
ការស្រាវជ្រាវថ្មី៖ មនុស្សយន្តមនុស្សយន្តអាចលើកវត្ថុធ្ងន់ជាងទម្ងន់ខ្លួន ៤,០០០ ដង (រូបភាព៖ ជីវវិទ្យា)។
ជាលើកដំបូង អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ បានដោះស្រាយបញ្ហាលំបាកនៃតុល្យភាពភាពបត់បែននិងភាពរឹងមាំក្នុងការរចនាសាច់ដុំសិប្បនិម្មិតដោយជោគជ័យ។ លទ្ធផលស្រាវជ្រាវដំបូងត្រូវបានចុះផ្សាយក្នុងទស្សនាវដ្ដី Advanced Functional Materials នៅថ្ងៃទី ៧ ខែកញ្ញា។
សាស្ត្រាចារ្យ Hoon Eui Jeong អ្នកជំនាញផ្នែកវិស្វកម្មមេកានិកនៅវិទ្យាស្ថានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាតិ Ulsan (UNIST) និងជាអ្នកដឹកនាំការស្រាវជ្រាវបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ការស្រាវជ្រាវនេះបានយកឈ្នះលើដែនកំណត់ជាមូលដ្ឋាននៃសាច់ដុំសិប្បនិម្មិតធម្មតា ដែលអាចលាតសន្ធឹងបានខ្ពស់ ប៉ុន្តែខ្សោយ ឬខ្លាំង ប៉ុន្តែរឹង។ សម្ភារៈផ្សំរបស់យើងអាចធ្វើបានទាំងពីរ។"
សាច់ដុំសិប្បនិម្មិតជារឿយៗត្រូវបានកំណត់ដោយភាពបត់បែន ឬរឹងរបស់វា។ ពួកគេត្រូវតែអាចលាតសន្ធឹងបាន ខណៈពេលដែលនៅតែផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់ បើមិនដូច្នេះទេ ដង់ស៊ីតេសកម្មភាពរបស់ពួកគេនឹងត្រូវបានកំណត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សាច់ដុំសិប្បនិម្មិតទន់ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់សម្រាប់ភាពប្រែប្រួលរបស់ពួកគេដោយសារតែទម្ងន់ស្រាល ភាពប្រែប្រួលនៃមេកានិច និងសមត្ថភាពក្នុងការបញ្ជូនអ្នកធ្វើសកម្មភាពពហុទិស (ចលនា) ។
ដង់ស៊ីតេការងារ ឬបរិមាណថាមពលក្នុងមួយឯកតាបរិមាណសាច់ដុំអាចចែកចាយបាន គឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់សម្រាប់សាច់ដុំសិប្បនិម្មិត។ ការសម្រេចបាននូវតម្លៃខ្ពស់រួមនឹងការចុះកិច្ចសន្យាខ្ពស់គឺជាគោលដៅមួយដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រតែងតែខិតខំប្រឹងប្រែង។
សាច់ដុំសិប្បនិម្មិតថ្មីត្រូវបានពិពណ៌នាថាជា "ឧបករណ៍ផ្សំម៉ាញេទិកដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់" ដែលជាការរួមផ្សំគីមីដ៏ស្មុគស្មាញនៃសារធាតុប៉ូលីម៊ែរដែលភ្ជាប់ជាមួយគ្នាដើម្បីធ្វើត្រាប់តាមកម្លាំងទាញ និងបញ្ចេញសាច់ដុំ។ វត្ថុធាតុ polymer មួយក្នុងចំណោមវត្ថុធាតុ polymer ទាំងនេះអាចប្រែប្រួលក្នុងភាពរឹង ហើយត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងម៉ាទ្រីសដែលមានមីក្រូភាគល្អិតម៉ាញេទិកនៅលើផ្ទៃរបស់វា ដែលអាចគ្រប់គ្រងបានផងដែរ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យសាច់ដុំត្រូវបានធ្វើសកម្មភាព និងគ្រប់គ្រង បង្កើតចលនា។
ការរចនាថ្មីនេះរួមបញ្ចូលនូវយន្តការតភ្ជាប់គ្នាពីរផ្សេងគ្នា៖ បណ្តាញគីមី covalent (អាតូមពីរឬច្រើនចែករំលែកអេឡិចត្រុងដើម្បីសម្រេចបាននូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន) និងបណ្តាញអន្តរកម្មរាងកាយដែលអាចបញ្ច្រាសបាន។ យន្តការទាំងពីរនេះផ្តល់ឱ្យសាច់ដុំនូវកម្លាំងដើម្បីអនុវត្តតាមពេលវេលា។
តុល្យភាពរវាងភាពរឹង និងការបត់បែនត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដោយស្ថាបត្យកម្មឆ្លងទ្វេ។ បណ្តាញរូបវន្តត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមទៀតដោយការបញ្ចូលប្រភេទនៃមីក្រូភាគល្អិត (NdFeB) លើផ្ទៃមេកានិក ដែលអាចដំណើរការបន្ថែមទៀតតាមរយៈអង្គធាតុរាវដែលគ្មានពណ៌ (octadecyltrichlorosilane)។ ភាគល្អិតទាំងនេះត្រូវបានរាយប៉ាយពាសពេញម៉ាទ្រីសវត្ថុធាតុ polymer ។
សាច់ដុំសំយោគនឹងរឹងនៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់ និងទន់នៅពេលដែលវាត្រូវការចុះកិច្ចសន្យា។ នៅក្នុងស្ថានភាពរឹងរបស់វា សាច់ដុំសិប្បនិម្មិតដែលមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 1.13 ក្រាម អាចទប់ទល់នឹងទម្ងន់រហូតដល់ 5 គីឡូក្រាម ឬប្រហែល 4,400 ដងនៃទម្ងន់របស់វា។
អ្នកស្រាវជ្រាវនិយាយថា សាច់ដុំរបស់មនុស្សមានភាពតានតឹងប្រហែល 40% ប៉ុន្តែសាច់ដុំសំយោគឈានដល់ 86.4% ភាពតានតឹង - ពីរដងច្រើនជាងសាច់ដុំមនុស្ស។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យដង់ស៊ីតេការងារ 1,150 គីឡូស៊ូលក្នុងមួយម៉ែត្រគូប - ខ្ពស់ជាង 30 ដងនៃជាលិការបស់មនុស្ស។
ក្រុមការងារបានធ្វើការធ្វើតេស្ត tensile uniaxial ដើម្បីវាស់កម្លាំងនៃសាច់ដុំសិប្បនិម្មិតដោយអនុវត្តកម្លាំងទាញទៅវត្ថុមួយរហូតដល់វាបែកដើម្បីស្វែងរកកម្លាំង tensile អតិបរមា។
អ្នកជំនាញនិយាយថា របកគំហើញនេះបើកឱកាសសម្រាប់វិស័យជាច្រើន ចាប់ពីមនុស្សយន្តទន់ ការស្តារនីតិសម្បទាផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ត រហូតដល់ឧបករណ៍ពាក់ឆ្លាតវៃ និងចំណុចប្រទាក់មនុស្ស-ម៉ាស៊ីន។
ជាមួយនឹងសមត្ថភាពអាចបត់បែនបាន និងថាមពល សាច់ដុំសិប្បនិម្មិតជំនាន់ថ្មីអាចជួយមនុស្សយន្តធ្វើចលនាបានយ៉ាងរលូន ទន្ទឹមនឹងនោះក៏គាំទ្រយ៉ាងជាក់លាក់នូវចលនារបស់មនុស្សនៅក្នុងកម្មវិធីជីវវេជ្ជសាស្ត្រ និងឧស្សាហកម្មដ៏ទំនើបផងដែរ។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/khoa-hoc/phat-trien-co-nhan-tao-nang-vat-nang-gap-4400-lan-trong-luong-20251104053327548.htm






Kommentar (0)