ហេតុអ្វីបានជាយន្តហោះពីអាមេរិកទៅអឺរ៉ុបអាចឡើងដល់ល្បឿនសំឡេង?

ស្ទ្រីមយន្តហោះដែលបក់កាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកគឺខ្លាំងដែលជើងហោះហើរពីអាមេរិកទៅអឺរ៉ុបកំពុងឈានដល់ល្បឿនជិតនឹងល្បឿនសំឡេង។

យន្តហោះ Boeing 777 របស់អាមេរិក បាត់បង់ពេលវេលាហោះហើរជិតមួយម៉ោង បន្ទាប់ពីហោះហើរក្នុងល្បឿន 780 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ដោយសារការហោះហើរយន្តហោះ។ រូបថត៖ Sarah Meyssonnier/Reuters — យន្តហោះ Boeing 777 របស់អាមេរិក បាត់បង់ពេលវេលាហោះហើរជិតមួយម៉ោង បន្ទាប់ពីហោះហើរក្នុងល្បឿន 780 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ដោយសារការហោះហើរយន្តហោះ។ រូបថត៖ *Sarah Meyssonnier/Reuters*

សំឡេងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនប្រហែល 760 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ក្រោម "លក្ខខណ្ឌកម្រិតទឹកសមុទ្រស្តង់ដារ" នេះបើយោងតាម NASA ។ យោងតាម សារព័ត៌មាន CNN បានឱ្យដឹងថា យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ ដែលហោះហើរពីភាគខាងកើត ពីសហរដ្ឋអាមេរិក លើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងកន្លងទៅ បានឈានដល់ល្បឿន 790 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង លឿនជាងល្បឿនជិះទូកធម្មតា 200 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ខណៈពេលដែលមានល្បឿនលឿន ជើងហោះហើរអ្នកដំណើរទាំងនេះមិនបានបំបែករបាំងសំឡេងនោះទេ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលវេលាហោះហើរត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ យោងតាមគេហទំព័រតាមដាន Flightaware បានឱ្យដឹងថា ជើងហោះហើរ Emirates ជើងហោះហើរលេខ 222 ពីទីក្រុង Dallas ទៅកាន់ទីក្រុងឌូបៃ បានមកដល់នៅម៉ោង 57 នាទីដើមថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា ដោយឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 770 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ពីឆ្នេរសមុទ្រ Newfoundland ។ ជើងហោះហើរលេខ 106 របស់ American Airlines ពីអាកាសយានដ្ឋាន John F. Kennedy ក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក បានមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន Heathrow ក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស នៅម៉ោង 54 នាទីព្រឹកថ្ងៃដដែល ជាមួយនឹងពេលវេលាហោះហើរត្រឹមតែ 6 ម៉ោង 7 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ យន្តហោះបានឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 780 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ផងដែរនៅក្នុងទីក្រុង Newfoundland ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ជើងហោះហើរ Delta Flight 186 ពីទីក្រុង Los Angeles ទៅកាន់ទីក្រុងឡុងដ៍ បានឈានដល់ល្បឿនកំពូល 760 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ដោយមកដល់ពាក់កណ្តាលម៉ោងនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា។

យោងតាមការិយាល័យ Met របស់ចក្រភពអង់គ្លេស បានឱ្យដឹងថា ស្ទ្រីមយន្តហោះ គឺជា "ស្នូលនៃខ្យល់ខ្លាំង ដែលមានកម្ពស់ប្រហែល 8 ទៅ 11 គីឡូម៉ែត្រពីលើផ្ទៃផែនដី ហើយបក់ពីខាងលិចទៅខាងកើត" ។ នេះជាមូលហេតុដែលជើងហោះហើរទៅកាន់ទិសខាងកើតជាធម្មតាខ្លីជាងជើងហោះហើរទៅទិសខាងលិច ហើយហេតុអ្វីបានជាជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយជាញឹកញាប់អាចចំណាយពេលមួយម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ អាស្រ័យលើទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ។ យន្តហោះនៅរយៈកម្ពស់ជិះទូកទំនងជាងាយនឹងជាប់នៅក្នុងស្ទ្រីមយន្តហោះ។ យោងតាមអ្នកឧតុនិយម Sara Tonks បានឱ្យដឹងថា អាកាសធាតុត្រជាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៅដើមសប្តាហ៍នេះក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះខ្យល់បក់លឿនផងដែរ។

Tonks បាននិយាយថា "ម៉ាស់ខ្យល់ត្រជាក់នៅលើសហរដ្ឋអាមេរិកនៅដើមសប្តាហ៍នឹងបង្កើនភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអាត្លង់ទិក។ ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពនឹងបង្កើនល្បឿននៃចរន្តយន្តហោះ។ ស្ទ្រីមយន្តហោះនឹងជួយធ្វើឱ្យព្យុះ Ciaran កាន់តែខ្លាំង ដែលជាម៉ាស់សម្ពាធទាប និងព្យុះស៊ីក្លូនគ្រាប់បែកដែលអាចវាយប្រហារទ្វីបអឺរ៉ុប" ។

ពីមុនក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2019 យន្តហោះ Virgin Atlantic បានហោះក្នុងល្បឿន 800 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងពីទីក្រុង Los Angeles ទៅកាន់ទីក្រុងឡុងដ៍ ដោយឈានដល់ល្បឿនកំពូលរបស់ខ្លួនលើរដ្ឋ Pennsylvania ដោយសារយន្តហោះដែលមានល្បឿន 200 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ កំណត់ត្រានេះត្រូវបានបំបែកនៅឆ្នាំបន្ទាប់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ British Airways Boeing 747 ដែលបានឈានដល់ 800 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវរបស់ខ្លួនពីទីក្រុងញូវយ៉កទៅទីក្រុងឡុងដ៍ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីប្រហែលប្រាំពីរម៉ោងមកនៅក្រោមប្រាំ។

អានខង (យោងតាម CNN )

ប្រភពតំណ