បទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីអ្នកបើកបរដឹកទំនិញនិងអ្នកបើកយន្តហោះឯកជន

នៅក្នុងសារាចរថ្មីនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីជាច្រើន ដើម្បីបង្កើនការធានាសុវត្ថិភាព។ បទប្បញ្ញត្តិនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកញ្ញា។

បទប្បញ្ញត្តិថ្មីបានកំណត់តម្រូវការជាក់លាក់សម្រាប់បទពិសោធន៍ហោះហើរសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។

អ្នកបើកយន្តហោះដែលចង់ដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកយន្តហោះដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសត្រូវតែមានបទពិសោធន៍ហោះហើរយ៉ាងតិច 1,500 ម៉ោងនៅលើយន្តហោះ (រូបភាពរូបភាព)។

ជាពិសេស អ្នកដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកយន្តហោះដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសត្រូវតែមានបទពិសោធន៍ហោះហើរយ៉ាងតិច 1,500 ម៉ោងនៅលើយន្តហោះ។

ក្នុងចំណោមនោះ ពេលវេលាហោះហើរអតិបរមា 100 ម៉ោងត្រូវតែចំណាយក្នុងការក្លែងធ្វើជើងហោះហើរ ដែលក្នុងនោះ អតិបរមា 25 ម៉ោងត្រូវចំណាយក្នុងវគ្គបណ្តុះបណ្តាលនីតិវិធីហោះហើរ ឬឧបករណ៍បង្ហាត់ជើងហោះហើរឧបករណ៍មូលដ្ឋាន។ យ៉ាងហោចណាស់ 500 ម៉ោងជាអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានការត្រួតពិនិត្យ។

លើសពីនេះ 250 ម៉ោងត្រូវតែចំណាយពេលជាអ្នកបើកយន្តហោះក្នុងបញ្ជាការ ឬយ៉ាងហោចណាស់ 70 ម៉ោងនៃពេលវេលាហោះហើរជាអ្នកបើកបរនៅក្នុងបញ្ជា និងពេលវេលាដែលត្រូវការដែលនៅសល់ជាអ្នកបើកយន្តហោះក្រោមការបញ្ជា។

អ្នកដាក់ពាក្យសុំក៏ត្រូវមានពេលហោះហើររយៈពេលវែង 200 ម៉ោងផងដែរ ដែលក្នុងនោះយ៉ាងហោចណាស់ 100 ម៉ោងត្រូវតែជាអ្នកបើកយន្តហោះក្នុងបញ្ជាការ ឬអ្នកបើកបរក្រោមការបញ្ជាក្រោមការត្រួតពិនិត្យ។ និង 75 ម៉ោងនៃការហោះហើរឧបករណ៍។

ដូចគ្នានេះផងដែរ 100 ម៉ោងនៃការហោះហើរពេលយប់ជាមេបញ្ជាការឬសហអ្នកបើកបរ។

សម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ អ្នកដាក់ពាក្យត្រូវតែមានបទពិសោធន៍ហោះហើរឧទ្ធម្ភាគចក្រយ៉ាងហោចណាស់ 1,000 ម៉ោង។

ជាពិសេស ត្រូវតែមានពេលវេលាហោះហើរអតិបរមា 100 ម៉ោងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើជើងហោះហើរ ដែលក្នុងនោះ អតិបរមា 25 ម៉ោងត្រូវតែចំណាយក្នុងវគ្គបណ្តុះបណ្តាលនីតិវិធីហោះហើរ ឬអ្នកបង្ហាត់ជើងហោះហើរឧបករណ៍មូលដ្ឋាន។ 250 ម៉ោងជាអ្នកបើកយន្តហោះក្នុងបញ្ជាការ ឬយ៉ាងហោចណាស់ 70 ម៉ោងជាអ្នកបើកយន្តហោះក្នុងបញ្ជាការ និងពេលវេលាដែលត្រូវការដែលនៅសល់ជាអ្នកបើកយន្តហោះក្រោមការបញ្ជា។

អ្នកដាក់ពាក្យសុំក៏ត្រូវមានបទពិសោធន៍ហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយ 200 ម៉ោង រួមទាំងយ៉ាងហោចណាស់ 100 ម៉ោងជាអ្នកបើកយន្តហោះក្នុងបញ្ជាការ ឬអ្នកបើកបរក្រោមការបញ្ជាក្រោមការត្រួតពិនិត្យ។ បទពិសោធន៍ហោះហើរឧបករណ៍ 30 ម៉ោង; និងបទពិសោធន៍ហោះហើរពេលយប់ 5 ម៉ោង ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរក្នុងបញ្ជាការ ឬសហអ្នកបើកបរ។

សារាចរថ្មីនេះក៏បានកំណត់នូវតម្រូវការជាក់លាក់សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះឯកជនផងដែរ។ ដើម្បីទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរឯកជន (PPL) អ្នកដាក់ពាក្យត្រូវតែមានបទពិសោធន៍ជាក់លាក់ក្នុងប្រភេទយន្តហោះ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ពេលវេលាហោះហើរសរុបអប្បបរមា 40 ម៉ោងត្រូវបានទាមទារ។ យ៉ាងហោចណាស់ 10 ម៉ោងនៃពេលវេលាហោះហើរទោលក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់គ្រូហោះហើរ។ និងពេលវេលាហោះហើរទោលយ៉ាងហោចណាស់ 5 ម៉ោង - បទពិសោធន៍ហោះហើរចម្ងាយឆ្ងាយ។

លើសពីនេះ អ្នកដាក់ពាក្យសុំ PPL ត្រូវតែមានការចុះចត និងចុះចតទោលយ៉ាងហោចណាស់ 5 ដង ដើម្បីឈប់ពេញលេញ (ជាមួយនឹងការចុះចតនីមួយៗពាក់ព័ន្ធនឹងការហោះហើរជារង្វង់) នៅអាកាសយានដ្ឋានដែលមានប៉មបញ្ជាប្រតិបត្តិការ និងបទពិសោធន៍ហោះហើរទោលចម្ងាយឆ្ងាយ (ដូចដែលបានកំណត់ដោយបទប្បញ្ញត្តិជាអប្បបរមា 270 គីឡូម៉ែត្រ ឬ 150 ម៉ាយល៍) នៅលើផ្លូវដែលធ្វើឡើងជាមួយនឹងចំណុចចុះចតពីរផ្សេងគ្នា។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-phi-cong-lai-tau-bay-van-tai-hang-hoa-192240718152239264.htm