គន្លងរថយន្ត

ការបើកសម្ពោធផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ឆ្លងកាត់ខេត្តដុងណៃ តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស។

Báo Sài Gòn Giải phóng

19/12/2025

ច្រក Mimosa Pass បានបើកដំណើរការឡើងវិញសម្រាប់ចរាចរណ៍បន្ទាប់ពីមានការរំខានជាង ១០ ថ្ងៃ។

Báo Sài Gòn Giải phóng

30/11/2025

ច្រក Mimosa (Da Lat) បើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ឡើងវិញ បន្ទាប់ពីមានការរំខានជាង ១០ ថ្ងៃ។

Báo Sài Gòn Giải phóng

30/11/2025

ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ការកែសម្រួលចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវឡេឡយ

Báo Sài Gòn Giải phóng

18/11/2025

រដ្ឋាភិបាលបានដាក់ជូនរដ្ឋសភានូវសំណើមួយដើម្បីវិនិយោគជិត ២៤.០០០ ពាន់លានដុងលើផ្លូវល្បឿនលឿនវិញ-ថាញ់ធ្វី។

Báo Tuổi Trẻ

16/11/2025

ក្រសួងសំណង់បានស្នើសុំឱ្យខេត្តវិញឡុងពិនិត្យឡើងវិញនូវគម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រដែលមានតម្លៃ ៧.៩០៤ ពាន់លានដុង។

Báo Tuổi Trẻ

21/10/2025

ការសាងសង់ចាប់ផ្តើមលើគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពី Yen Bai ទៅ Lao Cai ទៅជា ៤ គន្លង។

Báo Sài Gòn Giải phóng

01/10/2025

ជម្រើសច្រើនសម្រាប់ការពង្រីកផ្នែកនៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូងត្រូវការសិក្សា និងស្នើឡើង។

Báo Sài Gòn Giải phóng

27/09/2025

គ្រប់គ្រងយានយន្តធុនធ្ងន់ឱ្យចូលគន្លងខាងស្តាំនៃផ្លូវហាយវេ។

Báo Sài Gòn Giải phóng

19/09/2025

ការសាងសង់ស្ពាន Can Tho 2 ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងផ្លូវដែក នឹងជួយសន្សំប្រាក់បានប្រមាណ 5.000 ពាន់លានដុង។

Báo Tuổi Trẻ

18/09/2025

នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុង Cao Bang ទៅទីក្រុង Ca Mau ត្រូវតែបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅឆ្នាំ ២០២៥។

Báo Sài Gòn Giải phóng

15/09/2025

ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ ឲ្យមានចន្លោះពី ៨-១០ គន្លង។

Báo Sài Gòn Giải phóng

12/08/2025

គម្រោងស្ពានដាយង៉ាយត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយផ្លូវតភ្ជាប់រវាងផ្លូវជាតិលេខ ៩១B និងផ្លូវជាតិលេខ ៦០។

Báo Sài Gòn Giải phóng

29/07/2025

ផ្លូវល្បឿនលឿនញ៉ាត្រាង - ដាឡាត់៖ ការវាយតម្លៃយ៉ាងហ្មត់ចត់អំពីភាពចាំបាច់នៃការវិនិយោគត្រូវបានស្នើសុំ។

Báo Đầu tư

29/12/2024

មើលពីខាងលើ «ចំណុចកកស្ទះ» នៅច្រកទ្វារចូលទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងត្រូវបានពង្រីកជាមួយនឹងថវិកាចំនួន ១៤.០០០ ពាន់លានដុង។

Báo Tiền Phong

14/10/2024