រដ្ឋសភាបានអនុម័តការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh ដែលមានតម្លៃជាង ២៥.០០០ ពាន់លានដុង។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia – Chon Thanh ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ រដ្ឋសភា មានប្រវែង ១២៨,៨ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបបឋមចំនួន ២៥.៥៤០ ពាន់លានដុង។

ប្រតិភូចុចប៊ូតុងដើម្បីអនុម័តសេចក្តីសម្រេច - រូបថត៖ GIA HAN

នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៨ ខែមិថុនា ដោយមានសមាជិករដ្ឋសភាចំនួន ៤៦៤ រូប ក្នុងចំណោម ៤៦៩ រូប ដែលមានវត្តមានបោះឆ្នោតគាំទ្រ រដ្ឋសភាបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង (ផ្នែកខាងលិច) ពីខេត្តយ៉ាងៀ (ខេត្តដាក់ណុង) ដល់ខេត្តជុនថាញ់ (ខេត្ត ប៊ិញភឿក )។

ការវិនិយោគសរុប៖ ២៥,៥៤០ ពាន់លានដុង

សេចក្តីសម្រេចនេះគូសបញ្ជាក់ពីគោលបំណងនៃគោលនយោបាយសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនដ៏សំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលជាមួយតំបន់អាគ្នេយ៍ ដោយភ្ជាប់ខេត្តប៊ិញភឿ ក ដាក់ណុង និងតំបន់ផ្សេងៗទៀតនៅក្នុងតំបន់ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ បង្កើតឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ និងកម្លាំងចលករសម្រាប់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងតំបន់អាគ្នេយ៍។ វាក៏មានគោលបំណងទាញយកសក្តានុពលនៃការប្រើប្រាស់ដីធ្លី អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ ឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងឧស្សាហកម្មរ៉ែ ដោយរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលឡើងវិញបន្តិចម្តងៗ។ គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល ១២៨,៨ គីឡូម៉ែត្រ ចែកចេញជា ៥ គម្រោងសមាសភាគ។ គម្រោងសមាសភាគទី ១ ត្រូវបានវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រភាពជាដៃគូសាធារណៈ-ឯកជន (PPP) ជាពិសេសកិច្ចសន្យាសាងសង់-ដំណើរការ-ផ្ទេរ (BOT) ដោយអនុវត្តយន្តការធានាវិនិយោគ និងយន្តការចែករំលែកប្រាក់ចំណូល ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគភាពជាដៃគូសាធារណៈ-ឯកជន។ រដ្ឋសភាលើកទឹកចិត្តដល់ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ក្នុងការរៀបចំសំណង់ និងការសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ វាក៏តម្រូវឱ្យអនុវត្តប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលកំពុងដំណើរការផងដែរ។ តម្រូវការដីបឋមគឺប្រហែល ១.១១១ ហិកតា។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងដីស្រែប្រហែល ១២ ហិកតា ដីកសិកម្មផ្សេងទៀតចំនួន ១.០៤១ ហិកតា ដីលំនៅដ្ឋានចំនួន ១២ ហិកតា និងដីព្រៃផលិតកម្មចំនួន ៤៦ ហិកតា។ ការឈូសឆាយដីសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលនឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងពេលតែមួយទៅតាមទំហំដែលបានគ្រោងទុក។ ការវិនិយោគសរុបបឋមមានចំនួន ២៥.៥៤០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ ១០.៥៣៦.៥ ពាន់លានដុងបានមកពីថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ២.២៣៣.៥ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន និង ១២.៧៧០ ពាន់លានដុងពីមូលនិធិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកវិនិយោគ។ រដ្ឋសភាបានកំណត់កាលវិភាគអនុវត្តគម្រោងចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៤ ដោយបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ ២០២៦ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៧។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រដ្ឋាភិបាលត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះរដ្ឋសភាចំពោះការអនុវត្ត ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការនៃគម្រោងស្របតាមសេចក្តីសម្រេច...

ការវិនិយោគតាមរយៈវិធីសាស្ត្រ PPP គឺសមស្រប។

មុនពេលរដ្ឋសភាអនុម័តសេចក្តីសម្រេច ដោយបង្ហាញរបាយការណ៍ពន្យល់ និងវិសោធនកម្ម លោក Vu Hong Thanh ប្រធានគណៈកម្មាធិការ សេដ្ឋកិច្ច បានថ្លែងថា មតិមួយចំនួនបានលើកឡើងថា ការវិនិយោគលើផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh ទៅកាន់ផ្នែកផ្លូវហាយវេហូជីមិញ ពី Chon Thanh ទៅ Duc Hoa នឹងបង្កើតការកកស្ទះចរាចរណ៍ បណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះ និងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានស្នើឱ្យពិចារណាវិនិយោគលើផ្នែកតភ្ជាប់ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លង។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងមតិរបស់តំណាងរាស្ត្ររដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាលបានកែសម្រួលសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេច ដើម្បីវិនិយោគលើគម្រោងទាំងមូលជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លងពេញលេញ។ យោងតាមលោក Thanh មតិជាច្រើនបានលើកឡើងថា កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ឆ្នាំ ២០២៦ គឺមិនអាចធ្វើទៅរួចទេ ហើយបានស្នើឱ្យសិក្សាពីការកែសម្រួលពេលវេលាបញ្ចប់គម្រោង។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងមតិកែលម្អនេះ រដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យកែសម្រួលកាលវិភាគអនុវត្តគម្រោងចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៤ ឱ្យបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ ២០២៦ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៧ ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធភាព។ យោងតាមលោក ថាញ់ មានមតិជាច្រើនបានគាំទ្រការវិនិយោគលើគម្រោងនេះតាមរយៈគំរូភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP) ដោយសារថវិការដ្ឋកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ហើយការកៀរគរវិស័យឯកជនឱ្យចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះនឹងធានាបាននូវធនធានសម្រាប់ការអនុវត្ត។ ទាក់ទងនឹងមតិមួយចំនួនដែលថាការទាក់ទាញវិនិយោគិនឱ្យចូលរួមក្នុងគម្រោង PPP នៅដំណាក់កាលនេះគឺជាការលំបាក គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានបញ្ជាក់ថា នៅក្នុងបរិបទនៃធនធានរដ្ឋមានកំណត់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការបន្ទាន់របស់គម្រោង ការវិនិយោគតាមរយៈវិធីសាស្ត្រ PPP គឺសមស្រប។ យោងតាមផែនការហិរញ្ញវត្ថុរបស់គម្រោង ប្រសិនបើថវិការដ្ឋគាំទ្រចំនួន 12,770 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 50% នៃការវិនិយោគសរុប) គម្រោងនេះនឹងធានានូវសមត្ថភាពក្នុងការទទួលបានដើមទុន និងប្រាក់ចំណេញសម្រាប់វិនិយោគិន។ ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភាស្នើឱ្យរដ្ឋសភាអនុញ្ញាតឱ្យគម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ដូចដែលបានបង្ហាញដោយរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបន្ទាន់របស់គម្រោងឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងដំណាក់កាលអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់ រដ្ឋាភិបាលត្រូវបានស្នើសុំឱ្យសិក្សាដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនឱ្យចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ។

Tuoitre.vn

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/quoc-hoi-dong-y-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-hon-25-000-ti-dong-2024062808422341.htm