រឿងមកពីក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងតំបន់ចំនួន 3 ដើម្បីផ្តោតលើការជួសជុលការខូចខាត។ តាមការរំពឹងទុកនៅម៉ោង 10:00 យប់ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកា) តំបន់ Vu Gian - Hao Son - Phu Hiep នឹងត្រូវបានសម្អាត។ បន្ទាប់ពីនោះ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់នឹងផ្តោតទៅលើការខូចខាតនៅតំបន់ Dong Phu ។ លោក ហោ ណាំ បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា ត្រឹម​ម៉ោង ១០ យប់​ថ្ងៃ​ស្អែក (២៥ វិច្ឆិកា) ផ្លូវ​ទាំង​មូល​នឹង​ត្រូវ​បាន​លុប​បំបាត់»។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Le Anh Tuan បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំតាមប្រព័ន្ធអនឡាញជាមួយមូលដ្ឋាន និងបានដឹកនាំដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីធានាបាននូវការបោសសំអាតផ្លូវលឿនបំផុត។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Le Anh Tuan បានឲ្យដឹងថា ទឹកជំនន់នាពេលថ្មីៗនេះ បានបង្កការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ទ្រព្យសម្បត្តិ និងអាយុជីវិតមនុស្ស។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែកត្រូវបានបំផ្លាញ និងរាំងស្ទះ។ ទោះបីផ្លូវជាតិលេខ១ ត្រូវបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ក៏ដោយ ក៏អង្គភាពនានាត្រូវបន្តកែលម្អ ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញសង្គ្រោះទៅកាន់តំបន់លិចលង់។

លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់មូលដ្ឋានពិនិត្យមើលស្ថានភាពព្យុះ និងទឹកជំនន់ដែលខ្លួនបានបង្កើតឡើង ជាពិសេសបាវចនា «៤ នៅនឹងកន្លែង»; វាយតម្លៃការចាត់តាំងកងកម្លាំង និងការរៀបចំឆ្លើយតបតាមកាតព្វកិច្ច ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍សម្រាប់គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិបន្ទាប់។

"ឆ្នាំនេះគឺជាឆ្នាំដំបូងនៃការធ្វើវិមជ្ឈការផ្លូវជាតិដល់ការគ្រប់គ្រងមូលដ្ឋាន និងប្រគល់ឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមធ្វើជាបង្គោលសម្រាប់ភ្ជាប់ព័ត៌មានជាមួយមន្ទីរសំណង់ ដើម្បីសម្របសម្រួលជំនះផលវិបាកដោយទឹកជំនន់ និងខ្យល់ព្យុះ ធានាឱ្យមានការបើកផ្លូវលឿនបំផុត។ មូលដ្ឋានអាចកៀងគរធនធានមនុស្ស សម្ភារៈ បរិក្ខារពីអ្នកម៉ៅការសំណង់ផ្លូវល្បឿនលឿន" អនុរដ្ឋមន្ត្រី។

សម្រាប់លោក Khanh Hoa អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យយកចិត្តទុកដាក់លើការជួសជុលចំណុចដែលខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 44+400 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 27C; សម្របសម្រួល​ជាមួយ​យោធភូមិភាគ​ទី​៥ ដើម្បី​បំផ្ទុះ​ថ្ម ខិតខំ​បោសសម្អាត​ផ្លូវ​ឱ្យបាន​ឆាប់​។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវចុះពិនិត្យប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិទាំងមូល ពិនិត្យចំណុចប្រថុយប្រថាននឹងការរអិលបាក់ដី និងរៀបចំផែនការជួសជុលជាបន្ទាន់។

រដ្ឋបាល​ផ្លូវ​វៀតណាម​បាន​ចល័ត​ជា​បន្ទាន់ និង​ផ្តល់​សម្ភារ​ក្នុង​ស្ថានភាព​អាសន្ន​ជា​បន្ទាន់ ជាពិសេស​ទ្រុង​ដែក​សម្រាប់​ដោះស្រាយ​ការ​បាក់​ដី។ ការបាក់ដី និងការដ្ឋានសំណង់ មន្ទីរសំណង់ត្រូវរៀបចំស្លាកសញ្ញា កម្លាំងប្រចាំការ និងសម្របសម្រួលជាមួយនគរបាលចរាចរណ៍ ដើម្បីដឹកនាំចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវពង្រឹងទំនាក់ទំនង ជូនដំណឹងដល់ផ្លូវដែលបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ ទីតាំងដែលនៅតែមានការកកស្ទះ និងណែនាំផ្លូវសមរម្យសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងជួសជុលចំណុចដែលខូចខាតដោយធានាថាខ្សែរថភ្លើងខាងជើងទៅខាងត្បូងនឹងបើកដំណើរការនៅម៉ោង 24:00 ថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។

ផាន់ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/phat-huy-4-tai-cho-no-luc-thong-tuyen-duong-bo-duong-sat-truoc-ngay-25-11-102251124145037041.htm