នៅក្នុងអគារមួយក្នុងសង្កាត់ហិរញ្ញវត្ថុរបស់ទីក្រុងម៉ានីល (ប្រទេសហ្វីលីពីន) បុគ្គលិកវ័យក្មេងប្រហែល 60 នាក់កំពុងដំណើរការមនុស្សយន្តដែលរៀបចំទំនិញនៅក្នុងហាងងាយស្រួលនៅទីក្រុងតូក្យូ (ប្រទេសជប៉ុន)។ នៅពេលដែលមនុស្សយន្តជួបប្រទះបញ្ហា ដូចជាការធ្លាក់កំប៉ុងសូដា ពួកវាពាក់វ៉ែនតាការពិតនិម្មិត ហើយប្រើដៃបញ្ជាដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍។
មនុស្សយន្តទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Telexistence ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងតូក្យូ ដោយប្រើប្រាស់វេទិកា Nvidia និង Microsoft។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2022 មក ពួកវាត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងហាង FamilyMart និង Lawson ជាង 300 ហើយឆាប់ៗនេះនឹងមានលក់នៅ 7-Eleven។
លោក Juan Paolo Villonco ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Astro Robotics ដែលជាក្រុមហ៊ុនមួយដែលដំណើរការមនុស្សយន្តនៅទីក្រុងម៉ានីល បាននិយាយថា “វាពិបាកណាស់ក្នុងការស្វែងរកកម្មករឃ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ ហើយប្រសិនបើអ្នកធ្វើដូច្នេះ តម្លៃគឺខ្ពស់ណាស់”។
ប្រតិបត្តិករម្នាក់ៗនឹងត្រួតពិនិត្យមនុស្សយន្តប្រហែល ៥០ គ្រឿង។ មនុស្សយន្តភាគច្រើនដំណើរការដោយស្វ័យភាព ប៉ុន្តែប្រហែល ៤% នៃករណីតម្រូវឱ្យមានអន្តរាគមន៍ដោយដៃ។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលមនុស្សយន្តទម្លាក់ដប ហើយវារមៀលចេញ។ ការធ្វើឱ្យមនុស្សយន្តអាចលើកវាឡើងដោយធ្វើត្រាប់តាមការក្តាប់របស់មនុស្សបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ - ការកកិត អារម្មណ៍នៃលោហៈនៅក្នុងដៃ - គឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងមនុស្សយន្ត។ មានតែពេលនោះទេដែលប្រតិបត្តិករត្រូវអន្តរាគមន៍។

នៅពេលដែលមនុស្សយន្តទម្លាក់កំប៉ុងសូដា កម្មករនៅ Astro Robotics ប្រើឧបករណ៍ការពិតនិម្មិតដើម្បីជួយយកវាមកវិញ។ (ប្រភព៖ ពិភពលោកផ្សេងទៀត)
កម្មករបច្ចេកវិទ្យា៖ ឱកាស និងការសម្របសម្រួល
យោងតាមលោក Jose Mari Lanuza អ្នកស្រាវជ្រាវនាំមុខគេនៅមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវបច្ចេកវិទ្យា Sigla ក្នុងទីក្រុងម៉ានីល ប្រទេសហ្វីលីពីន ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលផ្តល់សេវាកម្មខាងក្រៅ សកល បានឃើញតម្រូវការជ្រើសរើសបុគ្គលិកស្ថិរភាពសម្រាប់មុខតំណែងទាក់ទងនឹងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិតពីក្រុមហ៊ុនអន្តរជាតិ។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា៖ «ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានកំពុងប្រណាំងប្រជែងគ្នាដើម្បីស្វែងរកកម្លាំងពលកម្មថោក» ។
មុខតំណែងទាំងនេះតម្រូវឱ្យមានជំនាញបច្ចេកទេសខ្ពស់ជាងការសម្របសម្រួលខ្លឹមសារ ឬការបណ្តុះបណ្តាលគំរូភាសាទ្រង់ទ្រាយធំ - ប្រភេទការងារដែលជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។
ប៉ុន្តែសូម្បីតែមុខតំណែងទាំងនេះក៏ប្រឈមមុខនឹងការសម្របសម្រួលដែលធ្លាប់ស្គាល់ដែរ៖ ជារឿយៗពួកគេត្រូវបានជួលតែលើកិច្ចសន្យាបណ្ដោះអាសន្ន ហើយទទួលបានប្រាក់ខែទាបជាងសមភាគីរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍។ យោងតាមលោក Lionel Robert សាស្ត្រាចារ្យផ្នែកមនុស្សយន្តនៅសាកលវិទ្យាល័យ Michigan មុខតំណែងបែបនេះមួយចំនួនថែមទាំងអាចបណ្តាលឱ្យមនុស្សបាត់បង់តម្លៃខ្លួនឯងច្រើនជាងការត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីន ឬ AI។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា «ឥឡូវនេះ ពួកគេលែងបាត់បង់ការងារដោយសារម៉ាស៊ីនទៀតហើយ ប៉ុន្តែពួកគេក្លាយជាអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនវិញ។ អ្នកដូចជាមនុស្សយន្តដែលត្រូវបានជំនួសឲ្យកំណែថ្មីមួយ»។
លោក Rowel Atienza សាស្ត្រាចារ្យផ្នែករៀនម៉ាស៊ីននៅសាកលវិទ្យាល័យហ្វីលីពីន បានចែករំលែកថា មួយភាគបីនៃនិស្សិតរបស់លោកត្រូវបានជួលដោយក្រុមហ៊ុនបរទេស រួមទាំងក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។
អ្នកដែលប្រើប្រាស់មនុស្សយន្តបញ្ជាពីចម្ងាយទាំងនេះប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំង។ ពួកគេរាយការណ៍ថា ជារឿយៗមានអារម្មណ៍វិលមុខ និងវិលមុខដោយសារតែវិលមុខដែលទាក់ទងនឹង VR ដែលជាប្រភេទនៃការវិលមុខសមុទ្រដែលទាក់ទងនឹង VR។ ស្ថានភាពនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងចំនួនពេលវេលាដែលពួកគេប្រើកាស VR។ ក្នុងវេនធម្មតា ៨ ម៉ោង ពួកគេប្រើប្រាស់មនុស្សយន្តប្រហែល ៥០ ដង ដោយប្រតិបត្តិការនីមួយៗចំណាយពេលរហូតដល់ ៥ នាទីដើម្បីជួសជុលបញ្ហា។

កម្មករម្នាក់កំពុងរៀបចំទំនិញពីចម្ងាយសម្រាប់ហាងងាយស្រួលមួយនៅប្រទេសជប៉ុន។ (ប្រភព៖ NextShark)
ស្វ័យប្រវត្តិកម្មមិនមានន័យថាបាត់បង់ការងារនោះទេ។
ស្វ័យប្រវត្តិកម្មកំពុងមានសន្ទុះកើនឡើងជាសកល។ យោងតាម MarkNtel Advisors ទីផ្សារ AI ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងប្រាំបីដង ដោយឈានដល់ ៤៣ ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ ២០៣០ ខណៈដែលទីផ្សារមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មក៏នឹងកើនឡើងជិតទ្វេដងផងដែរ។
សាស្ត្រាចារ្យ Lionel Robert មកពីសាកលវិទ្យាល័យ Michigan បានថ្លែងថា “ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផលិតកម្មទៅក្រៅប្រទេស គឺជាចំណុចរបត់មួយសម្រាប់ប្រទេសជាច្រើន រួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ”។
លោកបានអះអាងថា ស្វ័យប្រវត្តិកម្មអាចកាត់បន្ថយចំនួនការងារក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែនឹងបង្កើនតម្រូវការកម្លាំងពលកម្មជំនាញ ដែលនឹងត្រូវបានប្រាក់ឈ្នួលបន្ថែមទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃនៃការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធ AI នៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺខ្ពស់ណាស់៖ ចាប់ពី ១០.០០០ ដុល្លារសម្រាប់ប្រព័ន្ធ chatbot មូលដ្ឋានដល់ ៣០០.០០០ ដុល្លារសម្រាប់ប្រព័ន្ធកម្រិតសហគ្រាស។ ទន្ទឹមនឹងនេះ តម្លៃនេះគឺទាបជាងច្រើននៅប្រទេសហ្វីលីពីន។

សាស្ត្រាចារ្យ Lionel Robert បានមានប្រសាសន៍ថា “អនាគតនឹងឃើញកម្លាំងពលកម្ម ‘ចម្រុះ’ របស់មនុស្សយន្ត បញ្ញាសិប្បនិម្មិត ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងមនុស្ស”។ (រូបភាព៖ ពិភពលោកផ្សេងទៀត)
នៅប្រទេសហ្វីលីពីន អនាគតនៃមនុស្ស និងម៉ាស៊ីន "ចម្រុះ" កំពុងលេចចេញជារូបរាងឡើង។ ក្រៅពីការងារសេវាកម្មព័ត៌មានវិទ្យា វិស្វករវ័យក្មេងនៅទីនោះកំពុងចូលរួមចំណែកក្នុងការសាងសង់ប្រព័ន្ធបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) សម្រាប់សាជីវកម្មសកលដូចជា Amazon និង Coca-Cola។
បើទោះបីជាមានការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃ AI ក៏ដោយ សាស្ត្រាចារ្យ Lionel Robert អះអាងថា “ស្វ័យប្រវត្តិកម្មពេញលេញនឹងមិនកើតឡើងទេ។ មនុស្សនឹងនៅតែមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។ អនាគតនឹងមានកម្លាំងពលកម្ម 'ចម្រុះ' របស់មនុស្សយន្ត បញ្ញាសិប្បនិម្មិត ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងមនុស្ស”។
យោងតាមការស្ទង់មតិមួយដោយវេទិកា សេដ្ឋកិច្ច ពិភពលោកលើនិយោជកចំនួន 1,000 នាក់នៅទូទាំងពិភពលោក សមាមាត្រនៃការងារដែលពឹងផ្អែកតែលើមនុស្សប៉ុណ្ណោះ ត្រូវបានគេព្យាករថានឹងធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ ជាពិសេស 41% នៃពួកគេបានបង្ហាញថា ពួកគេទំនងជាកាត់បន្ថយបុគ្គលិក ដោយសារតែជំនាញរបស់កម្មករលែងស័ក្តិសមសម្រាប់តម្រូវការថ្មីនៃយុគសម័យស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិតទៀតហើយ។
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/ngoi-o-philippines-ky-su-dieu-khien-robot-o-nhat-ban-lao-dong-so-thoi-ai-ar973090.html






Kommentar (0)