Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍របស់ខ្លួន ខេត្តក្វាងទ្រី បើកឱកាសថ្មីៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ។

ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 គឺជាចំណុចរបត់ប្រវត្តិសាស្ត្រមួយ ខណៈដែលខេត្តទាំងពីរគឺខេត្តក្វាងប៊ិញ និងក្វាងទ្រី បាន «រួមកម្លាំងគ្នា» ជាផ្លូវការ។ ក្រៅពីសារៈសំខាន់ផ្នែករដ្ឋបាលរបស់ខ្លួន ព្រឹត្តិការណ៍នេះបើកឱកាសដ៏ធំទូលាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ ដោយបង្កើតឱកាសដើម្បីលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចសង្គមដ៏ទូលំទូលាយ និងប្រកបដោយចីរភាព។ ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិដែលមានស្រាប់នៅក្នុងទីតាំងភូមិសាស្ត្រ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន តំបន់សេដ្ឋកិច្ច (EZs) សួនឧស្សាហកម្ម (IPs) អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែ ខេត្តក្វាងទ្រីថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលកំណើនដ៏ស្វាហាប់សម្រាប់តំបន់ភាគខាងជើងកណ្តាល និងប្រទេសទាំងមូល។

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị05/07/2025

ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍របស់ខ្លួន ខេត្តក្វាងទ្រី បើកឱកាសថ្មីៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ។

កំពង់ផែហុនឡាចាស់ក្នុងខេត្តក្វាងប៊ិញបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ - រូបថត៖ ផ្តល់ដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្តក្វាងប៊ិញចាស់។

សាងសង់លើគ្រឹះដ៏រឹងមាំមួយ។

ខេត្តក្វាងទ្រីមានឆ្នេរសមុទ្រលាតសន្ធឹងជាង ២៤០ គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវដឹកជញ្ជូនយុទ្ធសាស្ត្រដូចជា ផ្លូវជាតិលេខ ១ ផ្លូវ ហាយវេហូជីមិញ ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង និងនាពេលអនាគត ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។ ជាពិសេស វត្តមាននៃកំពង់ផែសមុទ្រធំៗពីរគឺ ហនឡា និងមីធ្វី រួមជាមួយអាកាសយានដ្ឋានពីរគឺ ដុងហយ និងក្វាងទ្រី (បច្ចុប្បន្នកំពុងសាងសង់) គឺជាតម្រូវការជាមុនដ៏សំខាន់សម្រាប់ខេត្តនេះ ដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មពហុមធ្យោបាយក្នុងតំបន់។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ខេត្ត Quang Binh និង Quang Tri (អតីត) បានផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗ និងសួនឧស្សាហកម្ម។ នៅ Quang Binh (អតីត) សួនឧស្សាហកម្មចំនួន 8 ក្នុងចំណោម 10 មានផែនការលម្អិតដែលមានផ្ទៃដីសរុប 1,510 ហិកតា។ ក្នុងចំណោមនោះ សួនឧស្សាហកម្មចំនួន 3 គឺ Tay Bac Dong Hoi, Bac Dong Hoi និង Hon La Seaport បានទទួលការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពេញលេញ និងទាក់ទាញដើមទុនវិនិយោគជាង 80%។

យោងតាមទិន្នន័យពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្តក្វាងប៊ិញពីមុន ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៥ តំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្មនៅក្នុងខេត្តបានទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគថ្មីចំនួន ៨ ដែលមានដើមទុនសរុបចំនួន ១,០៣២ ពាន់លានដុង ដែលធ្វើឱ្យចំនួនគម្រោងសរុបដែលត្រូវបានអនុម័តវិនិយោគកើនដល់ ១៩៧ ដែលមានដើមទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១២១,០៩៧ ពាន់លានដុង។ គម្រោងសំខាន់ៗទ្រង់ទ្រាយធំជាច្រើនកំពុងត្រូវបានពន្លឿន ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលក្វាងត្រាច ដែលមានរោងចក្រថាមពលកម្ដៅក្វាងត្រាច ១ ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៥ និងរោងចក្រថាមពលកម្ដៅក្វាងត្រាច ២ និង ៣ LNG ដែលកំពុងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគផងដែរ។

ក្រៅពីថាមពល ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក៏កំពុងទទួលបានការវិនិយោគយ៉ាងច្រើនផងដែរ ដោយកំពង់ផែអន្តរជាតិហុនឡាបច្ចុប្បន្នស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងរបស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៦។ គម្រោងសួនឧស្សាហកម្មដូចជា កាំលៀន និងហុនឡា II ក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនផងដែរ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនទាក់ទាញវិនិយោគិន។

ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍របស់ខ្លួន ខេត្តក្វាងទ្រី បើកឱកាសថ្មីៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ។

គម្រោងតំបន់កំពង់ផែមីធុយកំពុងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងល្បឿនលឿន - រូបថត៖ ថាញ់ ទ្រុក

ខេត្តក្វាងទ្រី អតីតខេត្ត ដែលមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនៅលើច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច ខាងកើត-ខាងលិច បានពន្លឿនការអនុវត្តតំបន់សេដ្ឋកិច្ចក្វាងទ្រីភាគអាគ្នេយ៍ ដោយផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មថាមពល កំពង់ផែ និងភស្តុភារកម្ម រួមជាមួយសួនឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតដូចជា ណាំដុងហា ក្វាងង៉ាង និងតាយបាក់ហូសា...

ជាពិសេស គម្រោងកំពង់ផែមីធុយ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៤,២០០ ពាន់លានដុង និងមានចំណតចំនួន ១០ មានសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ ១០០,០០០ តោន។ ដំណាក់កាលទី ១ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ចំណតចំនួន ៤ នៅឆ្នាំ ២០២៥។ កំពង់ផែមីធុយមិនត្រឹមតែបម្រើដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ខេត្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ និងអន្តរជាតិផងដែរ ដោយដើរតួជាច្រកទ្វារសម្រាប់ការផ្ទេរទំនិញពីភាគខាងជើងកណ្តាលនៃប្រទេសវៀតណាមទៅកាន់ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសឡាវ និងភាគឦសានប្រទេសថៃ តាមរយៈច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិឡាឡៃ។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងសមាសភាគទី 2 សម្រាប់ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានក្វាងទ្រី បន្ទាប់ពីជិតមួយឆ្នាំចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើម តំបន់ចតយន្តហោះត្រូវបានបញ្ចប់។ អាកាសយានដ្ឋាននេះកំពុងតម្រង់ទិសឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍទៅជាស្មុគស្មាញអាកាសចរណ៍កម្រិតតំបន់ និងអន្តរជាតិ រួមទាំងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញ ស្មុគស្មាញឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ និងទីក្រុងអាកាសយានដ្ឋាន ដោយខិតខំដំណើរការចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026។

គម្រោងសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដូចជា សួនឧស្សាហកម្មក្វាងទ្រី និងមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលឧស្ម័នធម្មជាតិហៃឡាង ក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនផងដែរ។ សួនឧស្សាហកម្មក្វាងទ្រី ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង ៤៨១,២ ហិកតា និងការវិនិយោគជាង ២.០៧៤ ពាន់លានដុង ទោះបីជាអត្រាកាន់កាប់បច្ចុប្បន្នមានត្រឹមតែ ៥% ក៏ដោយ ក៏សន្យាថានឹងទាក់ទាញវិនិយោគិនយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ ថ្លៃពលកម្មប្រកួតប្រជែង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នា។ ជាពិសេស គម្រោងនានានៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មក្វាងទ្រី ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីអត្រាពន្ធអនុគ្រោះ ១៧% សម្រាប់រយៈពេល ១០ ឆ្នាំ ការលើកលែងពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្ម ១០០% សម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំដំបូង និងការកាត់បន្ថយ ៥០% សម្រាប់រយៈពេលបួនឆ្នាំបន្ទាប់ ដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពទាក់ទាញខ្លាំងដល់អាជីវកម្ម។

ប្រែក្លាយគុណសម្បត្តិទៅជាសន្ទុះនៃការទម្លាយភាពទាល់ច្រក។

ដោយមានឆ្នេរសមុទ្រលាតសន្ធឹងជាង ២៤០ គីឡូម៉ែត្រ កំពង់ផែហុនឡា និងមីធុយ ព្រមទាំងប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានដុងហូយ និងក្វាងទ្រី ដែលកំពុងអភិវឌ្ឍ ខេត្តក្វាងទ្រីថ្មីមានគុណសម្បត្តិយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ កំពង់ផែមីធុយនឹងក្លាយជាច្រកទ្វារយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីភាគខាងជើងកណ្តាលនៃប្រទេសវៀតណាមទៅកាន់ប្រទេសឡាវ និងភាគឦសានប្រទេសថៃ។ កំពង់ផែទូទៅអន្តរជាតិហុនឡា និងអាកាសយានដ្ឋានក្វាងទ្រី នឹងបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយដែលធ្វើសមកាលកម្ម ដោយប្រែក្លាយខេត្តថ្មីនេះទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដ៏មមាញឹកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ។

ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍របស់ខ្លួន ខេត្តក្វាងទ្រី បើកឱកាសថ្មីៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ។

គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានក្វាងទ្រីបានបញ្ចប់ផ្នែកចតយន្តហោះ - រូបថត៖ THANH TRUC

ក្រៅពីគម្រោងថាមពលប្រពៃណី ខេត្តក៏ផ្តល់អាទិភាពដល់ការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកថាមពលស្អាត និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ផងដែរ។ រោងចក្រថាមពលកម្ដៅឧស្ម័នធម្មជាតិ Quang Trach II និង III និងមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលឧស្ម័នធម្មជាតិ Hai Lang បញ្ជាក់ពីចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មថាមពលបៃតង និងប្រកបដោយចីរភាព។ សួនឧស្សាហកម្មដូចជាសួនឧស្សាហកម្ម Quang Tri (QTIP) ជាមួយនឹងការលើកទឹកចិត្តពន្ធដ៏ទាក់ទាញ កំពុងទាក់ទាញយ៉ាងខ្លាំងនូវគម្រោងផលិតកម្មឧស្សាហកម្មទំនើបដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ ដែលរួមចំណែកដល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រកបដោយចីរភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច។

ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងខេត្ត Quang Binh និង Quang Tri ទៅជាខេត្ត Quang Tri ថ្មីនឹងបង្កើតឱកាសដើម្បីអភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់ផលិតផលទេសចរណ៍ដ៏សម្បូរបែប និងទាក់ទាញ ដោយភ្ជាប់គោលដៅទេសចរណ៍ល្បីៗនៃតំបន់ទាំងពីរពីមុន។

បង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង និងទាក់ទាញការវិនិយោគ។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវសក្តានុពលទាំងនេះ ខេត្តក្វាងទ្រី ត្រូវបន្តវិនិយោគលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន ដោយធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដ៏រលូននៅក្នុងខេត្តទៅកាន់តំបន់ និងអន្តរជាតិ។ វាក៏គួរតែពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងដូចជា សួនឧស្សាហកម្មកាំលៀន សួនឧស្សាហកម្មហុនឡាទី ២ និងសួនឧស្សាហកម្មពហុវិស័យទ្រីវភូ... ដើម្បីត្រៀមខ្លួនស្វាគមន៍រលកវិនិយោគថ្មី។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងនឹងពន្លឿនកំណែទម្រង់រដ្ឋបាល និងកែលម្អបរិយាកាសវិនិយោគ តាមរយៈការអនុវត្តយ៉ាងខ្លាំងក្លានៃបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងនីតិវិធីរដ្ឋបាល ដោយបង្កើតបរិយាកាសវិនិយោគ និងធុរកិច្ចដែលបើកចំហរ មានតម្លាភាព និងអំណោយផលបំផុតសម្រាប់សហគ្រាស ជាពិសេសក្នុងការទាក់ទាញដើមទុន FDI។

ការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ពាក់ព័ន្ធនឹងការកសាងកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈដែលភ្ជាប់ទៅនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែងនៃវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗដូចជា ភស្តុភារកម្ម ថាមពល បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងទេសចរណ៍ ដោយមានគោលបំណងផ្តល់កម្លាំងពលកម្មជាមួយនឹងជំនាញ និងជំនាញដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខេត្តក្នុងយុគសម័យថ្មី។

ដោយមានចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្ត្រ គ្រឹះរឹងមាំ និងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ទំនើប ខេត្តក្វាងទ្រី ដែលទើបបង្កើតថ្មី បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីពង្រីកវិសាលភាពអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួន បង្កើតតម្លៃថ្មីៗ និងចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់វិបុលភាពរួមនៃតំបន់ភាគខាងជើងកណ្តាល និងប្រទេសជាតិទាំងមូល។

ថាញ់ ទ្រុក

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/phat-huy-loi-the-quang-tri-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-195542.htm


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Happy Vietnam
បណ្ឌិត្យសភាសារព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង

បណ្ឌិត្យសភាសារព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង

ក្មេងស្រីស្លៀកពាក់អាវទ្រនាប់លេងបាល់ទាត់

ក្មេងស្រីស្លៀកពាក់អាវទ្រនាប់លេងបាល់ទាត់

ត្រីបាឡែន Bryde កំពុងបរបាញ់នៅក្នុងដែនទឹកនៃកោះ Nhon Ly។

ត្រីបាឡែន Bryde កំពុងបរបាញ់នៅក្នុងដែនទឹកនៃកោះ Nhon Ly។