ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម - ព្រួញសេដ្ឋកិច្ចទីពីររបស់ Binh Thuan

គុណសម្បត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម

ជាមួយនឹងឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង 192 គីឡូម៉ែត្រ និងលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិអំណោយផល ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចទេសចរណ៍ត្រូវបានគេកំណត់ថាជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់របស់ Binh Thuan ជាយូរមកហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មូលដ្ឋាននេះក៏មានគុណសម្បត្តិផ្ទៃក្នុងជាច្រើន ដែលសមរម្យសម្រាប់ការប្រែក្លាយឧស្សាហកម្មទៅជាផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។

យោងតាមស្ថិតិក្នុងឆ្នាំ 2022 សមាមាត្រ សេដ្ឋកិច្ច នៃឧស្សាហកម្មមានចំនួន 33.5% នៃរចនាសម្ព័ន្ធ សេដ្ឋកិច្ច របស់ GRDP របស់ Binh Thuan ។

Phát triển công nghiệp: 'Mũi tên' kinh tế của Bình Thuận - Ảnh 1. — អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺជាអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេនៅវៀតណាមនាពេលអនាគត។

ស្ថិតនៅច្រកទ្វារតភ្ជាប់ការផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ចនិងសង្គមរវាងតំបន់ឆ្នេរភាគខាងត្បូងនិងខេត្តក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូង Binh Thuan មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ស្របគ្នា។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet និង Phan Thiet - Dau Giay ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់នៃតំបន់ភាគខាងត្បូង ជួយ Binh Thuan តភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ និង Phan Thiet ដោយហេតុនេះតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ហើយនៅពេលអនាគត អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ។ ជាពិសេស អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ស្ថិតក្នុងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានដែលរំពឹងទុកបំផុតទាំង ១៦ នៅលើពិភពលោក ដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។

ទាក់ទងនឹងកម្លាំងពលកម្មវិញ Binh Thuan មានកម្លាំងពលកម្មច្រើនលើសពី ៦៧ម៉ឺននាក់។ ក្នុងនោះ ៦៥៩,៧២៩នាក់ ដែលមានអាយុចាប់ពី ១៥ឆ្នាំឡើង កំពុងធ្វើការក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ច។ កម្លាំងពលកម្មនេះមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់លើការសម្រេចចិត្តវិនិយោគរបស់សហគ្រាស។ ដោយសារតែកម្លាំងពលកម្មជំនាញដ៏សម្បូរបែបនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាបណ្តុះបណ្តាល និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ។

លក្ខខណ្ឌអំណោយផលរបស់ Binh Thuan អនុញ្ញាតឲ្យមូលដ្ឋានងាយស្រួលទាក់ទាញការវិនិយោគពីសហគ្រាសធំៗជាច្រើន។ មកទល់នឹងពេលនេះ ខេត្ត Binh Thuan មានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន ៩ (IPs) ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង ៣.០០០ ហិកតា។ ក្នុងនោះ អាយ.ភី.ចំនួន៦ បានវិនិយោគលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ធានាភាពសមស្របសម្រាប់សហគ្រាសក្នុងការវិនិយោគ; IPs ដែលនៅសល់ចំនួន 3 គឺស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំការវិនិយោគ។

បច្ចុប្បន្ននេះ មូលដ្ឋាននេះកំពុងឃើញវត្តមានរបស់សហគ្រាសធំៗជាច្រើនដូចជា៖ Becamex-Vsip, Sonadezi, IPICO, AES Group, PV Gas, Power PLC (UK); Sojitz (ជប៉ុន)...

យោងតាមព័ត៌មានរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងសួនឧស្សាហកម្ម Binh Thuan ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ សួនឧស្សាហកម្ម Binh Thuan បានទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគថ្មីចំនួន 2 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគចុះបញ្ជីសរុប 995 ពាន់លានដុង និង 3.6 លានដុល្លារ។ នេះក៏នឹងជា “ការទាក់ទាញ” ដ៏មានកិត្យានុភាព ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគឧស្សាហកម្មបន្ថែមទៀតនៅ Binh Thuan ដោយសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មខ្លាំង ដូចទៅនឹង Binh Duong និង Dong Nai ពីមុនមក។

"កន្លែងភ្លឺ" ឌុកលីន

ក្នុង “រូបភាព” រួមរបស់ Binh Thuan ស្រុក Duc Linh ត្រូវបានតម្រង់ទិសដើម្បីក្លាយជាចំណុចស្នូលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សួនឧស្សាហកម្មក្នុងខេត្ត។ យោងតាមស្ថិតិក្នុងឆ្នាំ 2022 លោក Duc Linh មានផ្ទៃដី 300 ហិកតានៃសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមឧស្សាហកម្ម (ICs)។ ក្នុងនោះមាន IC ធំៗដូចជា Nam Ha 1, 2 (70.4 ហិកតា និង 74 ហិកតា); Dong Ha (38.4 ហិចតា)... គេរំពឹងថា ដល់ឆ្នាំ 2030 ស្រុក Duc Linh នឹងរៀបចំផែនការ និងបង្កើត IC ចំនួន 9 ដែលមានផ្ទៃដីជិត 500 ហិចតា ខិតខំបង្កើនដល់ 12 IC ដែលមានផ្ទៃដី 706.5 ហិចតានៅឆ្នាំ 2050 ដោយរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាខេត្តភាគខាងត្បូងនៃខេត្ត Thu ។

ហេតុផលដែល ឌុច លីញ ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាផ្តោតសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម គឺដោយសារតែវាទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីភាពខ្លាំងជាច្រើននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ស្រុកនេះមានទីតាំងនៅកណ្តាល ជាប់នឹងសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមឧស្សាហកម្មជាច្រើន។ ភាគខាងជើងជាប់ព្រំដែន Vo Xu និងសួនឧស្សាហកម្ម Tanh Linh; ខាងលិចជាប់ព្រំដែន Long Khanh និងសួនឧស្សាហកម្ម Xuan Loc; ភាគខាងត្បូងជាប់ព្រំដែន La Gi (សួនឧស្សាហកម្ម Becamex) ។ នេះគឺជាតំបន់ដែលមានធនធានមនុស្សសម្បូរបែប និងមានសមត្ថភាព។ ទីតាំងស្ថិតនៅឆ្ងាយពីសមុទ្រ តំបន់ដីរាបធំ និងភ្នំជុំវិញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរោងចក្រ និងសហគ្រាសដំណើរការដោយមានការពាក់ និងរហែកមានកម្រិតលើគ្រឿងបរិក្ខារ និងការរំលោះគ្រឿងចក្រ។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ឌុច លីន មានប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ចម្រុះ រួមទាំងប្រព័ន្ធផ្លូវហាយវេជាច្រើន តភ្ជាប់យ៉ាងលឿនទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែសមុទ្រធំៗ (១ម៉ោងទៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ២ម៉ោងទៅកំពង់ផែ Cai Mep Thi Vai និង Phu My)។

Phát triển công nghiệp: 'Mũi tên' kinh tế của Bình Thuận - Ảnh 2. — Ong Don Expressway Interchange តភ្ជាប់ Duc Linh ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway

កំពង់ផែ Phu My គឺជាកំពង់ផែទឹកជ្រៅដែលស្វាគមន៍កប៉ាល់ធុនធ្ងន់ ដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយផ្ទាល់ទៅកាន់បណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិក ដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់ស្ថានីយឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ។ Cai Mep - កំពង់ផែ Thi Vai ត្រូវបានគ្រោងនឹងក្លាយទៅជា "កំពង់ផែទំនើប" នៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូង។

Phát triển công nghiệp: 'Mũi tên' kinh tế của Bình Thuận - Ảnh 3. — រោងចក្រ Dona Standard នៅ Duc Linh ហៀបនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ឌុច លីន មានគុណសម្បត្តិនៃមូលនិធិដីធ្លីដ៏ធំ ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "មេដែក" ទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគជាច្រើនឱ្យបង្កើតរោងចក្រ។ ឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន Nam Ha Industrial Park បានចុះកិច្ចសន្យាជួលជាមួយក្រុមហ៊ុន Dona Standard ដែលជាក្រុមហ៊ុនសមាជិករបស់ Phong Thai Group ដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិត និងកែច្នៃស្បែកជើង Nike នៅអាស៊ី ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 140 លានដុល្លារអាមេរិក។

ដំណាក់កាលទី 1 នៃសួនឧស្សាហកម្មណាំហានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែតុលា ដោយបង្កើតការងារឱ្យកម្មករប្រហែល 10,000 នាក់។ នេះនឹងបង្កើនកិត្យានុភាព និងសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ Duc Linh ជួយក្នុងតំបន់បន្តទាក់ទាញការវិនិយោគ ទាញយកភាពខ្លាំងរបស់ខ្លួនដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងក្លាយជា “ចំណុចភ្លឺ” ក្នុង “រូបភាព” សេដ្ឋកិច្ចរបស់ Binh Thuan។

ប្រភពតំណ