នាថ្ងៃទី ១៨ មិថុនា នាយកដ្ឋានសំណង់បានផ្ញើឯកសារលេខ ១៦៥០ ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ស្ដីពីការកែសម្រួលផែនការរៀបចំចរាចរណ៍លើផ្លូវមួយចំនួនក្នុងទីក្រុង Hoi An។
កន្លងមក យោងតាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hoi An លេខ 1080 ចុះថ្ងៃទី 16 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 និងដីកាលេខ 144 ចុះថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការដាក់ស្លាកសញ្ញាដែលមានល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អនុវត្តចំពោះយានយន្តគ្រប់ប្រភេទនៅលើផ្លូវលេខ Hoi An ។
យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ មូលហេតុដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hoi An ស្នើដាក់ស្លាកសញ្ញាដែលមានល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សម្រាប់យានយន្តទាំងអស់នៅលើផ្លូវមួយចំនួន គឺស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ និងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។
ជាក់ស្តែង ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៦ មក យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកង់បួន (រថយន្តអគ្គិសនី) ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បងនៅក្នុងទីក្រុង Hoi An ដើម្បីបម្រើភ្ញៀវ ទេសចរ ដែលធ្វើដំណើររវាងតំបន់ទេសចរណ៍នានា។ បច្ចុប្បន្នចំនួនយានជំនិះបានកើនឡើងដល់ 123 គ្រឿង ដែលភាគច្រើនបម្រើការផ្ទេរអ្នកដំណើរពីចំណតរថយន្តទៅកាន់ទីប្រជុំជនចាស់ និងតំបន់ ទេសចរណ៍នានា ។
ជាមួយគ្នានេះ ក្នុងប្រការ២ មាត្រា២៤ ក្រឹត្យលេខ១៦៥ ចុះថ្ងៃទី២៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ របស់រដ្ឋាភិបាល បានរៀបរាប់លម្អិត និងណែនាំការអនុវត្តមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ផ្លូវគោក និងមាត្រា៧៧ នៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ តទៅ យានជំនិះលើដងផ្លូវដែលមានល្បឿនអតិបរមាត្រឹមតែ ០ គ.ម. អនុវត្តចំពោះយានយន្តទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។
ប្រសិនបើដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងមិនត្រូវបានបង្ហោះសម្រាប់យានជំនិះទាំងអស់នៅលើផ្លូវមួយចំនួនទេ រថយន្តអគ្គិសនីនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការនៅក្នុងទីក្រុង Hoi An ឡើយ។
នៅថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 នាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធនៃនាយកដ្ឋានសំណង់ក៏បានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hoi An និងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (នគរបាលខេត្ត) ចុះពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ ហើយបានរកឃើញថា ផែនការដែលស្នើដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hoi An គឺមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់លក្ខណៈចរាចរណ៍ ព្រោះផ្លូវដែលមានល្បឿនយានយន្តមានកំណត់ ស្ថិតក្នុងទីប្រជុំជនចាស់ ផ្លូវតូច ផ្ទៃផ្លូវមានសភាពយឺត។
“ក្រោយដំណើរការជិត៩ឆ្នាំ រថយន្តអគ្គិសនីបានរួមចំណែកលើកកំពស់គុណភាពសេវាកម្ម បង្កភាពងាយស្រួលដល់ភ្ញៀវទេសចរណ៍ទៅទស្សនាទីក្រុងបុរាណ Hoi An និងតំបន់ទេសចរណ៍ជិតខាង ប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការបំពុលសំឡេង និងធូលីនៅតំបន់កណ្តាលទីក្រុង Hoi An។
ការផ្ទេរអ្នកដំណើរពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនៅជាយក្រុងទៅកាន់ទីក្រុងបានរួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅតំបន់កណ្តាល កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ដោយគ្មានប្រតិបត្តិការនៃរថយន្តអគ្គិសនីដើម្បីផ្ទេរអ្នកដំណើរ, សម្ពាធចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់កណ្តាលនឹងកើនឡើង; ការកើនឡើងនៃរថយន្តតាក់ស៊ី និងរថយន្តបច្ចេកវិជ្ជានឹងពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង ដែលបង្កឱ្យមានហានិភ័យនៃជំងឺ និងអសន្តិសុខ" - ខ្លឹមសារនៃឯកសារបានបញ្ជាក់។
ជាមួយគ្នានេះ បានបញ្ជាក់ថា ការកំណត់ល្បឿនយានជំនិះគ្រប់ប្រភេទដល់អតិបរមា ៣០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅតំបន់ខ្លះ ទោះបីវាប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍របស់យានជំនិះប្រភេទផ្សេងទៀតក៏ដោយ គឺមិនមានទំហំធំនោះទេ ព្រោះតំបន់ទាំងនេះសុទ្ធតែមានផ្លូវតូចចង្អៀត ដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ ផ្លូវប្រសព្វច្រើន ធ្វើឱ្យយានជំនិះពិបាកធ្វើដំណើរ និងតែងតែមានការកកស្ទះ។
អាស្រ័យហេតុនេះ មន្ទីរសំណង់ ស្នើគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ឯកភាពលើផែនការរៀបចំចរាចរណ៍ តាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hoi An លេខ ១០៨០ ចុះថ្ងៃទី១៦ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ ស្តីពីផែនការដាក់ស្លាកសញ្ញាដែលមានល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អនុវត្តចំពោះយានជំនិះគ្រប់ប្រភេទនៅលើផ្លូវនានាក្នុងក្រុង។
ចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hoi An និងសង្កាត់ បន្ទាប់ពីរៀបចំឱ្យអង្គភាពរដ្ឋបាលធ្វើជាអធិបតី សម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរសំណង់ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ធ្វើការអង្កេតជាក់លាក់អំពីទីតាំង និងវិសាលភាពនៃការដាក់ស្លាកសញ្ញាក្នុងទីវាល ធានាបាននូវការគោរពតាមស្តង់ដារផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ខ្លឹមសារស្រប និងងាយស្រួលទទួលស្គាល់។
ត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងឱ្យបានទៀងទាត់ ស្នើឱ្យមានការកែសម្រួលផែនការអង្គភាពចរាចរណ៍ឱ្យទាន់ពេលវេលា ស្របតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង បំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍របស់អ្នកទេសចរ និងប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/se-cam-phuong-tien-chay-qua-toc-do-30km-gio-tren-mot-so-tuyen-duong-tai-tp-hoi-an-3157037.html
Kommentar (0)