Sun Group ស្នើ​ឱ្យ​សាងសង់​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ធុន​ស្រាល​ពី Saigon ទៅ Tay Ninh ដែល​មាន​ប្រវែង​ជិត 100 គីឡូម៉ែត្រ។

Sun Group ទើបតែបានផ្ញើជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនូវមតិយោបល់របស់ខ្លួនលើគម្រោងកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ 2040 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2060។ អាស្រ័យហេតុនេះ Sun Group បានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញបន្ថែមលើផែនការផ្លូវធំទូលាយ 8-10 ដែលរត់តាមដងទន្លេ Saigon តភ្ជាប់ជាមួយ Binh Duong និង Tay Ni ។ ចំនុចប្រសព្វគឺជាខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាលដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ខេត្ត Tay Ninh ដែលធ្វើឲ្យពាណិជ្ជកម្មរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Tay Ninh និងខេត្តតាមដងទន្លេ Saigon កាន់តែមានភាពងាយស្រួល។ ខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) នឹងរត់តាមបណ្តោយផ្លូវទន្លេ Saigon តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅខេត្ត Tay Ninh មានប្រវែងជិត 100 គីឡូម៉ែត្រ បង្កើតច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ជាបន្តបន្ទាប់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទាំងមូលឱ្យត្រូវនឹងសក្តានុពលរបស់ខ្លួន។

ច្រករបៀងទន្លេ Saigon គួរតែជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃផែនការនាពេលខាងមុខ។ រូបថត៖ Shutterstock

ការបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - តាយនិញ យោងតាមគម្រោងកែសម្រួលផែនការទូទៅទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានផ្លូវចរាចរណ៍ ៣-៤ តាមបណ្តោយទន្លេសៃហ្គន ដែលមានប្រវែងសរុប ៧៨,២ គីឡូម៉ែត្រ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីប្រមើលមើលពីសក្តានុពលនៃការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត សាជីវកម្ម Sun Group បានស្នើឱ្យមានតម្រូវការក្នុងការអភិវឌ្ឍបណ្តាញចរាចរណ៍ស្របគ្នាជាមួយនឹងមហាវិថី ៨-១០ ផ្លូវតភ្ជាប់ Saigon ជាមួយ Binh Duong និង Tay Ninh តាមដងទន្លេ Saigon បង្កើតការតភ្ជាប់យ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយខេត្តភាគអាគ្នេយ៍។ ជាក់ស្តែង ផ្លូវទៅកាន់ខេត្ត Tay Ninh ដើរតាមផ្លូវជាតិលេខ៦ (ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ) ឆ្ពោះទៅ Tay Ninh បន្ទាប់មកភ្ជាប់ទៅផ្លូវខេត្តលេខ ៧៨៩ (ក្នុងខេត្ត Tay Ninh)។ នេះគឺជាផ្លូវជាតិលេខ 22C យោងទៅតាមការតំរង់ទិសនៃការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញចរាចរណ៍របស់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ជាពិសេស ខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) ដែលរត់តាមដងទន្លេ Saigon នឹងមិនត្រឹមតែឈប់នៅស្រុក Cu Chi ដូចការគ្រោងទុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនឹងពង្រីកផ្លូវទាំងមូលទៅកាន់ Tay Ninh ប្រវែងជិត 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះ ខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) នឹងបន្ថែមការដឹកជញ្ជូនប្រភេទថ្មី (រួមជាមួយនឹងផ្លូវទឹក និងផ្លូវថ្នល់) បញ្ចប់ច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និង ទេសចរណ៍ នៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ពង្រីកសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មរវាង Saigon និង Binh Duong និង Tay Ninh។ នេះរួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវដែលមានស្រាប់ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបន្ថែមជម្រើសបន្ថែមទៀតសម្រាប់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាលថ្មីនឹងតភ្ជាប់ Saigon ជាមួយនឹងគោលដៅទាក់ទាញនៅ Tay Ninh ដូចជាភ្នំ Ba Den ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍នៅ Tay Ninh។

ភ្នំ Ba Den (Tay Ninh) ឃើញពីបឹង Dau Tieng។ រូបថត៖ Le Nhat Hung Phat

ក្នុងនាមជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនី ផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន "បៃតង" ព្រោះវាមិនបញ្ចេញការបំភាយកាបូនទៅក្នុងបរិស្ថាន។ នេះគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនរហ័ស ដែលមានសមត្ថភាពផ្សព្វផ្សាយ និងតភ្ជាប់ជាមួយយានជំនិះផ្លូវផ្សេងទៀត ងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ លោក Hoang Anh Tu - នាយកគម្រោង BCG Group Vietnam បានអះអាងថា៖ “ការវិនិយោគលើមហាវិថី ៤-១០ រួមទាំងផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងតភ្ជាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញឆ្លងកាត់ Cu Chi ទៅភ្នំ Ba Den ខេត្ត Tay Ninh គឺចាំបាច់ រក្សានិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនានាលើ ពិភពលោក ។ សង្កត់ធ្ងន់លើទន្លេ បំបាត់ការកកស្ទះ ផ្សព្វផ្សាយសក្តានុពល Tay Ninh និងតភ្ជាប់កាន់តែល្អជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ”។ យោងតាមស្ថាបត្យករ Tran Ngoc Chinh អតីតអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ - ប្រធានសមាគមផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងវៀតណាម បានឲ្យដឹងថា ការអភិវឌ្ឍន៍អ័ក្សហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ទំនើប រួមទាំងផ្លូវទឹក ផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែកស្របគ្នាដែលតភ្ជាប់ ទីក្រុងហូជីមិញ - ផែនការអនាគតរបស់ទីក្រុង ហូជីមិញ - គុយជី - គុយជី។ បង្កើតលំហដ៏រស់រវើក "នៅលើកំពង់ផែ ក្រោមទូក" សម្រាប់ច្រករបៀងទន្លេ Saigon ។ “ប្រសិនបើអ័ក្សសេដ្ឋកិច្ចនេះអាចអនុវត្តបាន វានឹងដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ ភស្តុភារ និងអង្គការប្រជាជន បង្កើតខ្សែសង្វាក់ប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍អន្តរតំបន់ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ Tay Ninh ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។ អ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍នេះក៏ឆ្លងកាត់ភ្នំ Ba Den ដែលជាដំបូលនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ ដូច្នេះអ័ក្សនេះមិនត្រឹមតែជាអ័ក្សតភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់សេដ្ឋកិច្ចអន្តរជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវការជាឆ្អឹងខ្នងនៃទេសចរណ៍ផងដែរ”។

ខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាល (DRT) នៅតៃវ៉ាន់។ រូបថត៖ Shutterstock

ក្រៅពីសំណើវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនថ្មី Sun Group ក៏បានរួមចំណែកគំនិតលើការរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដែលមានសក្តានុពលវប្បធម៌ ទេសចរណ៍ និងទីក្រុង Saigon ដូចជា៖ មណ្ឌលកីឡា Rach Chiec ឧទ្យានវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រជនជាតិវៀតណាម (ទីក្រុង Thu Duc), Cu Chi Safari, ... និងតំបន់ទីក្រុងដែលមានទន្លេ Saigon ជាមជ្ឈមណ្ឌលដូចជា៖ តំបន់ Thanh Da Quo Urban តំបន់ Binh Thanh (Truong Thanh)។ ទីក្រុង) តំបន់ទីក្រុងតាមដងទន្លេ Saigon (ស្រុក Cu Chi ស្រុក Hoc Mon) តាមផ្នែករងនីមួយៗ។ ក្រុមហ៊ុន Sun Group បានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញពិចារណា និងបន្ថែមយោបល់លើផែនការទូទៅ។ សំណើរបស់ Sun Group ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ ដាស់តឿនទន្លេ Saigon សកម្ម សក្តានុពលទេសចរណ៍ បង្កើតទីតាំងក្បាលរថភ្លើងសេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញទាក់ទងនឹងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ គេរំពឹងថានៅពេលអនុវត្ត គំនិតថ្មីនឹងបង្កើតកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍គ្រប់ជ្រុងជ្រោយនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ ប្រភព៖ https://vov.vn/doanh-nghiep/doanh-nghiep-24h/sun-group-de-xuat-xay-tuyen-duong-sat-nhe-tu-sai-gon-den-tay-ninh-dai-gan-100km-post1129060.vov