ទីក្រុងហូជីមិញនឹងអនុម័តគម្រោងពង្រីកផ្លូវចូលទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ (ផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វអានភូដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២) នៅក្នុងខែមេសា ដើម្បីឱ្យការសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២៥។
ការសាងសង់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ នឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025។
ទីក្រុងហូជីមិញនឹងអនុម័តគម្រោងពង្រីកផ្លូវចូលទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ (ផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វអានភូដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២) នៅក្នុងខែមេសា ដើម្បីឱ្យការសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២៥។
ព័ត៌មាននេះត្រូវបានផ្តល់ដោយលោក Tran Quang Lam នាយកមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ នៅក្នុងសន្និសីទរវាងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តនានាក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍ ដែលបានប្រារព្ធឡើងនៅថ្ងៃទី 15 ខែមករា នៅទីក្រុងហូជីមិញ។
នៅក្នុងសន្និសីទនេះ លោក ត្រឹន ក្វាង ឡាំ បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ (ផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វអានភូ ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២) ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងផែនការវិនិយោគចំនួន ៨ គន្លង (មិនរាប់បញ្ចូលផ្លូវស្របគ្នាទាំងសងខាង)។
គម្រោងនេះមានប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ និងមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៩៣៨,៩ ពាន់លានដុង ពីថវិកាទីក្រុងហូជីមិញ។
| ជួរយានយន្តវែងៗរង់ចាំចូលផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ នៅចំណុចប្រសព្វអានភូ - រូបថត៖ ឡេ ទួន |
បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព ហើយគេរំពឹងថាដំណើរការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ និងការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យានឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃ។
យោងតាមផែនការនេះ របាយការណ៍មុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងនឹងត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៥ ហើយវានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៦។
ទាក់ទងនឹងគម្រោងទាំងនេះ នៅក្នុងសន្និសីទនេះ លោក Vo Tan Duc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានស្នើសុំឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឱ្យវាអាចដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៦។
រួមជាមួយនឹងគម្រោងពង្រីកផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃ កំពុងបញ្ចប់ផែនការ និងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់សម្របសម្រួលការវិនិយោគលើស្ពានកាតឡាយ ស្ពានភូមី ២ និងស្ពានឡុងថាញ់ ២ នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវចូលទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ តែងតែជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍ដោយសារតែការផ្ទុកលើសទម្ងន់។ ស្ថិតិពីមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបង្ហាញថា ចាប់តាំងពីបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០១៦ បរិមាណចរាចរណ៍បានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ (ជាមធ្យម ១១,១២% ក្នុងមួយឆ្នាំ)។
ជាពិសេស ផ្នែកទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ ត្រូវបានគេព្យាករថានឹងមានបរិមាណចរាចរណ៍ប្រហែល ៧២,២៥៤ CPUs/ថ្ងៃ នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០២៥ ដែលលើសពីសមត្ថភាព ៤ គន្លងដែលមានស្រាប់ ២៥%។
ដូច្នេះហើយ ការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅឡុងថាញ់ រួមទាំងផ្នែកពីចំណុចប្រសព្វអានភូទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២ ពី ៤ គន្លងទៅ ៨ គន្លង គឺជារឿងចាំបាច់ជាបន្ទាន់។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/quy-iii2025-khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-dan-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh---dau-giay-d240917.html






Kommentar (0)