នៅឯការដ្ឋានសំណង់នៃគម្រោងរួម Quy Nhon - Chi Thanh ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ភាគអាគ្នេយ៍ សម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2025 (គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង) ពាក្យស្លោកនៃការសាងសង់មានសុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាពជាដំបូងត្រូវបានរំលឹក និងត្រួតពិនិត្យដោយអង្គភាពសំណង់ និងអ្នកម៉ៅការជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ វិធានការសុវត្ថិភាពការងារកំពុងត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយអង្គភាព។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 (វិនិយោគិននៃគម្រោង Quy Nhon - Chi Thanh Component Project) បាននិយាយថា ថ្មីៗនេះ បន្ទាប់ពីមានឧបទ្ទវហេតុការងារធ្ងន់ធ្ងរបានកើតឡើងនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 62+000 បណ្តាលឲ្យកម្មករ 3 នាក់រងរបួស ឬស្លាប់ អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យបានវាយតម្លៃឡើងវិញយ៉ាងម៉ត់ចត់នូវវិធានការសាងសង់សមស្រប និងសុវត្ថិភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ។
កម្មករធ្វើការនៅការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ត្បូង ។ |
លោក Nguyen Van Doan អនុប្រធានការដ្ឋានសាជីវកម្ម Thang Long បាននិយាយថា៖ ការដ្ឋានសំណង់នេះគឺជាច្រាំងថ្មចោទខ្ពស់បញ្ឈរ ដូច្នេះការសាងសង់ជម្រាលវិជ្ជមានគឺពិបាក និងគ្រោះថ្នាក់ណាស់។ បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ការងារការដ្ឋានសំណង់ជម្រាលវិជ្ជមានត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគាំទ្រ; យុថ្កាត្រូវបានខួង ហើយខ្សែពួរត្រូវបានទម្លាក់ ដើម្បីឲ្យកម្មករមានកន្លែងសម្រាប់ធ្វើការកាន់តែមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួល។ នៅដើមថ្ងៃធ្វើការ នាយកដ្ឋានសុវត្ថិភាពការងារតែងតែរំលឹក និងពន្យល់ឱ្យបានហ្មត់ចត់អំពីវិធានការសាងសង់ ព្រមទាំងពង្រឹងខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពសម្រាប់កម្មករដែលកំពុងធ្វើការនៅកម្ពស់។ ជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពតែងតែក្រើនរំលឹក និងកត់សំគាល់ថា កម្មករនិយោជិតពិតជាធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពការងារពេញមួយដំណើរការការងារ។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីមានឧបទ្ទវហេតុការងារធ្ងន់ធ្ងរកើតឡើងនៅការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រាន់ ហុងហា បានចេញទូរលេខ ស្នើឱ្យអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធជួយដោះស្រាយផលវិបាក ធ្វើឱ្យការដ្ឋានសំណង់មានស្ថេរភាព និងបញ្ជាក់ឱ្យបានឆាប់រហ័សពីការទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គការ និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធ។ រដ្ឋាភិបាលក៏បានស្នើឱ្យ ក្រសួងសំណង់ សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងធានាឱ្យបាននូវសុវត្ថិភាពជាដាច់ខាតក្នុងពេលសាងសង់ការងារ និងគម្រោង ព្រមទាំងទប់ស្កាត់នូវឧប្បត្តិហេតុ និងគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗកុំឱ្យកើតមានឡើង។
កម្មករធ្វើការថែមម៉ោងពេលយប់នៅលើគល់ស្ពានជិត៥០ម៉ែត្រពីដី។ |
យោងតាមលោក Bui Trong Lai នាយកគម្រោង Quy Nhon - Chi Thanh Component Project ធាតុសំខាន់ៗនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Chi Thanh ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ នៅពេលនេះ បន្ថែមពីលើការរៀបចំការងារបន្ថែមម៉ោង និងការបង្កើនការផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃដំណើរការគម្រោង អ្នកវិនិយោគក៏យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពសំណង់ និងសុវត្ថិភាពការងារនៅកន្លែងសំណង់។ លោក ឡៃ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "យើងតម្រូវឱ្យអង្គភាព និងអ្នកម៉ៅការ គោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការរៀបចំ និងធានានូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពការងារ។
អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ លោក Pham Van Lap បានមានប្រសាសន៍ថា មន្ទីរបានស្នើដល់មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពនានា រៀបចំការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យឲ្យបានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ លើការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពការងារ នៅតាមការដ្ឋានសំណង់ក្នុងតំបន់ ជាពិសេសគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។ ជាពិសេសត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះវិធានការធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្ស គ្រឿងចក្រ ឧបករណ៍ និងយានជំនិះសំណង់។ យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះវត្ថុសំណង់នៅតំបន់ភ្នំ ជម្រាលខ្ពស់ តំបន់ដែលមានហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃការបាក់ដី និងការដួលរលំ។ និងបញ្ឈប់ការសាងសង់ជាបន្ទាន់នៅពេលរកឃើញហានិភ័យដែលបណ្តាលឱ្យគ្មានសុវត្ថិភាព។
យុវជន
ប្រភព៖ https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/siet-chat-dieu-kien-thi-cong-an-toan-tren-cong-truong-xay-dung-a8c0e92/
Kommentar (0)