ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកចំនួន 2 ហាណូយ និងសៃហ្គន

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកបានដំណើរការជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 លើមូលដ្ឋាននៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកពីរ ហាណូយ និងសៃហ្គន។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម បាននិយាយថាចាប់ពីថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា) ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកបានដំណើរការជាផ្លូវការដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនពីរគឺក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកហាណូយ និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Saigon ។

តាមនោះ ក្រុមហ៊ុនមូលបត្រដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក (VTR) ដែលមានឈ្មោះជាភាសាអង់គ្លេសថា ក្រុមហ៊ុនមូលបត្រដឹកជញ្ជូនរួមផ្លូវដែក ត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកហាណូយ (HRT) និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Saigon (SRT)។ ទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅ 130 Le Duan Street, Nguyen Du Ward, ស្រុក Hai Ba Trung, ទីក្រុងហាណូយ។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកបានដំណើរការជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា។

ការ​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា​នេះ​គឺ​ដើម្បី​អនុវត្ត​គោលនយោបាយ​រៀបចំ​រចនាសម្ព័ន្ធ​សហគ្រាស​និង​អង្គភាព​ដែល​ស្ថិត​ក្រោម​សាជីវកម្ម​ផ្លូវដែក​វៀតណាម។

នៅថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអនុម័ត "គម្រោងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមឡើងវិញរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2025"។ ក្នុងនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបញ្ចប់ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកហាណូយ និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Saigon ទៅជាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកតែមួយ ដែលនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024។

ទាក់ទងនឹងរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាព ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកនឹងមាននាយកដ្ឋានចំនួន 8 សាខាសាខាចំនួន 17 និងមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្នុង​នោះ​មាន​សាខា​រថយន្ត​រថភ្លើង​ចំនួន​៤ សាខា​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ចំនួន​២ និង​សាខា​ដឹក​ជញ្ជូន​ផ្លូវ​ដែក​ចំនួន​១១​។ ចំនួនបុគ្គលិកសរុបគឺ 4,877 នាក់។

ភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ក្រុមហ៊ុនមានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមួយដែលមានសមាជិកចំនួន 5 នាក់ ដឹកនាំដោយលោក Do Van Hoan; និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមួយរូប ដែលមានសមាជិក៥រូប ដឹកនាំដោយលោក Dao Anh Tuan អគ្គនាយក។

"ប្រតិបត្តិការផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក គឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម កាត់បន្ថយការចំណាយ និងតម្លៃដឹកជញ្ជូនទាប។

ក្រុមហ៊ុនផ្តោតលើធនធាន ហិរញ្ញវត្ថុ និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបង្កើនការប្រកួតប្រជែង បង្កើនប្រសិទ្ធភាពអភិបាលកិច្ចសាជីវកម្ម និងបង្កើនសមត្ថភាពប្រមូលទុនសម្រាប់ផែនការអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក” តំណាងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបាននិយាយថា។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/sap-nhap-2-cong-ty-van-tai-duong-sat-ha-noi-va-sai-gon-19224110116031583.htm