មនុស្សយន្ត​ស្រដៀង​នឹង​មនុស្ស​អាច​ជាប់​គាំង​ក្នុង​ចរាចរណ៍​ដោយសារ​មេដែក។

ជាមួយនឹងការផ្ទុះឡើងនៃបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) មានមនុស្សតិចណាស់ដែលរំពឹងថាសម្ភារៈម៉ាញេទិក NdFeB នឹងក្លាយជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុត ដែលអាចកំណត់ល្បឿននៃការផលិតមនុស្សយន្តស្រដៀងនឹងមនុស្សទូទាំងពិភពលោក។

ខណៈពេលដែល ពិភព បច្ចេកវិទ្យាកំពុងជាប់រវល់ជាមួយបញ្ញាសិប្បនិម្មិត និង "ខួរក្បាល" មនុស្សយន្ត ធាតុផ្នែករឹងដែលមិនសូវមានការចាប់អារម្មណ៍បានលេចចេញជាឧបសគ្គជាយុទ្ធសាស្ត្រ៖ មេដែក NdFeB - សម្ភារៈស្នូលដែលកំណត់សមត្ថភាពក្នុងការផលិតមនុស្សយន្តស្រដៀងនឹងមនុស្ស។

យោងតាមការវិភាគថ្មីៗជាច្រើន នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មនេះចូលដល់ដំណាក់កាលផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ បញ្ហាប្រឈមនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សពីកម្មវិធីទៅជាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រូបវន្ត ដែលសម្ភារៈឯកទេសដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។

មេដែកនីអូឌីមៀដែកបូរ៉ុន (NdFeB) ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថា "ស្តេចនៃមេដែក" មានដង់ស៊ីតេថាមពលម៉ាញេទិកខ្ពស់បំផុត និងជាសមាសធាតុដែលមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងម៉ូទ័រនៃសន្លាក់មនុស្សយន្តទំនើប។

មនុស្សយន្ត​ស្រដៀង​នឹង​មនុស្ស​ដ៏ស្មុគស្មាញ​ដូចជា Tesla Optimus Gen2 ត្រូវការ​ម៉ូទ័រ​ឯករាជ្យ​រាប់សិប ដោយ​ប្រើប្រាស់​លោហៈ NdFeB ប្រហែល 3.5-4 គីឡូក្រាម ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​តម្រូវការ​សម្ភារៈ​នេះ​កើនឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង នៅពេល​ដែល​ការផលិត​កើនឡើង។

តម្រូវការបច្ចេកទេសដ៏តឹងរ៉ឹង ដូចជាភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ កម្លាំងម៉ាញេទិកខ្លាំង និងភាពដូចគ្នាដាច់ខាត ធ្វើឱ្យ NdFeB មិនស័ក្តិសមជាជម្រើសជំនួសក្នុងការរចនាមនុស្សយន្តកម្រិតខ្ពស់នោះទេ។

សម្ពាធនេះបានបង្កើតឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៃតម្រូវការដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដែលទាមទារឱ្យសមត្ថភាពផលិត NdFeB ទូទាំងពិភពលោកកើនឡើង 186 ដង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការមនុស្សយន្តរាប់រយលានគ្រឿងជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលជាតួលេខដែលលើសពីអត្រាពង្រីកនៃឧស្សាហកម្មដូចជាយានយន្តអគ្គិសនី។

បញ្ហានេះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយសារតែការចម្រាញ់វត្ថុធាតុដើមដ៏កម្រជាង 90% ឥឡូវនេះស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់ប្រទេសចិន ដែលធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលពឹងផ្អែកខ្លាំង និងបង្កហានិភ័យ ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ។

នៅក្នុងបរិបទនេះ អនាគតនៃមនុស្សយន្តស្រដៀងនឹងមនុស្សមិនត្រឹមតែអាស្រ័យទៅលើបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាស្រ័យទៅលើការផ្គត់ផ្គង់មេដែកតូចៗផងដែរ ដែលកំពុងគ្រប់គ្រងល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មទាំងមូលដោយស្ងាត់ស្ងៀម។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/robot-hinh-nguoi-co-the-tac-duong-vi-nam-cham-post2149098491.html