
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ទឹកជំនន់នៅតាមដងផ្លូវកណ្តាលជាច្រើននៃវួដ Hong Gai ដូចជាតំបន់បឹង Yet Kieu ផ្លូវ Le Thanh Tong តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីស្ពាន Bai Chay ផ្លូវ 25/4 ក្បែរធានារ៉ាប់រងសង្គមខេត្ត... ជារឿយៗកើតឡើងបន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងម្តងៗ ដែលប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិត និងសកម្មភាព ទេសចរណ៍ ។ ក្នុងនាមជាតំបន់រួមបញ្ចូលគ្នាពី 3 វួដ Tran Hung Dao, Hong Gai, Bach Dang, វួដ Hong Gai ថ្មីមានផ្ទៃដីជាង 5 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ដីថយចុះបន្តិចម្តងៗឆ្ពោះទៅកាន់សមុទ្រ ហើយប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ជាពិសេសប្រព័ន្ធលូចាស់ តូចចង្អៀត និងមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។
ដោយយល់ឃើញជាក់ស្តែង វួដ Hong Gai បានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយស្ថាប័នជំនាញរបស់ខេត្ត ដើម្បីពិនិត្យ និងកំណត់ចំណុចទឹកជំនន់សំខាន់ៗ ដោយហេតុនោះបានស្នើសុំការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗចំនួន 3 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តជាគោលការណ៍ រួមមានៈ ការជួសជុល កែលម្អ តុបតែង បូកផ្សំនឹងការដោះស្រាយចំណុចលិចទឹកក្នុងសង្កាត់ Pham Ngu Lao និងតំបន់សិប្បកម្មផលិតឈើ Kili ។ ឧទ្យាន; ជួសជុល កែលម្អ តុបតែង រួមផ្សំនឹងការដោះស្រាយទឹកជំនន់តាមដងផ្លូវនៅ Yet Kieu 2, Yet Kieu 3, Yet Kieu 4 និង Tran Hung Dao 4; ការជួសជុល កែលម្អ តុបតែង និងដោះស្រាយការលិចលង់ក្នុងមូលដ្ឋាននៅលើផ្លូវដែលនៅជាប់នឹងតំបន់ទីក្រុង Vung Dang និងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីស្ពាន Bai Chay ក្នុងតំបន់ Yet Kieu 3។

គម្រោងជួសជុល កែលម្អ តុបតែង និងរួមបញ្ចូលគ្នានូវការដោះស្រាយតំបន់លិចទឹកក្នុងសង្កាត់ Pham Ngu Lao តំបន់រោងជាងឈើដោយខ្លួនឯង និងសួនឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ Yet Kieu 3 ផ្តោតលើការកែលម្អប្រព័ន្ធលូមេ ពង្រីកផ្នែកឆ្លងកាត់នៃបណ្តាញលូ ត្រួសត្រាយចិញ្ចើមផ្លូវ ដាំកូនឈើសាធារណៈ និងបញ្ចប់តួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ស្ថានភាពនៅតំបន់ភាគខាងកើតនៃវួដ Hong Gai ដែលជាកន្លែងដែលមានការប្រមូលផ្តុំខ្ពស់នៃអ្នកស្រុក កន្លែងផលិត និងឧស្សាហកម្មខ្នាតតូច។
គម្រោងជួសជុល កែលម្អ សោភ័ណភាព និងរួមបញ្ចូលគ្នានូវការគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់នៅតាមដងផ្លូវនៅតំបន់ Yet Kieu 2, Yet Kieu 3, Yet Kieu 4 និង Tran Hung Dao 4 នឹងអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវមុខទំនិញជាច្រើនដូចជា ការកែលម្អផ្ទៃផ្លូវ ការត្រួសត្រាយចិញ្ចើមផ្លូវ ការទប់ស្កាត់ ការបន្ថែមដើមឈើ ការបំភ្លឺ និងការជួសជុលប្រព័ន្ធលូក្រោមដី។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ បណ្តាញលូនៃតំបន់កណ្តាលនឹងត្រូវបិទ ដែលរួមចំណែកដល់ការកែលំអតំបន់ទីក្រុងដ៏ស៊ីវិល័យ ស្អាត និងស្រស់ស្អាត។
គម្រោងជួសជុល កែលម្អ ជួសជុល និងដោះស្រាយការជន់លិចក្នុងមូលដ្ឋានលើផ្លូវដែលនៅជាប់តំបន់ទីប្រជុំជនវឹងដូង និងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីស្ពានបាឆាយបានបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព និងកំពុងបញ្ចប់ឯកសាររចនាបច្ចេកទេស។ ការសាងសង់ត្រូវបានរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 2026 និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ប្រព័ន្ធថ្មីនេះនឹងតភ្ជាប់បណ្តាញលូក្នុងទីក្រុងទាំងមូលនៅតំបន់កណ្តាល ដែលរួមចំណែកក្នុងការលុបបំបាត់ចំណុចជន់លិចដែលអូសបន្លាយ និងបង្កើនសមត្ថភាពការពារទឹកជំនន់សម្រាប់តំបន់ឆ្នេរទាំងមូល។

លោក Vu Dac Tuong អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ Hong Gai Ward បាននិយាយថា "ការអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងការពារទឹកជំនន់ចំនួនបីរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយ។ វួដបានកំណត់គោលដៅមិនត្រឹមតែដោះស្រាយទឹកជំនន់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវជួសជុលឡើងវិញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ពង្រីកទីធ្លាបៃតង ភ្លើងបំភ្លឺ បង្កើតតំបន់ហាមឃាត់ថ្មីសម្រាប់តំបន់កណ្តាល"។
ទន្ទឹមនឹងការអនុវត្តគម្រោងធំៗ វួដបានបូមខ្សាច់ជាប្រចាំ និងសម្អាតប្រព័ន្ធលូ ថែទាំផ្លូវ ប្រមូលផ្តុំមនុស្សឱ្យចូលរួមក្នុង "ថ្ងៃអាទិត្យបៃតង" ដើម្បីអនាម័យបរិស្ថាន។ ដំឡើងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើល ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតទឹក និងប្រព័ន្ធព្រមានទឹកជំនន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ភ្ជាប់ទិន្នន័យទៅកាន់វួដសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា ហើយផ្លូវដែលត្រូវបានកែលម្អថ្មីត្រូវបានក្រាលដោយឥដ្ឋដែលអាចជ្រាបទឹកបាន និងត្រូវបានបំភ្លឺដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ធានាបានទាំងសោភ័ណ្ឌភាព និងបរិស្ថាន។
អ្នកស្រី Tran Thi Mai រស់នៅក្រុមទី៥ ភូមិ Tran Hung Dao 2 Quarter Hong Gai Ward បានចែករំលែកថា៖ “ខ្ញុំធ្វើការនៅតំបន់ Le Thanh Tong រាល់ពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ ទឹកជំនន់ពិបាកធ្វើដំណើរណាស់ ឥឡូវខេត្ត និងសង្កាត់មានគម្រោងការពារទឹកជំនន់ជាក់លាក់ ប្រជាពលរដ្ឋគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំង សង្ឃឹមថានឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីកុំឲ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ទៀត”។
យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃសមាជបក្សនៃសង្កាត់ Hong Gai Ward សម្រាប់អាណត្តិឆ្នាំ 2025-2030 ការធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ការដោះស្រាយទឹកជំនន់ និងការកែលម្អទេសភាពត្រូវបានកំណត់ថាជារបកគំហើញចំនួនបី។ នៅពេលដែលគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ Hong Gai នឹងបង្កើតជាបណ្តើរៗនូវសេវាកម្មទីក្រុងបែបស៊ីវិល័យ ទំនើប បៃតង និងនិរន្តរភាព ដែលជារូបរាងទេសចរណ៍។
ប្រភព៖ https://baoquangninh.vn/phuong-hong-gai-giai-bai-toan-ngap-ung-do-thi-3380448.html
Kommentar (0)