កាលពីថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអាល្លឺម៉ង់ ZF បានប្រកាសពីដៃចង្កូតថ្មីដែលមានឈ្មោះថា ZF Lifetec ដែលមានអេក្រង់សម្រាប់បង្ហាញព័ត៌មាន និងធ្វើអន្តរកម្មជាមួយការគ្រប់គ្រងដោយប៉ះ។
តាមរយៈសុវត្ថិភាពអកម្ម ក្រុមហ៊ុនបានរកឃើញវិធីដើម្បីដាក់អេក្រង់ចូលក្នុងដៃចង្កូត។
ការរចនារបស់ ZF Lifetec រក្សាពោងសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែវាលែងស្ថិតនៅចំកណ្តាលដៃចង្កូតទៀតហើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពោងខ្យល់ចេញចូលពីគែមខាងលើ។
ដៃចង្កូតដំបូងបង្អស់ របស់ពិភពលោក ជាមួយនឹងអេក្រង់បង្ហាញដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់អាល្លឺម៉ង់ ZF ។ រូបថត៖ ZF
យោងតាមក្រុមហ៊ុន ZF ពួកគេបានធ្វើបែបនេះដើម្បីបង្កើនទំហំទំនេរនៅចំកណ្តាលដៃចង្កូត ដោយធ្វើឱ្យវារួចរាល់សម្រាប់ "ចំណុចប្រទាក់ដូចស្មាតហ្វូន"។
ក្រុមហ៊ុនកំពុងគិតអំពីការដាក់អេក្រង់កណ្តាល ឬអេក្រង់ multi-touch វានឹងអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើអេក្រង់បញ្ជាគឺជាអ្វី។
ការធ្វើដូច្នេះផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនូវសេរីភាពកាន់តែច្រើនក្នុងការរចនាចង្កូតដោយមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព។
វិស្វករពន្យល់ថាវាមិនចាំបាច់ជាប្លង់ពេញអេក្រង់នោះទេ ព្រោះវាអាចជាការដំឡើងកូនកាត់ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវកុងតាក់បង្វិលជាមួយនឹងផ្ទៃប៉ះ។
ទីតាំងថ្មីនៃពោងសុវត្ថិភាព និងរបៀបដែលវាដំណើរការនៅលើដៃចង្កូត ZF Lifetec ។ រូបថត៖ ZF
ការមានកន្លែងទំនេរច្រើននៅចំកណ្តាលដៃចង្កូតអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ថែមលើរថយន្តដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបើកបរពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មហាជនមួយចំនួនបានចោទជាសំណួរថា តើនឹងមានអ្វីកើតឡើង ប្រសិនបើរថយន្តបង្កគ្រោះថ្នាក់ ខណៈដៃអ្នកបើកបរនៅទីតាំងម៉ោង១២ ដែលជាចំណុចកំពូលនៃចង្កូត។ តើពោងសុវត្ថិភាពនឹងដាក់ពង្រាយ និងបង្ករបួសដល់ដៃអ្នកបើកបរដែរឬទេ?
អ្នកខ្លះប្រកែកថា វិស្វករគួរតែផ្តោតលើផ្នែកផ្សេងទៀត ជាជាងការព្យាយាមបង្កើតឡើងវិញនូវចង្កូត។ ការបន្ថែមអេក្រង់នៅពីមុខអ្នកបើកបរ មិនមែនជារឿងល្អនោះទេ។
ប្រភព៖ https://xe.baogiaothong.vn/ra-mat-loai-vo-lang-gan-man-hinh-dau-tien-tren-the-gioi-192240612104905619.htm
Kommentar (0)