យន្តហោះ A-10 Thunderbolt II គឺជាយន្តហោះគាំទ្រការវាយប្រហាររយៈកម្ពស់ទាបរបស់កងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់បំផុតសម្រាប់កាំភ្លើងធំ GAU-8 Avenger 30mm ដែលម៉ោននៅច្រមុះរបស់វា ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបាញ់គ្រាប់រំសេវអ៊ុយរ៉ាញ៉ូមដែលអស់។
យន្តហោះនេះ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់កងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក ត្រូវបានប្រើសម្រាប់គាំទ្រកងកម្លាំងដីគោកដោយវាយប្រហាររថក្រោះ រថពាសដែក និងគោលដៅដីផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាសម្រាប់ស្ទាក់ចាប់កម្លាំងជំនួយរបស់សត្រូវ។ យន្តហោះ A-10 "Thunderbolt II" គឺជាយន្តហោះកងទ័ពអាកាសដំបូងគេរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់បេសកកម្មគាំទ្រផ្លូវអាកាសយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។
យន្តហោះ A-10 Thunderbolt II គឺជាយន្តហោះគាំទ្រការវាយប្រហាររយៈកម្ពស់ទាបរបស់កងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក។
យន្តហោះ A-10 Thunderbolt II មានសមត្ថភាពបត់បែនបានល្អឥតខ្ចោះនៅល្បឿនទាប និងរយៈកម្ពស់ទាប។ នេះជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យយន្តហោះវាយប្រហារនេះក្លាយជាអាវុធដែលមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ និងងាយស្រួលរស់រានមានជីវិត។ កាំប្រយុទ្ធធំទូលាយ និងសមត្ថភាពហោះឡើង និងចុះចតខ្លីរបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះ A-10 ធ្វើប្រតិបត្តិការនៅទីតាំងជិតខ្សែត្រៀមជួរមុខ។
យន្តហោះ A-10 Thunderbolt II ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធថតរូបភាពពេលយប់ (NVIS) និងកាប៊ីនយន្តហោះដែលមានកៅអីតែមួយ ដែលអាចប្រើជាមួយវ៉ែនតាមើលពេលយប់បាន។ អ្នកបើកយន្តហោះក៏ត្រូវបានការពារដោយគ្រឿងសឹកទីតានីញ៉ូម ដែលក៏ការពារផ្នែកខ្លះនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរផងដែរ។
យន្តហោះ "A-10 Wild Boar" មានភាពល្បីល្បាញបំផុតដោយសារកាំភ្លើងធំ GAU-8 Avenger 30mm របស់វាដែលដាក់នៅលើច្រមុះ។
យន្តហោះ "A-10 Wild Boar" អាចទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារដោយផ្ទាល់ពីការទម្លុះពាសដែក និងគ្រាប់រំសេវឆេះរហូតដល់ 23 មីលីម៉ែត្រ។ ធុងប្រេងឥន្ធនៈដែលបិទជិតត្រូវបានការពារដោយអ៊ីសូឡង់ស្នោខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរដោយធារាសាស្ត្រត្រូវបានគាំទ្រដោយប្រព័ន្ធមេកានិច ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះគ្រប់គ្រង និងចុះចតយន្តហោះសូម្បីតែក្នុងករណីមានការខូចធារាសាស្ត្រក៏ដោយ។
យន្តហោះ A-10 Thunderbolt II បានឆ្លងកាត់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ នៅឆ្នាំ 1980 យន្តហោះ A-10 បានចាប់ផ្តើមទទួលបានប្រព័ន្ធរុករកនិចលភាព។ ក្រោយមក ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព និងបង្កើនគោលដៅរយៈកម្ពស់ទាប (LASTE) បានផ្តល់នូវការកំណត់គោលដៅអាវុធតាមកុំព្យូទ័រ ការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការព្រមានអំពីការប៉ះទង្គិចគ្នាលើដី។
នៅឆ្នាំ ១៩៩៩ យន្តហោះនេះបានចាប់ផ្តើមបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធរុករក GPS ថ្មី និងអេក្រង់បង្ហាញមុខងារច្រើនប្រភេទ។ នៅឆ្នាំ ២០០៥ កងនាវា A-10 ទាំងមូលបានចាប់ផ្តើមទទួលបានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ Precision Attack រួមទាំងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបាញ់ប្រហារដែលប្រសើរឡើង វិធានការទប់ទល់អេឡិចត្រូនិច អេក្រង់បង្ហាញកាប៊ីនយន្តហោះដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង សមត្ថភាពទម្លាក់គ្រាប់បែកឆ្លាតវៃ អេក្រង់បង្ហាញផែនទីចល័តជាដើម។ យន្តហោះ A-10 ទាំងអស់ឥឡូវនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជា Precision Attack និងមានឈ្មោះថា A-10C។
Thunderbolt II អាចប្រើប្រាស់អាវុធផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។
រឿងដ៏អស្ចារ្យមួយទៀតអំពី Thunderbolt II គឺថាវាអាចត្រូវបានថែទាំ និងដំណើរការពីមូលដ្ឋានបណ្តោះអាសន្ននៅជិតតំបន់ប្រយុទ្ធដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមានកំណត់។ ផ្នែកជាច្រើននៃយន្តហោះអាចផ្លាស់ប្តូរគ្នាបានរវាងផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ រួមទាំងម៉ាស៊ីន ហ្គែរចុះចតសំខាន់ និងឧបករណ៍រក្សាលំនឹងបញ្ឈរ។
Thunderbolt II អាចប្រើប្រាស់អាវុធធម្មតាជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងគ្រាប់បែកចង្កោម គ្រាប់បែកដឹកនាំដោយឡាស៊ែរ គ្រាប់បែកដឹកនាំដោយភាពជាក់លាក់ (JDAMs) មីស៊ីលអាកាស-ដី AGM-65 Maverick មីស៊ីលអាកាស-អាកាសរយៈចម្ងាយខ្លី AIM-9 Sidewinder រ៉ុក្កែតជាដើម។ ជាពិសេស ច្រមុះរបស់ "A-10 Warthog" ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ GAU-8/A ដែលមានអត្រាបាញ់រហូតដល់ 3,900 គ្រាប់ក្នុងមួយនាទី ដើម្បីបំផ្លាញគោលដៅផ្សេងៗ រួមទាំងរថក្រោះផងដែរ។
យន្តហោះ A-10A ដំបូងត្រូវបានប្រគល់ជូនទៅកាន់មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Davis-Monthan រដ្ឋ Arizona ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ១៩៧៥។ យន្តហោះ A-10C ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រេចបានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការដំបូងនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០០៧។ ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់បេសកកម្មគាំទ្រផ្លូវអាកាសយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអាវុធចម្រុះ ពេលវេលាហោះហើរយូរ ភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ សមត្ថភាពមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស និងភាពរស់រានមានជីវិតខ្ពស់ បានបង្ហាញពីតម្លៃដ៏ធំធេងនៃ "A-10 Warthog"។
ជនជាតិហៃ (យោងតាមយោធា)
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.nguoiduatin.vn/suc-manh-dang-ne-cua-lon-loi-a-10-thunderbolt-ii-204240922214020895.htm






Kommentar (0)