Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹនហុងហា ត្រួតពិនិត្យផ្លូវល្បឿនលឿនកឹនថើ-កាម៉ៅទាំងមូល មុនពេលសម្ពោធ។

VTV.vn - ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុង ហា បានអះអាងថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន កាន់ថូ - កាម៉ៅ គឺជាគម្រោងសំខាន់មួយដែលមានការរំពឹងទុកខ្ពស់ពីរដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជន។

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam18/12/2025

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thị sát toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trước giờ khánh thành - Ảnh 1.

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានត្រួតពិនិត្យផ្លូវល្បឿនលឿន កាន់ថូ - កាម៉ៅ ទាំងមូល មុនពេលពិធីបើកការដ្ឋាន សម្ពោធ និងបើកសម្ពោធជាផ្លូវការ នៃគម្រោងនានា ដើម្បីអបអរសាទរសមាជទូទាំងប្រទេសលើកទី១៤ របស់បក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម នៅព្រឹកស្អែក (ថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ) - រូបថត៖ VGP

នៅរសៀលថ្ងៃទី១៨ ខែធ្នូ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានត្រួតពិនិត្យផ្លូវល្បឿនលឿន កាន់ថូ -កាម៉ៅ ទាំងមូលដោយផ្ទាល់ មុនពេលបើកការដ្ឋានសាងសង់ សម្ពោធ និងបើកសម្ពោធជាផ្លូវការ នៃគម្រោងនានា ដើម្បីអបអរសាទរសមាជជាតិលើកទី១៤ នៃបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម នៅព្រឹកស្អែក ថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន កាន់ថូ - កាម៉ៅ មានប្រវែងផ្លូវសំខាន់ ១១០,៨៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ ២៥,៨៥ គីឡូម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែក៖ ផ្នែក កាន់ថូ - ហៅយ៉ាង (៣៧,៦៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ ៩,២៥ គីឡូម៉ែត្រ) និងផ្នែក ហៅយ៉ាង - កាម៉ៅ (៧៣,២ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ ១៦,៦ គីឡូម៉ែត្រ)។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង មីធួន គឺជាអ្នកវិនិយោគ។ គម្រោងនេះមាន ៤ គន្លង ហើយការវិនិយោគសរុបមានចំនួន ២៧,៥២៣ ពាន់លានដុង។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្នែក Can Tho - Hau Giang នៃគម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវសំខាន់ទាំងមូល និងបានដំឡើងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាថាវារួចរាល់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីសម្ពោធ។

ផ្នែក​ហូវយ៉ាង - កាម៉ៅ នៃគម្រោងនេះ បានបញ្ចប់ផ្លូវធំទាំងមូលជាស្ថាពរ ដោយបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល (រថយន្តអាចធ្វើដំណើរបានយ៉ាងរលូនតាមបណ្តោយផ្លូវភាគច្រើនលើផ្ទៃកៅស៊ូ និងមួយផ្នែកទៀតលើមូលដ្ឋានថ្មកំទេច)។

យោងតាមរបាយការណ៍មួយពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធួន អង្គភាពសំណង់នៅលើផ្នែកហូវយ៉ាង - កាម៉ៅ បច្ចុប្បន្នកំពុងគណនាដោយផ្អែកលើកាលវិភាគកិច្ចសន្យា ដោយកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវធាតុផ្លូវសំខាន់ៗ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំយានយន្ត គ្រឿងចក្រ ឧបករណ៍ និងបុគ្គលិក ដើម្បីបញ្ចប់ការក្រាលបេតុងអាស្ប៉ាល់ ហើយបន្ទាប់មកផ្តោតលើការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងការសម្អាតចុងក្រោយ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការបើកចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អង្គភាព អ្នកម៉ៅការ ក៏ដូចជាមន្ត្រី វិស្វករ និងកម្មករម្នាក់ៗនៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់។

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thị sát toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trước giờ khánh thành - Ảnh 2.

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា សុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសគឺជាតម្រូវការខ្ពស់បំផុត ហើយក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ អនុសាសន៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋស្តីពីការទទួលយកគម្រោងសាងសង់មិនគួរត្រូវបានមើលរំលងឡើយ។ - រូបថត៖ VGP

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើសុំឱ្យអ្នកវិនិយោគផ្តល់ព័ត៌មានច្បាស់លាស់ ដើម្បីជៀសវាងការយល់ច្រឡំក្នុងចំណោមសាធារណជន ទាក់ទងនឹងការសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវរថភ្លើងពី កាន់ថូ - ហៅយ៉ាង សម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាបន្ទាន់ និងការបើកឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវរថភ្លើងពី ហៅយ៉ាង - ហៅយ៉ាង ឱ្យរួចរាល់ជាស្ថាពរ មុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ។

សូម្បីតែនៅលើផ្នែក Can Tho - Hau Giang ក៏ដោយ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ត្រូវតែណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យពិនិត្យ និងកែតម្រូវបញ្ហាបច្ចេកទេសដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋ ស្តីពីការទទួលយកការងារសាងសង់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលដែលផ្នែកនៃផ្លូវល្បឿនលឿននេះត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thị sát toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trước giờ khánh thành - Ảnh 3.

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន កាន់ថូ - កាម៉ៅ មានប្រវែងផ្លូវសំខាន់ ១១០,៨៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ ២៥,៨៥ គីឡូម៉ែត្រ ដែលបែងចែកជាគម្រោងសមាសភាគពីរ៖ ផ្នែក កាន់ថូ - ហៅយ៉ាង (៣៧,៦៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ ៩,២៥ គីឡូម៉ែត្រ) និងផ្នែក ហៅយ៉ាង - កាម៉ៅ (៧៣,២ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ ១៦,៦ គីឡូម៉ែត្រ) - រូបថត៖ VGP

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា សុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសគឺជាអាទិភាពខ្ពស់បំផុត ហើយក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ មិនគួរមើលរំលងអនុសាសន៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋស្តីពីការទទួលយកគម្រោងសាងសង់ឡើយ។ អង្គភាពនានាត្រូវតែបំពេញប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាបន្ទាន់ ពិនិត្យឡើងវិញនូវទីតាំងទាំងអស់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន ជាពិសេសនៅចំណុចតភ្ជាប់ និងពង្រឹងផ្លាកសញ្ញា និងការព្រមានអំពីដែនកំណត់ល្បឿន ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលចរាចរណ៍ពេលយប់។

ការដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងអាចត្រូវបានអនុវត្តលុះត្រាតែលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពត្រូវបានបំពេញ ដោយផ្អែកលើរបាយការណ៍ដ៏ទូលំទូលាយ ជាមួយនឹងការទទួលខុសត្រូវរបស់ភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ និងការណែនាំពីថ្នាក់ដឹកនាំរបស់ក្រសួងសំណង់។

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thị sát toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trước giờ khánh thành - Ảnh 4.

ការបញ្ចប់ និងការដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho – Ca Mau មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ដោយតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើតខាងជើង-ខាងត្បូងតាមបណ្តោយប្រទេសពី Cao Bang ដល់ Ca Mau - រូបថត៖ VGP

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន កាន់ថូ-កាម៉ៅ គឺជាគម្រោងសំខាន់មួយ ដោយមានក្តីរំពឹងខ្ពស់ពីរដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជន។

ការបញ្ចប់ និងការដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនកឹនថើ-កាម៉ៅ មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ដោយភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងភាគខាងកើតតាមបណ្តោយប្រទេសពីកាវបាំងទៅកាម៉ៅ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យមិនត្រូវផ្តល់អាទិភាពដល់ការសម្រេចគោលដៅជាងសុវត្ថិភាពនោះទេ ជាពិសេសដោយសារតែការកើនឡើងនៃបរិមាណចរាចរណ៍ដែលបានព្យាករណ៍បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ និងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកឆ្នាំថ្មី។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-thi-sat-toan-tuyen-cao-toc-can-tho-ca-mau-truc-gio-khanh-thanh-100251218201829319.htm


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

សូមរីករាយជាមួយដំណើរកម្សាន្តពេលយប់ដ៏រំភើបនៃទីក្រុងហូជីមិញ។
ទិដ្ឋភាព​ជិត​នៃ​សិក្ខាសាលា​ផលិត​ផ្កាយ LED សម្រាប់​វិហារ Notre Dame។
ផ្កាយណូអែលកម្ពស់ ៨ ម៉ែត្រដែលបំភ្លឺវិហារ Notre Dame ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ គឺពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេស។
ហ៊ុយញ៉ូ បានបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រនៅស៊ីហ្គេម៖ កំណត់ត្រាមួយដែលពិបាកបំបែកណាស់។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ដំណើរកម្សាន្តទៅទស្សនាបង្គោលភ្លើងហ្វារឡុងចូវ

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល