ការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ចំណាយអស់ជាង 22.000 ពាន់លានដុង៖ ការរៀបចំយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ APEC ឆ្នាំ 2027 និងរបកគំហើញទេសចរណ៍

ការអនុម័តរបស់រដ្ឋាភិបាលលើគោលនយោបាយវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 22.000 ពាន់លានដុង មិនត្រឹមតែជាជំហានត្រៀមលក្ខណៈបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញនូវចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កោះគុជខ្យងទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចថ្មីនៃអាស៊ី។

ស្ថានីយ T2 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc កំពុងដំណើរការសាងសង់។ រូបថត៖ THAI DUONG

ខណៈដែលវៀតណាមរៀបចំសម្រាប់សប្តាហ៍កំពូល APEC ឆ្នាំ 2027 ចំណុចសំខាន់មួយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រគឺការពង្រីកព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Phu Quoc។ ក្នុងនាមជាគោលដៅទេសចរណ៍មួយក្នុងចំនោមគោលដៅទេសចរណ៍ដែលរីកលូតលាស់លឿនបំផុតនៅក្នុងប្រទេស និងជាកន្លែងសម្រាប់សកម្មភាព ការទូត កម្រិតខ្ពស់ ភូកុកមិនត្រឹមតែត្រូវការអាកាសយានដ្ឋានធំល្មមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទំនើប ឆ្លាតវៃ និងស្តង់ដារអន្តរជាតិទៀតផង។

ការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានលើមាត្រដ្ឋានដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក

យោងតាមដំណោះស្រាយលេខ 01/2025/NQ-CP ដែលចេញនៅដើមខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 គម្រោងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យសាជីវកម្ម Sun Group ដើម្បីអនុវត្តក្នុងទម្រង់នៃសង្គមភាវូបនីយកម្មពេញលេញ។ គម្រោងនេះមានទំហំរហូតដល់ជាង 1,050 ហិកតា កើនឡើងទ្វេដងនៃតំបន់អាកាសយានដ្ឋានបច្ចុប្បន្ន ហើយត្រូវបានបែងចែកជាពីរដំណាក់កាលសំខាន់ៗ។ ក្នុងនោះ ដំណាក់កាលទី១ នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី២ ឆ្នាំ២០២៧ ដើម្បីបម្រើគណៈប្រតិភូអន្តរជាតិដែលចូលរួម APEC ខណៈដំណាក់កាលទី២ នឹងបន្តបញ្ចប់ និងកែលម្អរហូតដល់ក្រោយឆ្នាំ២០៣០ ដោយមានគោលដៅបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការដល់៥០លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ២០៥០ ដែលជាចំនួនដ៏ច្រើនបើធៀបនឹងសមត្ថភាពបច្ចុប្បន្នមានអ្នកដំណើរប្រមាណ៤លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ការផ្តោតសំខាន់នៃគម្រោងពង្រីកគឺការសាងសង់ផ្លូវរត់ថ្មីចំនួនពីរដែលឆ្លើយតបតាមស្តង់ដារ ICAO កម្រិត 4E ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះមានតួធំទូលាយដូចជា Airbus A350, Boeing 787 ឬ 747។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រព័ន្ធចតយន្តហោះក៏ត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញទាំងស្រុងជាមួយនឹងទីតាំងចតរថយន្តជាង 100 ដែលក្នុងនោះ 45 ទីតាំងមានកៅអីកែវពង្រីកសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ នេះនឹងជួយ Phu Quoc ក្នុងពេលដំណាលគ្នាទទួលបានជើងហោះហើរអន្តរជាតិជាច្រើនពីទូទាំង ពិភពលោក រួមទាំងក្នុងអំឡុងសប្តាហ៍នៃកិច្ចប្រជុំកំពូល APEC 2027 និងរដូវកាលទេសចរណ៍កំពូលផងដែរ។

ចំនួនអ្នកដំណើរមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc បានលើសពីសមត្ថភាពរចនាដំបូងរបស់ខ្លួនប្រហែល 50-60% ។ រូបថត៖ THAI DUONG

ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់អ្នកដើម្បីឈានដល់កម្ពស់ថ្មី។

ចំណុចលេចធ្លោបំផុតមួយនៃគម្រោងគឺការរចនាចំណតអ្នកដំណើរ T2 ដែលមានរូបភាពនៃ phoenix លាតសន្ធឹងស្លាបរបស់វា រចនាដោយ CPG Design Company (Singapore) សហការជាមួយស្ថាបត្យករ Steven Thor ។ និមិត្តសញ្ញា Phoenix មិនត្រឹមតែជំរុញឱ្យមានការរស់ឡើងវិញ និងវិបុលភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប្រកាសយ៉ាងមុតមាំថា Phu Quoc កំពុងអះអាងបន្តិចម្តងៗនូវទីតាំងរបស់ខ្លួនជាទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រពិភពលោក។ លើសពីនេះ ស្ថានីយ VIP ជាមួយនឹងការរចនាបំផុសគំនិតដោយអ៊ីតាលី រចនាដោយស្ថាបត្យករ Marco Casamonti នឹងបម្រើជាកន្លែងស្វាគមន៍ប្រមុខរដ្ឋ គណៈប្រតិភូការទូតជាន់ខ្ពស់ ក៏ដូចជារៀបចំកិច្ចប្រជុំទ្វេភាគី និងពហុភាគីក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃ APEC ។ ស្ថាបត្យកម្មនៃស្ថានីយ VIP សង្កត់ធ្ងន់លើភាពឧឡារិក សុវត្ថិភាពដាច់ខាត ហើយក្នុងពេលតែមួយនៅតែមានភាពសុខដុមជាមួយធម្មជាតិនៃកោះគុជ។

មិនត្រឹមតែពង្រីកទំហំរបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ អាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ថ្មីក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាព្រលានយន្តហោះដ៏ឆ្លាតវៃបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមផងដែរ។ យោងតាមគំរូ "អាកាសយានដ្ឋានឆ្លាតវៃ" ដែលបានអនុវត្ត អ្នកដំណើរនឹងចំណាយពេលត្រឹមតែ 15 ទៅ 20 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីសុវត្ថិភាព ដោយសារបច្ចេកវិទ្យាសម្គាល់មុខ ជីវមាត្រ និងការរួមបញ្ចូលទិន្នន័យឌីជីថល។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥវ៉ាន់ទំនើបជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា Individual Carrier System អនុញ្ញាតឱ្យមានការចាត់ចែងឥវ៉ាន់ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ទំនិញនីមួយៗ បង្កើនល្បឿននៃការត្រឡប់មកវិញឥវ៉ាន់ និងកាត់បន្ថយកំហុស។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងក្រោមដីក៏ជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នទៅក្នុងបរិស្ថាន ការពារប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីជុំវិញ និងកម្រិតសំឡេងរំខាន។

APEC 2027 - ចំណុចទាញសម្រាប់ទេសចរណ៍ហួសពីលទ្ធភាព

រាល់ការត្រៀមរៀបចំខាងលើគឺសំដៅឆ្ពោះទៅ APEC 2027 ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍អន្តរជាតិដ៏សំខាន់ដែល Phu Quoc មានកិត្តិយសធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះ។ មិន​ត្រឹម​តែ​ព្រលាន​យន្តហោះ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​មាន​គម្រោង​បន្ថែម​ទៀត​ដូច​ជា មជ្ឈមណ្ឌល​សន្និសីទ​អន្តរជាតិ APEC មហាវិថី APEC តំបន់​ទីក្រុង​អេកូឡូស៊ី​ឆ្នេរ និង​ប្រព័ន្ធ​មជ្ឈមណ្ឌល​សារព័ត៌មាន​ទំនើប​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ពង្រាយ​ជា​បន្ទាន់។ យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang នេះគឺជា "គម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រ" នៃចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់ទាំងផ្នែកកិច្ចការបរទេស និងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ទេសចរណ៍ និងការវិនិយោគរយៈពេលវែងសម្រាប់កោះគុជ។

Phu Quoc អមជាមួយការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងយុគសម័យនៃការរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសជាតិ។ រូបថត៖ THAI DUONG

ក្នុងរយៈពេល៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៥ កោះ Phu Quoc បានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរជាង ៤,៤លាននាក់ ដែលក្នុងនោះមានភ្ញៀវអន្តរជាតិជិត ៩០ម៉ឺននាក់។ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ចំណូលពីទេសចរណ៍បានកើនឡើងជិតទ្វេដង ពោលគឺឈានដល់ជាង ២១.៦០០ ពាន់លានដុង។ នេះជាភ័ស្តុតាងដែលបង្ហាញថាសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍របស់ Phu Quoc មានទំហំធំ ប៉ុន្តែបើគ្មានការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នាទេ ហានិភ័យនៃ "ការបំបែកពិដានសមត្ថភាព" គឺអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុង។ ដូច្នេះហើយ ការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc មិនត្រឹមតែជាជំហានត្រៀមលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ APEC ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជា “ទ្វារមាស” បើកសករាជថ្មីសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍វៀតណាមផងដែរ។

វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោងនេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ដោយរដ្ឋាភិបាល និងខេត្ត Kien Giang ដោយមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពីប្រជាជន និងអាជីវកម្ម។ នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 គ្រួសារទាំង 11 នៅក្នុងតំបន់ឈូសឆាយបានប្រគល់ដីរបស់ពួកគេយ៉ាងសកម្មលឿនជាងការគ្រោងទុក ដែលបង្ហាញពីការឯកភាពខ្ពស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រួម។ នេះ​ជា​សញ្ញា​វិជ្ជមាន​ដែល​បង្ហាញ​ថា​សហគមន៍​មូលដ្ឋាន​ជឿជាក់​ទៅ​ថ្ងៃ​អនាគត ហើយ​ប្តេជ្ញា​រួម​ដំណើរ​ជាមួយ​រដ្ឋ​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ​ប្រកបដោយ​ចីរភាព​នៃ​កោះ​មាតុភូមិ​របស់​ពួកគេ។

ក្នុងរូបភាពរួមនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេសក្នុងសម័យកាលថ្មី ភូកុកកំពុងលេចចេញជាមជ្ឈមណ្ឌលតភ្ជាប់អន្តរជាតិមិនត្រឹមតែតាមសមុទ្រ និងផ្លូវអាកាសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោយរូបភាពនៃទីក្រុងទេសចរណ៍មិត្តភាព ទំនើប និងរួមបញ្ចូលគ្នាផងដែរ។ ការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានដល់កម្រិតអន្តរជាតិមិនត្រឹមតែជួយ Phu Quoc រៀបចំសម្រាប់ APEC ឆ្នាំ 2027 ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់អនាគតយូរអង្វែង ដែលកោះគុជខ្យងងើបឡើងក្លាយជា "ផ្កាយភ្លឺ" នៅលើផែនទីទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។

ព្រះអាទិត្យ

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/phu-quoc-mo-rong-san-bay-hon-22000-ty-dong-buoc-chuan-bi-chien-luoc-cho-apec-2027-va-dot-pha-du-lich-post801562.html