នៅត្រីមាសទីបួន ឆ្នាំ២០២៤ គេរំពឹងថាអាជ្ញាប័ណ្ណនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់អណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ចំនួនបួនបន្ថែមទៀតសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៣។

នៅក្នុងត្រីមាសទីបួន ឆ្នាំ២០២៤ គេរំពឹងថាអាជ្ញាប័ណ្ណនឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់អណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ចំនួនបួនបន្ថែមទៀតសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៣ នៃទីក្រុងហូជីមិញ។

មន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានប្រកាសថា អណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ចំនួនប្រាំមួយត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងផ្គត់ផ្គង់ខ្សាច់សម្រាប់ផ្នែកគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ។ គេរំពឹងថាអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ចំនួនបួនបន្ថែមទៀតនឹងត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនៅក្នុងត្រីមាសទីបួននៃឆ្នាំ 2024។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានផ្តល់ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់ការងារដឹកជញ្ជូន (ក្រុមប្រឹក្សាដឹកជញ្ជូន) នៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា។

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ការឈូសឆាយដីសម្រាប់ផ្នែកគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញបានឈានដល់ 99.8% ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តគម្រោង ការលំបាកជាច្រើនត្រូវបានជួបប្រទះ ដែលនាំឱ្យមានការពន្យារពេលក្នុងការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។

មូលហេតុគឺថាស្ថានភាពនៃការទិញលក់តាមរយៈម្ចាស់ច្រើនធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការកំណត់ម្ចាស់ និងប្រភពដើមស្របច្បាប់។ ប្រភពដើមគ្របដណ្តប់លើរយៈពេល និងគំរូគ្រប់គ្រងផ្សេងៗគ្នា (ដីសាជីវកម្ម កសិដ្ឋានរដ្ឋ ដីដែលប្រើប្រាស់មុនពេលរំដោះ។ល។)

នៅក្នុងស្រុកប៊ិញចាញ មានករណីជាច្រើនដែលប្រជាជនមានដីឡូត៍តូចៗ ហើយថ្លៃសំណងមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញនីតិវិធីហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅថ្មី ដែលនាំឱ្យមានការលំបាកក្នុងការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ពួកគេ។

លើសពីនេះ សមាមាត្រដីធ្លីនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន ដូចជាទីក្រុងធូឌឹក គឺមានទំហំធំណាស់ ដោយមានឯកសារផ្លូវច្បាប់ស្មុគស្មាញជាច្រើនដែលត្រូវការពេលវេលាច្រើនដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធី និងអាចនាំឱ្យមានបណ្តឹង និងជម្លោះ។

ការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ឆ្លងកាត់ស្រុកហុកម៉ុន ទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ ឡេ ទួន

ទាក់ទងនឹងការធានាការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសំណង់ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាក់ថា មូលដ្ឋាននានាបានប្តេជ្ញាគាំទ្រគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានបរិមាណខ្សាច់សរុបចំនួន 10 លានម៉ែត្រគូប រួមមាន៖ វិញឡុង៖ 1.4 លានម៉ែត្រគូប; ទៀនយ៉ាង ៖ 6.6 លានម៉ែត្រគូប; និងបេនត្រេ៖ 2.0 លានម៉ែត្រគូប។

អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានគាំទ្រ និងមានភាពសកម្មក្នុងការអនុវត្តការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នីតិវិធីផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយខ្សាច់កំពុងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់គម្រោងសម្រាប់អណ្តូងរ៉ែចំនួន 6 ក្នុងចំណោម 13។ គេរំពឹងថាការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់អណ្តូងរ៉ែសរុបចំនួន 10 ក្នុងចំណោម 13 នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការបានចល័តខ្សាច់ពីប្រភពពាណិជ្ជកម្មក្នុងស្រុក ខ្សាច់កម្ពុជា និងខ្សាច់ដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការធ្វើឱ្យដីមានស្ថេរភាព និងការងារជំនួយនៃគម្រោង។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន រួមជាមួយក្រុមហ៊ុនម៉ៅការសាងសង់ បន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿននីតិវិធីផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ដំណាក់កាលបន្តបន្ទាប់ និងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មក្នុងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ពីអណ្តូងខ្សាច់ដែលមានការគាំទ្រពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញមានប្រវែង 76 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួនបួនគឺ ទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ ប៊ិញយឿង និង ឡុងអាន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 75,300 ពាន់លានដុង។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2023 ដោយផ្នែកផ្លូវធំត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតដែលគម្រោងនេះកំពុងប្រឈមមុខនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺកង្វះខ្សាច់សម្រាប់ក្រាលផ្លូវ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/quy-iv2024-du-kien-cap-phep-them-4-mo-cat-cho-du-an-vanh-dai-3—tphcm-d229466.html