រដ្ឋាភិបាល​វៀតណាម​បាន​អនុម័ត​ឲ្យ​មាន​ការ​វិនិយោគ​ជាង ១៦.៣០០ ពាន់​លាន​ដុង ដើម្បី​ពង្រីក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ-ឡុងថាញ់។

សាជីវកម្មវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តផែនការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ឡុងថាញ់។

ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ តែងតែជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំណុចស្ពានឡុងថាញ់ - រូបថត៖ ចូវ ទួន

សាជីវកម្មវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តផែនការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ជាពិសេសផ្នែកទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៦,៣៨៦ ពាន់លានដុង។

ក្នុងចំណោមនេះ ៦.៥០០ ពាន់លានដុងបានមកពីថវិការដ្ឋ ៧.៩០០ ពាន់លានដុងបានមកពីប្រាក់កម្ចីរបស់ធនាគារ និងស្ថាប័នឥណទាន ហើយជិត ២.០០០ ពាន់លានដុងដែលនៅសល់គឺជាដើមទុនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ VEC (រួមទាំងការប្រាក់លើប្រាក់កម្ចី)។

គម្រោងនេះត្រូវបានកំណត់ពេលឱ្យអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៥ ដល់ឆ្នាំ ២០២៧។ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ ២០២៦ តាមការណែនាំរបស់ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា។

យោងតាម ​​VEC គម្រោងពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ (ផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ) មានប្រវែងជិត ២២ គីឡូម៉ែត្រ។

ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤+០០០ (ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២) ក្រុងធូឌឹក (ទីក្រុងហូជីមិញ)។

ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 25+920 (ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ្វា - វូងតាវ) ក្នុងស្រុកឡុងថាញ់ ខេត្ត ដុងណៃ ។

ទាក់ទងនឹងការតម្រឹម ខ្សែកណ្តាលរបស់គម្រោងនេះជាទូទៅដើរតាមដងផ្លូវចាស់ ដោយពង្រីកទៅសងខាង។ ជាពិសេស កំណាត់ដែលឆ្លងកាត់ស្ពានឡុងថាញ់ ត្រូវបានពង្រីកទៅខាងស្តាំនៃផ្លូវដែលមានស្រាប់ (ខ្សែទឹកខាងក្រោម)។

ទាក់ទងនឹងទំហំគម្រោង កំណាត់ផ្លូវពីផ្លូវប្រសព្វផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២ ដល់ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ (គីឡូម៉ែត្រលេខ ៤+០០០-គីឡូម៉ែត្រលេខ ៨+៨៤៤.៥) នឹងត្រូវពង្រីកពី ៤ គន្លងទៅ ៨ គន្លង។

កំណាត់ផ្លូវពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ ដល់ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ្វា - វូងតាវ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលតំបន់ស្ពានឡុងថាញ់ (គីឡូម៉ែត្រលេខ ៨+៨៤៤.៥-គីឡូម៉ែត្រលេខ ២៥+៩២០) នឹងត្រូវពង្រីកពី ៤ គន្លងទៅ ១០ គន្លង។

ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ តែងតែជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំណុចស្ពានឡុងថាញ់ - រូបថត៖ ចូវ ទួន

ជាពិសេសសម្រាប់ស្ពានឡុងថាញ់ ការវិនិយោគនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងការសាងសង់ផ្នែកស្ពានថ្មីមួយដែលមានសមត្ថភាព 5 គន្លងពេញលេញក្នុងទិសដៅពីទីក្រុងហូជីមិញទៅឡុងថាញ់ នៅខាងស្តាំស្ពានដែលមានស្រាប់។

យោងតាម ​​VEC គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅឡុងថាញ់មានគោលបំណងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿននេះតាមមាត្រដ្ឋានផែនការដែលបានអនុម័ត បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងកើនឡើង កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន រួមចំណែកដល់ការតភ្ជាប់ងាយស្រួលទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ និងទីក្រុងហូជីមិញ បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងរួមចំណែកដល់ការធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗភាគខាងត្បូង។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាជួយបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងនៃសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងបរិបទនៃសមាហរណកម្មស៊ីជម្រៅ។

គម្រោងពង្រីកផ្លូវហាយវេនេះ ចែកចេញជា ៣ គម្រោងសំខាន់ៗ។

យោងតាម ​​VEC ការដ្ឋានសាងសង់សម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅឡុងថាញ់ពាក់ព័ន្ធនឹងការឆ្លងកាត់ទីក្រុងធូឌឹក និងស្រុកញ៉ុងត្រាច និងឡុងថាញ់ក្នុងខេត្តដុងណៃ។ ដីដែលត្រូវឈូសឆាយនៅក្នុងតំបន់ទាំងពីរនេះមានទំហំជិត ៧ ហិកតា ហើយថ្លៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួនជាង ៩៦៧ ពាន់លានដុង។

គម្រោងពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅឡុងថាញ់ត្រូវបានបែងចែកជាបីផ្នែក។

ជាពិសេស គម្រោងសមាសភាគទី 1 ដែលជាការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ ត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងវិនិយោគដោយ VEC។

ជាពិសេស សមាសភាគទី 2 និងទី 3 ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី នឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តដុងណៃ។

ផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ដែលមានប្រវែង ៥៥ គីឡូម៉ែត្រ គឺជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលជារឿយៗជួបប្រទះនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ជាពិសេសផ្នែកពីចំណុចប្រសព្វផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2 ទីក្រុងហូជីមិញ ដល់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវល្បឿនលឿនពីបៀនហ័រ - វុងតាវ ដែលមានប្រវែងប្រហែល 22 គីឡូម៉ែត្រ គឺត្រូវការជាបន្ទាន់ ដោយសារតែការបើកសម្ពោធអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ នាពេលខាងមុខ។

ត្រឡប់ទៅប្រធានបទវិញ

ហា មី

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/phe-duyet-chu-truong-dau-tu-hon-16-300-ti-dong-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-20250606203448012.htm