ធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។
ច្បាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មមាន 11 ជំពូក និង 107 មាត្រា ដែលគ្រប់គ្រងសកម្មភាពអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល រួមទាំងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីយន្តហោះ អាកាសយានដ្ឋាន បុគ្គលិកអាកាសចរណ៍ ប្រតិបត្តិការហោះហើរ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស អាកាសចរណ៍ឯកទេស អាកាសចរណ៍ទូទៅ សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ សន្តិសុខអាកាសចរណ៍ ការទទួលខុសត្រូវស៊ីវិល និងសកម្មភាពផ្សេងទៀតទាក់ទងនឹងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។

គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលគឺ៖ គោរពឯករាជ្យ អធិបតេយ្យភាព ឯកភាព និងបូរណភាពទឹកដីនៃសាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមវៀតណាម។ ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ; និងប្រើប្រាស់សក្តានុពលនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេស។
ធានាសុវត្ថិភាព សណ្តាប់ធ្នាប់ និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសក្នុងទឹកដីវៀតណាម និងតំបន់ព័ត៌មានជើងហោះហើរក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់វៀតណាម។ ធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។
ស្របតាមការតំរង់ទិស និងយុទ្ធសាស្រ្តសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូន; ការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នានៃព្រលានយន្តហោះ ប្រតិបត្តិការហោះហើរ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងធនធានផ្សេងទៀត; ការការពារបរិស្ថាន; និងការសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

ធានានូវតួនាទីរបស់រដ្ឋក្នុងការគ្រប់គ្រង និងនិយតកម្មទីផ្សារក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ ធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌសមរម្យសម្រាប់ជនពិការ មនុស្សចាស់ កុមារ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ និងអ្នកដែលបានផ្តល់សេវាកុសលដល់បដិវត្តន៍ដើម្បីប្រើប្រាស់សេវាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។
ពង្រីកការផ្លាស់ប្តូរ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល; រៀបចំផែនការ កងកម្លាំង មធ្យោបាយ និងលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ ដើម្បីឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះការជ្រៀតជ្រែកខុសច្បាប់ក្នុងប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។
ការប្រើប្រាស់យានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក (យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក) ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតនៅអាកាសយានដ្ឋាន និងតំបន់ជុំវិញ។
សកម្មភាពហាមឃាត់ក្នុងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល រួមមានការនាំយកឧបករណ៍ របស់របរ ឬវត្ថុផ្សេងទៀតចូលទៅក្នុងអាកាស ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ។
ដោយចេតនាធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធសញ្ញា បរិក្ខារស្ថានីយវិទ្យុ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតនៅអាកាសយានដ្ឋាន ឬប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍បម្រើប្រតិបត្តិការហោះហើរដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រៅអាកាសយានដ្ឋាន ឬយានជំនិះដីដែលមិនបំពេញតម្រូវការបច្ចេកទេសនៅអាកាសយានដ្ឋាន។

ការកែប្រែ ការជំនួស ការដំឡើង ឬការដកឧបករណ៍ចេញដោយគ្មានការអនុញ្ញាត ឬការបិទ ឬការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់នៅក្នុងឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងដែលរំខានដល់ប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍។
ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធនិងការដំឡើងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរនិងប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍នៅព្រលានយន្តហោះ; សកម្មភាពដែលបង្កើតផ្សែង ធូលី ភ្លើង និងការបំភាយឧស្ម័នច្រើនពេកនៅក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ និងតំបន់ជុំវិញដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការព្រលានយន្តហោះ។
ការដំឡើង ឬប្រើប្រាស់ភ្លើង សញ្ញា សញ្ញា ឬវត្ថុនៅក្នុង ឬនៅជិតអាកាសយានដ្ឋាន ដែលរំខានដល់ការហោះហើរ និងការចុះចតរបស់យន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋាន ឬជាមួយការកំណត់អត្តសញ្ញាណអាកាសយានដ្ឋាន។
ការចិញ្ចឹមឬដោះលែងសត្វនៅក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ; ការនាំយកវត្ថុគ្រោះថ្នាក់ចូលទៅក្នុងយន្តហោះ អាកាសយានដ្ឋាន និងតំបន់ហាមឃាត់ ដែលបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិ។
ការបំផ្លាញ ការបំផ្លិចបំផ្លាញ ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬការផ្លាស់ប្តូរសញ្ញាសម្គាល់ របាំង ឧបករណ៍សញ្ញា ឬរចនាសម្ព័ន្ធការពារនៅអាកាសយានដ្ឋាន; ធ្វើឱ្យខូចស្លាកសញ្ញាសម្គាល់អាកាសយានដ្ឋាន ឬឧបករណ៍។

ការគំរាមកំហែង ឬបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត សុខភាព និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកដទៃនៅលើយន្តហោះ។ បំផ្លាញយន្តហោះ ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ តួយន្តហោះ និងឧបករណ៍យន្តហោះ។
ការបង្ហាញដោយគ្មានការអនុញ្ញាតនៃព័ត៌មានអ្នកដំណើរ ឬព័ត៌មានអំពីសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស; ការទិញ លក់ ការផ្តល់ ឬទទួលសិទ្ធិដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស; ដោយប្រើពាណិជ្ជសញ្ញា រួមទាំងឈ្មោះពាណិជ្ជកម្ម និងស្លាកសញ្ញាដែលបណ្តាលឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀត។
ការក្លែងបន្លំកំណត់ត្រា ក្លែងបន្លំ ឬបំភ្លៃដោយចេតនានូវកំណត់ត្រាថែទាំ និងប្រតិបត្តិការនៃយន្តហោះ និងបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកអាកាសចរណ៍។ បុគ្គលិកអាកាសចរណ៍ដែលបំពេញភារកិច្ចខណៈពេលដែលស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃជាតិអាល់កុល ឬសារធាតុរំញោចដែលត្រូវបានហាមឃាត់ ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់ និងអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
ការប្រើប្រាស់យានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតនៅអាកាសយានដ្ឋាន និងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ។ ដោយចេតនាលាក់ ឬមិនរាយការណ៍អំពីឧបទ្ទវហេតុ ឬគ្រោះថ្នាក់យន្តហោះ ការក្លែងបន្លំព័ត៌មាន ធ្វើឱ្យខូច ឬបំផ្លាញឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងភស្តុតាងផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងឧប្បត្តិហេតុ ឬគ្រោះថ្នាក់យន្តហោះ។
ច្បាប់នេះនឹងចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026។
ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-luat-hang-khong-dan-dung-viet-nam-sua-doi-10399954.html










Kommentar (0)