មនុស្សយន្តមនុស្សយន្ត៖ ឱកាស ឬការប្រកួតប្រជែង?

ការប្រណាំងដើម្បីបង្កើតមនុស្សយន្តមនុស្សយន្តកំពុងឡើងកំដៅខ្លាំង ដោយប្រទេសចិននាំមុខគេ ដើម្បីដោះស្រាយការធ្លាក់ចុះចំនួនប្រជាជន និងបង្កើនផលិតភាពការងារ ប៉ុន្តែក៏បង្កបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដល់ទីផ្សារការងារពិភពលោកផងដែរ។

បុគ្គលិកសាកល្បងមនុស្សយន្ត AgiBot នៅទីក្រុងសៀងហៃក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 2025 - រូបថត៖ Reuters

ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Reuters ថ្មីៗនេះបានរាយការណ៍អំពីសកម្មភាពរបស់មនុស្សយន្តមនុស្សយន្តរាប់សិបគ្រឿងនៅឃ្លាំងមួយនៅជាយក្រុងសៀងហៃ ជាកន្លែងដែលពួកគេបំពេញភារកិច្ចតាំងពីបត់ខោអាវ ធ្វើនំសាំងវិច រហូតដល់ការបើកទ្វារ។

ដំណើរការ 17 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ មនុស្សយន្តទាំងនេះពីការចាប់ផ្តើម AgiBot បង្កើតទិន្នន័យយ៉ាងច្រើន ដើម្បីបម្រើដំណើរការបណ្តុះបណ្តាល ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដើម្បីផ្លាស់ប្តូររបៀបរស់នៅ ធ្វើការ និងលេងរបស់មនុស្សនាពេលអនាគត។

ការប្រណាំងបច្ចេកវិទ្យា

មនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តរបស់ប្រទេសចិនបានបោះជំហានទៅមុខដ៏អស្ចារ្យក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដោយកាន់តែមានភាពរហ័សរហួន និងអាចធ្វើចលនាស្មុគស្មាញដូចជា កាយសម្ព័ន្ធ រត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង ឬលេងបាល់ទាត់ជាដើម។

យោងតាមអ្នកជំនាញ និងវិនិយោគិន របកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ "ខួរក្បាល" សម្រាប់មនុស្សយន្តនឹងបំប្លែងវាពីម៉ាស៊ីនដែលមានចលនាទៅជា "កម្មករ" ដែលមានសមត្ថភាពរៀនដោយខ្លួនឯង និងបង្កើតផលិតភាព ដែលនាំមកនូវបដិវត្តដល់អំណាចផលិតកម្មឈានមុខគេ របស់ពិភពលោក ។

Yao Maoqing ដែលជាដៃគូនៅ AgiBot ចែករំលែកទស្សនៈរបស់គាត់ថា "ស្រមៃថាថ្ងៃណាមួយនៅក្នុងរោងចក្ររបស់យើង មនុស្សយន្តកំពុងប្រមូលផ្តុំគ្នាដោយខ្លួនឯង" ។

ការអភិវឌ្ឍន៍នេះមិនកំណត់ចំពោះប្រទេសចិនទេ។ នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2025 Sanctuary AI (កាណាដា) បានបើកដំណើរការមនុស្សយន្ត Phoenix humanoid ជំនាន់ទី 7 ដោយខិតទៅជិតការបង្កើតភាពឆ្លាតវៃដូចមនុស្សដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកនៅក្នុងបន្ទាត់មនុស្សយន្តពហុគោលបំណង។

កាលពីមុន Tesla ក៏បានចែករំលែកអំពីដំណើរការអភិវឌ្ឍមនុស្សយន្ត Optimus ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ផងដែរ បើទោះបីជាវាត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាវាមិនបានតាមទាន់ដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនមកពីប្រទេសចិនក៏ដោយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Meta បានបង្កើតក្រុមថ្មីដើម្បីអភិវឌ្ឍមនុស្សយន្តដែលរួមបញ្ចូលជាមួយបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ។

សងខាងនៃកាក់

ការដាក់ពង្រាយមនុស្សយន្តមនុស្សយន្តប្រកបដោយជោគជ័យ និងទូលំទូលាយ នឹងជួយប្រទេសនានាជំរុញ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ទន្ទឹមនឹងនោះក៏ក្លាយជាតំបន់នៃការប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់រវាងសេដ្ឋកិច្ច ជាពិសេសរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិន។

យោងតាមទិន្នន័យពី McKinsey ផលិតផលដែលរួមបញ្ចូល AI និង AI អាចរួមចំណែកដល់ទៅ $13 trillion ដល់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2030។

លោក Adam Jonas ប្រធានផ្នែកស្រាវជ្រាវផ្នែកយានយន្ត និងចល័តពិភពលោកនៅ Morgan Stanley មានប្រសាសន៍ថា "នៅពេលដែលកំណើនប្រជាជនក្នុងវ័យធ្វើការក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍បន្តថយចុះ មនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តអាចក្លាយជាតម្រូវការចាំបាច់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែលកំពុងព្យាយាមទាក់ទាញបុគ្គលិកឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាផលិតភាព" ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តក៏បង្កហានិភ័យដល់ទីផ្សារការងារ រួមទាំងសក្តានុពលសម្រាប់ការផ្លាស់ទីលំនៅការងារផងដែរ។ ទោះបីជាឧស្សាហកម្មនេះនៅតែស្ថិតក្នុងវ័យកុមារនៅឡើយ ប៉ុន្តែសមាជិកសភាចិនបានចាប់ផ្តើមពិភាក្សាអំពីផលប៉ះពាល់ដ៏ទូលំទូលាយដែលមនុស្សយន្តមនុស្សយន្តអាចមាន។

ថ្លែងនៅក្នុងសភាប្រជាជនជាតិនៅឆ្នាំនេះ អ្នកជំនាញសន្តិសុខសង្គម លោក Zheng Gongcheng បានព្រមានថា ការអភិវឌ្ឍន៍មនុស្សយន្ត និង AI នឹងប៉ះពាល់ដល់ការផលិតប្រហែល 70% របស់ប្រទេសចិន ដោយហេតុនេះបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃការរួមចំណែកសន្តិសុខសង្គម។

ស្ថិតិពីក្រុមហ៊ុន Goldman Sachs Group បង្ហាញថាការងារពេញម៉ោងប្រហែល 300 លាននៅទូទាំងពិភពលោកអាចរងផលប៉ះពាល់ដោយ AI ។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ក្រុមហ៊ុន AI របស់ចិនមួយចំនួនបានស្នើដំណោះស្រាយដូចជាការផ្តល់ការធានារ៉ាប់រងភាពអត់ការងារធ្វើ AI សម្រាប់រយៈពេល 6-12 ខែសម្រាប់កម្មករដែលត្រូវបានជំនួសដោយមនុស្សយន្ត។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតមនុស្សយន្តមួយចំនួនបាននិយាយថា ពួកគេផ្តោតតែលើការងារជាក់លាក់ដែលមនុស្សមិនចង់ធ្វើ ព្រោះវាគួរឱ្យធុញ ច្រំដែល ឬគ្រោះថ្នាក់។

យុទ្ធសាស្ត្រជាតិរបស់ចិន

ទោះបីជាមានការព្រួយបារម្ភអំពីផលប៉ះពាល់លើទីផ្សារការងារក៏ដោយ ក៏ទីក្រុងប៉េកាំងមើលឃើញថាបច្ចេកវិទ្យាមនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តគឺជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់ចំពោះកង្វះកម្លាំងពលកម្មរបស់ខ្លួន។

នៅឆ្នាំ 2024 រដ្ឋាភិបាល ចិនបានបែងចែកជាង 20 ពាន់លានដុល្លារដល់វិស័យនេះ ខណៈដែលទីក្រុងប៉េកាំងបានបង្កើតមូលនិធិមនុស្សយន្តដែលនឹងផ្តល់ជាង 4 លានដុល្លារដល់ក្រុមហ៊ុនដែលកំពុងស្វែងរកការពន្លឿនការចេញលក់ផលិតផល។

Shenzhen ក៏ទើបតែបង្កើតមូលនិធិ AI និងមនុស្សយន្តដែលមានតម្លៃប្រហែល 1.3 ពាន់លានដុល្លារ ដោយបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តរយៈពេលវែងរបស់ប្រទេសចិនក្នុងការដឹកនាំបដិវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យានេះ និងប្រែក្លាយវាទៅជាអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងនៅលើឆាកអន្តរជាតិ។

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ខាន់ ឃ្យិន

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/robot-hinh-nguoi-co-hoi-hay-thach-thuc-20250515075358161.htm