ការលើកកម្ពស់ភាពខ្លាំងនៃការវិនិយោគពីសួនឧស្សាហកម្ម

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្តបច្ចុប្បន្នមានតំបន់សេដ្ឋកិច្ចចំនួន 1 សួនឧស្សាហកម្មចំនួន 6 កំពុងដំណើរការ និង IPs ដែលបានបង្កើតឡើងចំនួន 5 ដែលមិនទាន់បានចូលដំណើរការ។ IPs និង EPs មិនត្រឹមតែដើរតួនាទីជាស្នូលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រកួតប្រជែង ជំរុញកំណើន និងការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចឆ្ពោះទៅរកភាពទំនើប និងនិរន្តរភាព។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ខេត្តបច្ចុប្បន្នមានតំបន់សេដ្ឋកិច្ចចំនួន 1 សួនឧស្សាហកម្មចំនួន 6 កំពុងដំណើរការ និង IPs ដែលបានបង្កើតឡើងចំនួន 5 ដែលមិនទាន់បានចូលដំណើរការ។ IPs និង EPs មិនត្រឹមតែដើរតួនាទីជាស្នូលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រកួតប្រជែង ជំរុញកំណើន និងការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចឆ្ពោះទៅរកភាពទំនើប និងនិរន្តរភាព។

ស្ថានភាពផលិតកម្មឧស្សាហកម្មរបស់សហគ្រាសមានស្ថេរភាព។

តម្រូវការមួយក្នុងចំនោមតម្រូវការនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺត្រូវមានដំណោះស្រាយរឹងមាំដើម្បីរួមចំណែកក្នុងការពន្លឿនការអនុវត្តសួនឧស្សាហកម្មដែលមិនទាន់បានអនុវត្ត ដោយផ្តោតលើការទាក់ទាញ និងអញ្ជើញការវិនិយោគ។

ប្រតិបត្តិការសួនឧស្សាហកម្មមានស្ថេរភាព

យោងតាមលោក ង្វៀន វ៉ាន់ភឿង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច ការគ្រប់គ្រង និងអនុវត្តសួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច ជាពិសេសការដោះស្រាយ និងការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គរបស់អ្នកវិនិយោគ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងមួយចំនួនត្រូវបានដាក់ពង្រាយ និងដាក់ឱ្យដំណើរការជាទ្រង់ទ្រាយធំ ដោយបានទាក់ទាញកម្មករជាច្រើននៅតាមមូលដ្ឋាន និងតំបន់។

លោក ភឿង បានមានប្រសាសន៍ថា “ជាទូទៅ ប្រតិបត្តិការរបស់សហគ្រាសនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ មានស្ថិរភាពល្អ ធានាបាននូវការការពារបរិស្ថាន គោលនយោបាយសម្រាប់កម្មករ សន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ និងអនាម័យ និងសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ”។

ក្រៅពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការមានអត្រាកាន់កាប់ខ្ពស់នៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច ការលំបាកនាពេលបច្ចុប្បន្នរបស់ខេត្តគឺកង្វះដីឧស្សាហកម្មដើម្បីទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគ។ ការងារអំពាវនាវអ្នកវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃសួនឧស្សាហកម្មមិនទាន់សម្រេចបានលទ្ធផលរំពឹងទុកនៅឡើយ ដោយសារមានការរីកចម្រើនយឺតយ៉ាវនៃសួនឧស្សាហកម្មមួយចំនួន។

លើសពីនេះ ការងារដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហារបស់អ្នកវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងអ្នកវិនិយោគបន្ទាប់បន្សំ ក្នុងករណីខ្លះនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ និងអូសបន្លាយ ដែលបង្កការលំបាកដល់អ្នកវិនិយោគ។ ម៉្យាងវិញទៀត ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍របស់ខេត្ត មិនត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីកទៅតាមផែនការនោះទេ ហើយប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងក្នុង និងក្រៅសួនឧស្សាហ៍កម្ម ក៏មិនត្រូវបានវិនិយោគស្របគ្នាដែរ។

លោក Phuong បានបន្ថែមថា “លើសពីនេះ ការអនុវត្តសួនឧស្សាហកម្មថ្មី ដែលគោលនយោបាយវិនិយោគត្រូវបានអនុម័តដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ហើយការអនុវត្តតំបន់តាំងលំនៅថ្មី ដើម្បីបម្រើសំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំងសួនឧស្សាហកម្មនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ។

បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មការគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្តកំពុងធ្វើសមាហរណកម្មរៀបចំផែនការសួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច ហើយពិនិត្យសួនឧស្សាហកម្មដែលបានគ្រោង និងអនុវត្ត ប៉ុន្តែលែងសមស្របតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីកែសម្រួល និងជំនួសវិញ ដើម្បីទាញយកផលប្រយោជន៍ខេត្ត ក៏ដូចជាលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍សួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច។ បញ្ចប់ការដាក់ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុម័តគម្រោងកែសម្រួលផែនការទូទៅសម្រាប់ការសាងសង់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dinh An រហូតដល់ឆ្នាំ 2040 និងអនុវត្តការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការកំណត់តំបន់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។

លើកកម្ពស់ដំណោះស្រាយគាំទ្រ និងលុបបំបាត់ការលំបាក

យោងតាមលោក Phuong ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយវិស័យពាក់ព័ន្ធ មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពនានា ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងតាំងលំនៅថ្មី ដើម្បីបម្រើការងារសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់សួនឧស្សាហកម្មដែលកំពុងអនុវត្តដូចជា៖ សួនឧស្សាហកម្ម Dong Binh សួនឧស្សាហកម្ម Gilimex Vinh Long សួនឧស្សាហកម្ម An Dinh សួនឧស្សាហកម្ម Hoa Phu (ដំណាក់កាលទី 3)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ សម្របសម្រួល និងជំរុញអ្នកវិនិយោគឱ្យបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃសួនឧស្សាហកម្ម Phu Thuan ឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងជំរុញការជំរុញការហៅអ្នកវិនិយោគបន្ទាប់បន្សំមកកាន់សួនឧស្សាហកម្មនេះ។ បន្តគាំទ្រវិនិយោគិនក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីស្នើសុំការវិនិយោគលើសំណង់ និងអាជីវកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម Giao Hoa។ លោក Phuong បាននិយាយថា "បន្តផ្តោតលើការគាំទ្រអ្នកវិនិយោគក្នុងការដាក់ពង្រាយ និងដាក់គម្រោងឱ្យដំណើរការស្របតាមកាលវិភាគដែលបានចុះបញ្ជី។

ទាក់ទិននឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន យោងតាមមន្ទីរសំណង់ ខេត្តបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមពិចារណា និងថ្លឹងថ្លែងនូវទុនឧបត្ថម្ភវិនិយោគប្រមាណ ១៩.៦៨០ ពាន់លានដុងសម្រាប់ការវិនិយោគលើការងារដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗក្នុងដំណាក់កាល ២០២៦-២០៣០ ពីថវិកាកណ្តាល។ ទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផល និងផ្តល់អាទិភាពលើការបែងចែកដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់គម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគតាមដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋាភិបាល។ លើសពីនេះ អំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្នែកទី 2, 3, 4 នៃគម្រោងវិនិយោគដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ពង្រីក និងសាងសង់ 4 ផ្នែកនៃផ្លូវជាតិលេខ 60 តភ្ជាប់ពីស្ពាន Rach Mieu ទៅស្ពាន Co Chien ក្រោមទម្រង់កិច្ចសន្យា BOT ។

ទាក់ទិននឹងដំណោះស្រាយទាក់ទាញការវិនិយោគនាពេលខាងមុខ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្តបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តធ្វើរបាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីអនុម័តប្រគល់សិទ្ធិអំណាចរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តលើភ្នាក់ងារវាយតម្លៃ និងផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រវិនិយោគ និងគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងដែលមានព្រំប្រទល់ទាំងក្នុង និងក្រៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ច។

“មានសំណើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តអំពីគោលនយោបាយកែសម្រួលផែនការកំណត់តំបន់ (មាត្រដ្ឋាន ១/២០០០) នៃសួនឧស្សាហកម្ម Binh Minh ដើម្បីបង្កើនផ្ទៃដីឧស្សាហកម្មដែលអាចជួលបាន ដើម្បីបម្រើការអំពាវនាវវិនិយោគបំពេញសួនឧស្សាហកម្ម។ នៅសួនឧស្សាហកម្ម Binh Minh ស្នើគោលនយោបាយផ្ទេរសន្ទស្សន៍ដីសួនឧស្សាហកម្ម (១៤៥ ហិចតា) ពីសួនឧស្សាហកម្មដែលគ្មានតម្រូវការប្រើប្រាស់ក្នុងរយៈពេលពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ 2030 ទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Hoa Phu (ដំណាក់កាលទី 3) ដើម្បីបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងនេះ”។

យោងតាមលោក Nguyen Van Phuong៖ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចកំពុងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចជួលទីប្រឹក្សាវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាព និងលទ្ធភាពនៃផែនការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចុប្បន្នសម្រាប់តំបន់ឧស្សាហកម្មទាំងមូលរបស់ខេត្ត និងទិសដៅរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលខាងមុខ។ ជាពិសេស វាត្រូវបានស្នើឱ្យផ្តល់អាទិភាពលើថវិកាសម្រាប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីក DT914, QL53 និងអ័ក្សសំខាន់ៗមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dinh An ដើម្បីធានាដំណើរការនៃតំបន់ឧស្សាហកម្ម Ngu Lac និងបម្រើការទាក់ទាញការវិនិយោគនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dinh An។ គម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង QL54 តភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ដោយផ្ទាល់ជាមួយតំបន់ឧស្សាហកម្ម Dong Binh និងតំបន់ឧស្សាហកម្ម Gilimex Vinh Long; ផ្លូវពីតំបន់ឧស្សាហកម្ម Gilimex Vinh Long ទៅ DT910។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ KhanH DUY

ប្រភព៖ https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202509/phat-huy-the-manh-dau-tu-tu-cac-khu-cong-nghiep-45c07cb/