អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្របគ្នា និងទំនើប

ជាមួយនឹងគោលដៅក្លាយជាទីក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាលនៅឆ្នាំ 2030 Khanh Hoa បានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្របគ្នា និងទំនើបជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។ ដូច្នេះហើយ គម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើន ដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាបន្ទាន់ដោយមូលដ្ឋាន។

អនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើន។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ដល់បច្ចុប្បន្ន គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ជាតិជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្តន៍នៅក្នុងខេត្ត រួមទាំងគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនដែលបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ការពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍។ នៅខែមីនាឆ្នាំ 2023 គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Cam Lam បានចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 2024 គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam - Vinh Hao ក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ ដោយភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុង ហូជីមិញ - Nha Trang ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងទាំងពីរពី 8 ម៉ោងទៅ 5 ម៉ោង។ នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2025 គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang បានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការជាង 70 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវនេះ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ 12 គីឡូម៉ែត្រដែលនៅសល់ក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំនេះ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang បានដាក់ឱ្យដំណើរការជាង 70 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវចុងក្រោយនៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

លើសពីនេះ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2027។ គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្នែកដែលនៅសល់នៃផ្លូវជាតិលេខ 26 ដែលមិនទាន់បានវិនិយោគក្នុងខេត្ត Khanh Hoa កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 5 ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន )។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 2025 នឹងត្រូវបញ្ចប់។ ផ្លូវលេខ 27C ដល់ខេត្ត DT.656 នៃខេត្ត Khanh Hoa - តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Lam Dong និងខេត្ត Ninh Thuan ក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ការងារកសិកម្ម និងដឹកជញ្ជូនខេត្ត ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027។ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវចរាចរណ៍អន្តរតំបន់នៃស្រុក Dien Khanh អ្នកវិនិយោគបាននិងកំពុងរៀបចំដំណើរការរួចរាល់។ គម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រពីឃុំ Van Luong ស្រុក Van Ninh ទៅទីប្រជុំជន Ninh Hoa ក៏កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Van Phong ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027...

លោក Chu Van An អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខេត្តបានខិតខំប្រឹងប្រែងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ក្នុងស្រុក។ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២៧ ខេត្តត្រូវបានបម្រុងទុកថវិកាប្រមាណ ២ម៉ឺនពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគលើផ្លូវថ្នល់ ការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ បង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសមកាលកម្ម តភ្ជាប់ផ្លូវជាមួយផ្លូវដែក ផ្លូវអាកាស ... អាចនិយាយបានថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាកម្លាំងចលករក្នុងការធ្វើដំណើរទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគ ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ធានាការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជន។

បើកបន្ទះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍

Khanh Hoa មានទីតាំងភូមិសាស្ត្រអំណោយផលពិសេស ជាច្រកផ្លូវសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មពីតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលទៅកាន់សមុទ្រខាងកើត ដែលស្ថិតនៅលើអ័ក្សចរាចរណ៍ខាងជើង-ខាងត្បូងដោយផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក ផ្លូវអាកាស និងផ្លូវសមុទ្រ។ កាន់កាប់ឆ្នេរសមុទ្រធំៗចំនួន 3 រួមមាន Van Phong, Nha Trang និង Cam Ranh បង្កើតសក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ចម្រុះនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូន។ តាមប្រធានមន្ទីរសំណង់ ចាប់ពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ២០៣០ ខេត្តនឹងផ្តោតលើការវិនិយោគ និងបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្ត តាមផែនការខេត្ត Khanh Hoa ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងផែនការថ្នាក់ជាតិលើផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក ផ្លូវអាកាស កំពង់ផែសមុទ្រ បង្កើតបណ្តាញផ្លូវទឹកប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ការតភ្ជាប់របៀបនៃការដឹកជញ្ជូន ការលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ជាមួយតំបន់ជិតខាង មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ បច្ចុប្បន្នខេត្តកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងខេត្តតាមបណ្តោយអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង និងខាងកើត-ខាងលិច។ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2025 - 2030 គេរំពឹងថានឹងមានគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗថ្នាក់ជាតិបន្ថែមទៀតនៅក្នុងខេត្តដូចជា៖ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Da Lat; គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh អំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Van Phong ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកកំពង់ផែសមុទ្រតាមផែនការ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការវិនិយោគលើគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវដែលមានស្រាប់ និងការកសាងផ្លូវតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ថ្មី។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot កំពុងត្រូវបានពន្លឿនដើម្បីបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ 2027 ។

លោក Chu Van An បាននិយាយថា ជាមួយនឹងការវិនិយោគសមកាលកម្មលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ខេត្តរំពឹងយ៉ាងមុតមាំក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគមិនមែនថវិកាមកក្នុងតំបន់។ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗមិនត្រឹមតែជួយតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អាជីវកម្ម និងទាក់ទាញវិនិយោគិនជាយុទ្ធសាស្ត្រផងដែរ។ ខេត្តបានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនថាជារបកគំហើញដ៏សំខាន់មួយដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ទន្ទឹមនឹងនោះការបង្កើតទីតាំងសំខាន់សម្រាប់ Khanh Hoa ក្លាយជាទីក្រុងគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាលនៅឆ្នាំ 2030 យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 09 របស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Khanh Hoa នៅឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការវិនិយោគខាងលើ។ ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ប្រមូលទុន ODA និងធនធានផ្លូវច្បាប់ផ្សេងទៀតសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ខេត្តក៏នឹងបង្កើនបរិយាកាសវិនិយោគ លើកកំពស់ការប្រកួតប្រជែង កាត់បន្ថយដំណើរការវាយតម្លៃ និងអនុម័តគម្រោងវិនិយោគ ដើម្បីឲ្យវិនិយោគិនមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពក្នុងផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មក្នុងតំបន់។ ជាមួយនឹងការវិនិយោគដ៏រឹងមាំលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ខេត្តសង្ឃឹមថានឹងបង្កើតនូវចំណុចចាប់ផ្តើមដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់មូលដ្ឋានដើម្បីឈានទៅដល់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការក្លាយជាទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ដែលជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ និងប្រទេសទាំងមូល។

វ៉ាន់ គី

ប្រភព៖ https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202506/phat-trien-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-c593d72/