ខេត្ត Ninh Binh កំពុងបង្កើតគម្រោង “ស្រាវជ្រាវលទ្ធភាពបង្កើតអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh” ដើម្បីដាក់ជូន ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីបន្ថែមលើផែនការ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ខេត្ត Ninh Binh ក្នុងបរិបទនៃការបង្កើននគរូបនីយកម្ម ប្រជាជនច្រើន និងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ចម្រុះជាមួយវិស័យសំខាន់ៗដូចជា ទេសចរណ៍ ឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងភស្តុភារ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះបានក្លាយជាតម្រូវការបន្ទាន់ រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខេត្ត។ ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិមិនត្រឹមតែដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ជាច្រកផ្លូវសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម បំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរដែលកំពុងកើនឡើងរវាងប្រទេស និងតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើរតួជាកម្លាំងចលករដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ លើកកំពស់ការប្រកួតប្រជែង និងសមត្ថភាពផលិតកម្មនៃ សេដ្ឋកិច្ច ។
ក្រៅពីនេះ ការកសាងអាកាសយានដ្ឋាននឹងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងអន្តរតំបន់ ទាញយកសក្តានុពលនៃបេតិកភណ្ឌ ទេសចរណ៍វប្បធម៌ និងស្មារតីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើតឱកាសការងារ និងជីវភាពរស់នៅកាន់តែច្រើនសម្រាប់ប្រជាជន។
ដូច្នេះ ខេត្ត Ninh Binh កំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។
ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh មិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។
អនុលោមតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងលិខិតផ្លូវការលេខ ៦៥១៣ ចុះថ្ងៃទី១៤ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥ ខេត្ត Ninh Binh កំពុងបង្កើតគម្រោង “ស្រាវជ្រាវលទ្ធភាពបង្កើតអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh” ដើម្បីដាក់ជូនក្រសួងសំណង់ដើម្បីពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីបន្ថែមលើផែនការ។
តាមរយៈការស្ទាបស្ទង់ និងស្រាវជ្រាវបឋម ខេត្ត Ninh Binh គ្រោងនឹងស្នើផែនការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh នៅសង្កាត់ Liem Tuyen ដោយមានចម្ងាយដ៏ងាយស្រួលដល់មជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍សំខាន់ៗក្នុងតំបន់។
អាកាសយានដ្ឋាន Ninh Binh មានចម្ងាយ 80 គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai
តាមនោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh នឹងមានចម្ងាយប្រហែល 80 គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ប្រហែល 85 គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋាន Cat Bi ប្រហែល 63 គីឡូម៉ែត្រពីព្រលានយន្តហោះ Gia Binh និងប្រហែល 85 គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan ។ ទីតាំងដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh គឺប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍នៅលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើងទៅខាងត្បូងដូចជាស្ថានីយ៍ Phu Ly ប្រហែល 43 គីឡូម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Ninh Binh និងប្រហែល 17 គីឡូម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Nam Dinh ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh ក៏បានស្នើសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh តាមស្តង់ដារ 4E ដោយមានផ្លូវរត់ពឹងផ្អែកចំនួន 2 ស្របគ្នា ផ្ទៃដីសាងសង់សរុបដែលបានគ្រោងទុកប្រហែល 720 ហិកតា។ សមត្ថភាពរចនាដំបូងនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh នឹងមានអ្នកដំណើរប្រហែល 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយមានទុនបំរុងដីសម្រាប់ពង្រីកដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងដំណាក់កាលបន្ទាប់។
មុននោះ សហគ្រាសសំណង់ Xuan Truong បានផ្ញើឯកសារជូនថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស និងរដ្ឋស្នើសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិនៅខេត្ត Ninh Binh ដោយមានទុនវិនិយោគពីថវិកាខេត្ត Ninh Binh និងដើមទុនសង្គមរបស់សហគ្រាសមិនប្រើប្រាស់ថវិកាកណ្តាល។
ក្នុងរបាយការណ៍ផ្ញើជូនរដ្ឋាភិបាលកាលពីដើមខែកក្កដា ក្រសួងសំណង់ក៏បានសម្តែងការគាំទ្រចំពោះសំណើសាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិនៅ Ninh Binh ដោយសហគ្រាសសំណង់ Xuan Truong។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh រៀបចំគម្រោងសិក្សាលទ្ធភាពបង្កើតអាកាសយានដ្ឋាន Ninh Binh ហើយផ្ញើទៅក្រសួងសំណង់ដើម្បីពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ផាន់ត្រាង
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/san-bay-ninh-binh-du-kien-dat-o-dau-102250728151531882.htm
Kommentar (0)