Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ព័ត៌មានបន្ថែមស្តីពីការកែលម្អផ្លូវហូជីមិញ ផ្នែកណាមខាន់

Báo Đầu tưBáo Đầu tư24/09/2024


ការបញ្ជាក់បន្ថែមអំពីផែនការកែលម្អផ្លូវ ហូជីមិញ ផ្នែកណាំខាន់-ដាតមុយ

កំណាត់ផ្លូវហាយវេហូជីមិញ ពីណាមខឹន ​​ដល់ ដាតមុយ ខេត្ត កាម៉ាវ នឹងត្រូវវិនិយោគលើការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវទាំងមូល ដើម្បីធានាថា វាបំពេញតាមស្តង់ដារផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី III ។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហូជីមិញ, ផ្នែកណាំខាន់ - ដាតមុយ។
ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហូជីមិញ, ផ្នែកណាំខាន់ - ដាតមុយ។

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ទើបតែដាក់ជូន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពិនិត្យ និងវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវហូជីមិញ ពីណាមខឹន ​​ដល់ដាតមុយ ខេត្តកាម៉ាវ បន្ទាប់ពីទទួលបានមតិយោបល់ពីស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។

ចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់គម្រោង (Km0+00) ស្របនឹងផ្លូវ Km2377 នៃផ្លូវហូជីមិញ ស្របនឹងផ្លូវ Km2297 នៃផ្លូវជាតិលេខ 1 ស្រុក Nam Can ខេត្ត Ca Mau ។ ចំណុច​បញ្ចប់​គឺ​នៅ​គីឡូម៉ែត្រ ៥៨+៤៥៥ ត្រង់​ចំណុច​ដើម​បង្គោល​ទង់ជាតិ​ក្នុង​តំបន់​ទេសចរណ៍ Dat Mui ស្រុក Ngoc Hien ខេត្ត Ca Mau។

ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវក្រោមគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវហូជីមិញ ពីណាមខឹន ​​ដល់ ដាតមុយ គឺប្រហែល ៥៨,៤៦ គីឡូម៉ែត្រ។

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនវិនិយោគលើការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវទាំងមូល ដើម្បីធានាបាននូវស្តង់ដារផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី៣ ដែលមានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទទឹង ១២ម និងផ្ទៃផ្លូវធំទូលាយ។ ដោយឡែក កំណាត់ផ្លូវចាប់ពី Km0 ដល់ Km6+800 កាត់តាមតំបន់ទីក្រុង Nam Can មានផ្លូវធំទូលាយ 25m និងផ្ទៃផ្លូវទទឹង 21m; កំណាត់ផ្លូវចាប់ពី Km6+800 ដល់ចុងផ្លូវ មានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ទទឹង 12 ម៉ែត្រ និងផ្ទៃផ្លូវទទឹង 11 ម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះក៏បានសាងសង់ស្ពានចំនួនពីរបន្ថែមទៀតដែលមានទទឹង 11 ម៉ែត្រនៅជាប់នឹងស្ពានដែលមានស្រាប់ ដើម្បីផ្គូផ្គងទំហំទទឹងផ្លូវក្នុងតំបន់ទីក្រុង។ ថែរក្សាស្ពានចំនួនពីរដែលមានទទឹង 12 ម៉ែត្រ; ពង្រីកស្ពានដែលមានស្រាប់ចំនួន 24 ដែលមានទទឹងបច្ចុប្បន្ន 9 ម៉ែត្រ ដែលត្រូវនឹងមាត្រដ្ឋានផ្លូវ 12 ម៉ែត្រ។ សាងសង់ផ្លូវប្រសព្វរង្វង់មូលថ្មីជាមួយផ្លូវ Bong Van Dia (Km18+783) និងជួសជុលផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 2 (ផ្លូវ 962) ក្នុងទីក្រុង Rach Goc។

ជាមួយនឹងទំហំវិនិយោគខាងលើ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានចំនួន ៥.៥៨៦.៦ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះចំណាយលើការសាងសង់មានចំនួន ៣.៣៧១ពាន់លានដុង។

ការវិនិយោគពង្រីកផ្លូវហូជីមិញ ពីណាំខាន់ ដល់ ដាតមុយ មានគោលបំណងអនុវត្តគោលនយោបាយកសាងផ្លូវហូជីមិញ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៦៦/២០១៣/QH១៣ ចុះថ្ងៃទី២៩ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៣។

គម្រោងនេះក៏បានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវផែនការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងផែនការរួមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្ត Ca Mau។ វារួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ផែនការនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងបង្កើតបណ្តាញបង្រួបបង្រួមជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ដ៏ងាយស្រួលនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដមេគង្គ។

គម្រោងនេះរួមចំណែកលើកកំពស់សមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ច និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដើម្បីលើកកំពស់តួនាទីរបស់ផ្លូវហូជីមិញក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់។



ប្រភព៖ https://baodautu.vn/ro-them-phuong-an-nang-cap-duong-ho-chi-minh-doan-nam-can---dat-mui-d225521.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទីក្រុងហូជីមិញទាក់ទាញការវិនិយោគពីសហគ្រាស FDI ក្នុងឱកាសថ្មី។
ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅទីក្រុង Hoi An ឃើញពីយន្តហោះយោធារបស់ក្រសួងការពារជាតិ
"ទឹកជំនន់ដ៏ធំ" នៅលើទន្លេ Thu Bon បានលើសពីទឹកជំនន់ប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 1964 ដោយ 0.14 ម៉ែត្រ។
ខ្ពង់រាបថ្ម Dong Van - សារមន្ទីរភូមិសាស្ត្ររស់នៅដ៏កម្រមួយក្នុងពិភពលោក

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ស្ងើចសរសើរ 'Ha Long Bay on land' ទើបតែចូលដល់គោលដៅពេញនិយមបំផុតនៅលើពិភពលោក

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល