បទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីគុណវុឌ្ឍិរបស់អធិការ

ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 អធិការយានជំនិះនឹងលែងតម្រូវអោយមានសញ្ញាបត្រសកលវិទ្យាល័យក្នុងវិស័យដែលទាក់ទងនឹងយានយន្ត និងម៉ូតូឯកទេសទៀតហើយ។

តើអធិការត្រូវមានលក្ខណៈសម្បត្តិអ្វីខ្លះ?

យោងតាមក្រឹត្យលេខ ១៦៦/២០២៤ ដែលគ្រប់គ្រងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មសេវាកម្មត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ការរៀបចំនិងប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងត្រួតពិនិត្យ; និងរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់យានជំនិះ (ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ០១ ខែ មករា ឆ្នាំ ២០២៥) នឹងមានអធិការចំនួន ៣ ថ្នាក់៖ ឋានន្តរស័ក្តិ ១ ឋានន្តរស័ក្តិ ២ (ត្រូវនឹងអធិការយានយន្តជាន់ខ្ពស់ និងអតីតអធិការយានយន្ត) និងបន្ថែមអធិការលំដាប់ទី៣ ដើម្បីអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័ន។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 តទៅ កម្រិតជំនាញវិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យយានយន្តតម្រូវឱ្យបញ្ចប់បរិញ្ញាបត្រ ឬបរិញ្ញាបត្រវិស្វករក្នុងផ្នែកបច្ចេកទេសទាក់ទងនឹងយានយន្ត និងម៉ូតូឯកទេសប៉ុណ្ណោះ (រូបថតបង្ហាញ)។

ក្រឹត្យនេះក៏បានកែប្រែការកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ការវាយតម្លៃពីអធិការថ្នាក់ទី ២ មកជាអធិការថ្នាក់ទី ១ មក ៥ ឆ្នាំ ជំនួសឲ្យ ៣ ឆ្នាំដូចមុន អាស្រ័យហេតុនេះ ដែលទាមទារបទពិសោធន៍វិជ្ជាជីវៈខ្ពស់សម្រាប់អធិការថ្នាក់ទី ១ ។

គួរកត់សម្គាល់ថា យោងតាមការចុះបញ្ជីវៀតណាម ក្រិត្យលេខ ១៦៦/២០២៤ ក៏ធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបញ្ចូលគុណវុឌ្ឍិវិជ្ជាជីវៈរបស់អធិការក្នុងទិសដៅបើកចំហជាងមុន។

ពិសេសអ្នកត្រួតពិនិត្យត្រូវការតែបរិញ្ញាបត្រ ឬវិស្វករផ្នែកបច្ចេកទេសទាក់ទងនឹងយានយន្ត និងម៉ូតូឯកទេសប៉ុណ្ណោះ។

ជាពិសេស អធិការថ្នាក់ទី III ដែលធ្វើការត្រួតពិនិត្យការបំភាយម៉ូតូ និងម៉ូតូ ត្រូវមានសញ្ញាបត្របច្ចេកទេសមធ្យមទាក់ទងនឹងយានយន្ត និងម៉ូតូឯកទេសតែប៉ុណ្ណោះ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានចុះឈ្មោះ បទបញ្ជានេះមានគោលបំណងសម្រួលដល់កន្លែងចុះឈ្មោះក្នុងការជ្រើសរើស និងរៀបចំបុគ្គលិក។

សម្រាប់បុគ្គលិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ គុណវុឌ្ឍិវិជ្ជាជីវៈចាប់ពីឆ្នាំ 2025 គឺត្រូវបញ្ចប់ការសិក្សាពីកម្រិតមធ្យម ឬខ្ពស់ជាងនេះ ហើយត្រូវបានដឹកនាំដោយស្ថាប័នចុះឈ្មោះវៀតណាម ដើម្បីអនុវត្តការងារស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

អនុក្រឹត្យលេខ ១៦៦/២០២៤ កំណត់តែចំនួនអធិការអប្បបរមានៅកន្លែងអធិការកិច្ច ជំនួសឲ្យចំនួនអធិការអប្បបរមានៅលើបន្ទាត់អធិការកិច្ចដូចពីមុន (រូបភាពបង្ហាញ)។

វិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីធនធានមនុស្សនៅកន្លែងអធិការកិច្ច

ក្រិត្យលេខ ១៦៦/២០២៤ ក៏ធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីធនធានមនុស្សនៅកន្លែងអធិការកិច្ចផងដែរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រធានការិយាល័យអធិការកិច្ចត្រូវតែជាអធិការថ្នាក់ទី ២ ឬខ្ពស់ជាងនេះ ជំនួសឲ្យបទប្បញ្ញត្តិពីមុនដែលតម្រូវឱ្យគាត់ជាអធិការជាន់ខ្ពស់ (ស្មើនឹងអធិការថ្នាក់ទី ១) ឬអធិការដែលបានបំពេញភារកិច្ចអធិការយ៉ាងហោចណាស់ ៣៦ ខែ។

ម៉្យាងវិញទៀត ក្រិត្យបានកំណត់ត្រឹមតែចំនួនអធិការអប្បបរមានៅកន្លែងអធិការកិច្ចប៉ុណ្ណោះ (មិនកំណត់ចំនួនអធិការអប្បបរមានៅលើបន្ទាត់អធិការកិច្ច) ដើម្បីអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។

ជាពិសេស កន្លែងអធិការកិច្ចត្រូវតែមានអ្នកដឹកនាំកន្លែងអធិការកិច្ចយ៉ាងហោចណាស់ 1 នាក់ ដែលជាអធិការថ្នាក់ទី II ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ យ៉ាងហោចណាស់ប្រធាននាយកដ្ឋានអធិការកិច្ច 1 នាក់ ដែលជាអធិការថ្នាក់ទី 1 ។ យ៉ាងហោចណាស់អធិការ 2 នាក់ចាប់ពីថ្នាក់ទី II ឬខ្ពស់ជាងនេះ; និងបុគ្គលិកជំនាញ។

ក្នុងនោះ ថ្នាក់ដឹកនាំអង្គភាពអធិការកិច្ច និងថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋានអធិការកិច្ច ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមអធិការកិច្ចនៅខ្សែបន្ទាត់អធិការកិច្ច និងចាត់ទុកជាអធិការតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

សម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខារត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នម៉ូតូ និងម៉ូតូ តម្រូវការធនធានមនុស្សគឺមានតែអធិការយ៉ាងហោចណាស់ 1 នាក់ (ថ្នាក់ទី III ថ្នាក់ទី 2 ឬថ្នាក់ទី 1) និងបុគ្គលិកជំនាញ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-trinh-do-cua-dang-kiem-vien-192250102212000541.htm