ក្តីបារម្ភអំពីវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រ

យន្តហោះដឹកជញ្ជូន C-130 ដែលជាការតាំងពិព័រណ៍ «ចំណុចលេចធ្លោ» នៅវិមានជាតិអាកាសយានដ្ឋានតាកុង ស្រុកហឿងហ័រ ខេត្ត ក្វាងទ្រី - រូបថត៖ L.D.D

ព័ត៌មាននោះអាចជារឿងតូចតាច ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើ ទេសចរណ៍ អនុស្សាវរីយ៍នៅក្វាងទ្រី អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍រំជួលចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។ ពីព្រោះទោះបីជាវាជាសមរភូមិដ៏សាហាវមួយក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមប្រឆាំងនឹងសហរដ្ឋអាមេរិកក៏ដោយ ការតាំងពិព័រណ៍ដែលដាក់តាំងបង្ហាញពីតំបន់នេះឥឡូវនេះស្ទើរតែគ្មាន "ចំណុចសំខាន់ៗ" ណាមួយឡើយ។

យន្តហោះ C-119 ដែលមានលេខស៊េរី 53-7850 មកពីរោងចក្រ A41/QCPK-KQ ត្រូវបាន ក្រសួងការពារជាតិ អនុម័តឲ្យខេត្តក្វាងទ្រីដាក់តាំងបង្ហាញជាវត្ថុតាង។ ខេត្តនេះមានគម្រោងជួសជុល ស្តារ រុះរើ និងដឹកជញ្ជូនយន្តហោះ C-119 ទៅកាន់ទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសយានដ្ឋានតាកុង ប៉ុន្តែដោយសារតែការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ វាមិនត្រូវបាននាំយកមកទីនោះអស់រយៈពេលជិត 10 ឆ្នាំមកហើយ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានផ្តល់ជំនួយភ្លាមៗដល់ខេត្តក្វាងទ្រី។

ចាប់ពីយន្តហោះ - វត្ថុបុរាណសង្គ្រាមដែលត្រូវការជំនួយ - រហូតដល់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន វាច្បាស់ណាស់ថាការអភិវឌ្ឍខេត្តក្វាងទ្រីទៅជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏គួរឱ្យចងចាំមិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលនោះទេ។ នៅពេលពិភាក្សាអំពីអតីតកាលដ៏សោកសៅនៃសម័យសង្គ្រាមរបស់ប្រទេសជាតិ ខេត្តក្វាងទ្រីគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ - ជាកន្លែងដែលមានវត្ថុបុរាណរាប់មិនអស់នៃសង្គ្រាមតស៊ូរយៈពេល 20 ឆ្នាំ រួមទាំងទីតាំងសំខាន់ៗដូចជាស្ពានហៀនលឿង - ទន្លេបេនហៃ បន្ទាយបុរាណក្វាងទ្រី ខេសាន ផ្លូវហាយវេលេខ 9 ដុកមឿ - របងអេឡិចត្រូនិចម៉ាកណាម៉ារ៉ា និងទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់រដ្ឋាភិបាលបដិវត្តន៍បណ្ដោះអាសន្ននៃសាធារណរដ្ឋវៀតណាមខាងត្បូង។

ខេត្តក្វាងទ្រីក៏មានទីបញ្ចុះសពយុទ្ធជនពលីចំនួន ៧២ កន្លែងផងដែរ រួមទាំងទីបញ្ចុះសពទ្រឿងសឺន និងទីបញ្ចុះសពផ្លូវហាយវេលេខ ៩ ដែលជាទីបញ្ចុះសពជាតិ។ លើសពីនេះ ផ្នែកទន្លេថាច់ហានដែលហូរកាត់កំពែងបុរាណក្វាងទ្រីត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទីបញ្ចុះសពដែលគ្មានផ្នូរ ដោយសារទាហានរាប់ពាន់នាក់បានដួលនៅក្នុងទន្លេនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ ១៩៧២ ដែលជាឈុតឆាកវីរភាពដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងកំណាព្យថា “មិត្តភក្តិរបស់ខ្ញុំនៅតែដេកនៅបាតទន្លេ”។ ក្វាងទ្រីមានកន្លែងពិសិដ្ឋបែបនេះជាច្រើន ហើយមនុស្សមកពីគ្រប់ទិសទីនៃប្រទេសតែងតែទៅទស្សនា និងគោរពវិញ្ញាណក្ខន្ធ។

នៅពេលដែលឈាម និងឆ្អឹងបង្កើត... វិមានប្រវត្តិសាស្ត្រ!

ស្ថិតនៅក្នុងចំណោមខេត្តជិតខាងនៃភាគកណ្តាលវៀតណាម តំបន់នីមួយៗមានមោទនភាពចំពោះតំបន់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ និងធម្មជាតិដ៏ពិសេសរៀងៗខ្លួន។ ទីក្រុងហ៊ូ ជាមួយនឹងអគាររាជធានីបុរាណដ៏អស្ចារ្យ ទីក្រុងក្វាងណាម ជាមួយនឹងទីក្រុងបុរាណហួយអាន និងទីសក្ការៈបូជាមីសើន និងទីក្រុងក្វាងប៊ិញ ជាមួយនឹងឧទ្យានជាតិផុងញ៉ា-កែបាង។

ខណៈពេលដែលតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោកផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយធម្មជាតិ (ផុងញ៉ា-កែបាង) ដោយតម្លៃវប្បធម៌តែមួយគត់ដែលត្រូវបានថែរក្សាអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ (ហ៊យអាន មីសុន) ឬដោយការលាយបញ្ចូលគ្នាដ៏អស្ចារ្យនៃធម្មជាតិ និងវប្បធម៌ (ហ៊ុយ) ក្វាងទ្រី គឺជាសារមន្ទីរសង្គ្រាមដ៏ធំបំផុត ជាឌីអូរ៉ាម៉ាពេញលេញបំផុតនៃសង្គ្រាមដ៏ឃោរឃៅបំផុតនៃសតវត្សរ៍ទី 20 ដែលបង្កើតឡើងពីឈាម និងឆ្អឹងរបស់អ្នកដែលបានដួល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែឥឡូវនេះ ៥០ ឆ្នាំបន្ទាប់ពីសន្តិភាពត្រូវបានស្តារឡើងវិញ ស្លាកស្នាមនៃសង្គ្រាមនៅក្នុងទឹកដីនេះបានរសាត់បាត់បន្តិចម្តងៗ នៅក្នុងការតស៊ូដ៏លំបាកដើម្បីការរស់រានមានជីវិតរបស់ប្រជាជន។

មូលដ្ឋានយោធាសំខាន់ៗដូចជា ខេសាន មូលដ្ឋានការ៉ូល ឡាងវ៉ាយ ដុកមៀវ ប្រព័ន្ធរបងអេឡិចត្រូនិចម៉ាកណាម៉ារ៉ា អាកាសយានដ្ឋានអៃទូ តាកុង... ទាំងអស់ត្រូវបានកម្ទេចចោលដោយការរើសអេតចាយដែក។ បន្ទះដែកពីបន្ទាយ ផ្លូវរត់យន្តហោះធ្វើពីយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម និងសំណល់រថក្រោះ និងយានយន្តផ្សេងទៀតត្រូវបានប្រជាជនដោះដូរយកអាហារក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំដ៏លំបាកបន្ទាប់ពីសន្តិភាព។

ក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរអតីតយុទ្ធជនដែលមកទស្សនាខេត្តក្វាងទ្រីបានកើនឡើងជាលំដាប់។ ដោយសារការលំបាកតិចជាងមុនក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ ពួកគេស្វែងរកកន្លែងដែលពួកគេធ្លាប់រស់នៅ និងប្រយុទ្ធ ត្រឡប់ទៅអុជធូបរំលឹកដល់សមមិត្តដែលបានស្លាប់ ដើម្បីរំលឹកឡើងវិញនូវការចងចាំ ដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំង និងសញ្ជឹងគិត... ភ្ញៀវទេសចរទាំងនេះមិនត្រឹមតែជាទាហានបដិវត្តន៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាទាហានមកពីម្ខាងទៀតនៃជម្លោះផងដែរ ហើយជាពិសេស មួយចំនួនធំគឺជាអតីតយុទ្ធជនអាមេរិកដែលបានប្រយុទ្ធក្នុងសង្គ្រាមវៀតណាម។

ទេសចរណ៍ដែលទៅទស្សនាអតីតសមរភូមិមានម៉ាកយីហោដែលធ្លាប់ស្គាល់សម្រាប់អ្នកទេសចរអន្តរជាតិ៖ ដំណើរកម្សាន្ត DMZ (ដំណើរកម្សាន្តតំបន់គ្មានយោធា)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ដំណើរកម្សាន្តនេះនៅតែមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់វា ហើយការរៀបចំរបស់វានៅតែមានលក្ខណៈសាមញ្ញ។ ដោយសារតែចំនួនទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រច្រើននៅក្វាងទ្រី (យោងតាមស្ថិតិពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រ និងចំណុចទេសភាពក្វាងទ្រី មានទីតាំងប្រហែល ៥០០ នៅក្នុងខេត្ត ដោយទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្របដិវត្តន៍មានចំនួន ៨០% នៃចំនួនសរុប) ដំណើរកម្សាន្ត DMZ មួយថ្ងៃគឺគ្រាន់តែជាបទពិសោធន៍ស្រពិចស្រពិលប៉ុណ្ណោះ។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងនេះទៅទៀតនោះគឺថា អ្នកទស្សនាភាគច្រើនដែលចូលរួមក្នុងដំណើរកម្សាន្តនេះត្រូវការការស្រមើលស្រមៃយ៉ាងរស់រវើក ពីព្រោះទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រ "កំពូល" ត្រូវបានលុបចោលស្ទើរតែទាំងស្រុង ដែលធ្វើឱ្យអ្នកទស្សនាគ្មានជម្រើសអ្វីក្រៅពីស្តាប់ការណែនាំរបស់មគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ មើលរូបថតបណ្ណសារមួយចំនួន ហើយព្យាយាមស្រមៃមើលពួកវា! ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រ និងចំណុចទេសភាពនៃខេត្តក្វាងទ្រី បានខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់... ការស្រមើលស្រមៃសម្រាប់អ្នកទេសចរ ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែមិនអាចបំពេញតម្រូវការរបស់ពួកគេបាន។

ឧទាហរណ៍ អាកាសយានដ្ឋានតាកុង — មូលដ្ឋានទ័ពអាមេរិកដ៏រឹងមាំមួយនៅក្នុងតំបន់ខេសានខាងជើងពីមុន — ដែលពីមុនមានតែរូបភាពឯកសារមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ឥឡូវនេះមានសាលតាំងពិព័រណ៍ពេញលេញ។ នៅក្នុងបរិវេណនៃទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រនេះ អ្នកទស្សនាក៏ចាប់អារម្មណ៍ចង់ឃើញយន្តហោះ កាំភ្លើងធំ រថក្រោះ និងបន្ទាយដែលបានសាងសង់ឡើងវិញមួយចំនួនផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរូបភាពឯកសារដែលបានរក្សាទុក វត្ថុបុរាណទាំងនេះគ្រាន់តែជា «និមិត្តរូប» ប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនគួរឱ្យជឿជាក់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកទស្សនាក្នុងការស្រមៃមើលថាតើមូលដ្ឋានខេសាន ដែលធ្លាប់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា «ឌៀនបៀនភូ» នៃសង្គ្រាមប្រឆាំងនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក ត្រូវបានគេប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្វីនោះទេ។

វត្ថុបុរាណ និងវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រដែលដាក់តាំងបង្ហាញ - បញ្ហាដ៏លំបាកមួយ

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះ ដោយសារលក្ខខណ្ឌនៃការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍នៅក្នុងខេត្តក្រីក្រដូចជាខេត្តក្វាងទ្រី គឺជារឿងគួរឲ្យសរសើរ ប៉ុន្តែវាក៏មិនអាចប្រកែកបានដែរថា ការផ្តោតតែលើរូបភាពសាមញ្ញបែបនេះនឹងធ្វើឲ្យពិបាកក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមួយចំនួនធំ។ ការវិនិយោគរយៈពេលវែង និងជាក់ស្តែងបន្ថែមទៀតនៅក្នុងតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្របដិវត្តន៍នៃតំបន់នេះគឺត្រូវការជាចាំបាច់។ នេះគឺដោយសារតែតំបន់ទាំងនេះតំណាងឱ្យការអភិរក្ស និងអភិរក្សប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីអប់រំអំពីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងប្រពៃណី មិនមែនគ្រាន់តែវិស័យទេសចរណ៍នោះទេ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ១៩៩៥មក ភ្នាក់ងារដែលពាក់ព័ន្ធនឹងប្រព័ន្ធយោធា DMZ បានពិភាក្សាម្តងហើយម្តងទៀតអំពីការស្ដារផ្នែកមួយនៃរបាំងអេឡិចត្រូនិច McNamara ឡើងវិញ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីរយៈពេល ៣០ ឆ្នាំយ៉ាងពិតប្រាកដ គម្រោងនេះនៅតែមាននៅលើក្រដាស! មូលដ្ឋាន Rockpile មានភាពល្បីល្បាញខ្លាំងណាស់ ប៉ុន្តែអ្នកចូលរួមដំណើរកម្សាន្តអាចឈរក្បែរផ្លូវហាយវេលេខ ៩ សម្លឹងមើលកំពូលភ្នំដោយធ្វើតាមការណែនាំរបស់មគ្គុទ្ទេសក៍ និងស្តាប់...រឿងរ៉ាវ។

ប្រសិនបើយើងកំណត់គោលដៅភ្ញៀវទេសចរជាអតីតយុទ្ធជន (មកពីភាគីទាំងពីរ) តើចំនួនភ្ញៀវទេសចរនេះអាចស្ថិតស្ថេរ និងនៅតែមានចំនួនច្រើនក្នុងរយៈពេលវែងបានទេ? ពីព្រោះនៅចំណុចណាមួយ មនុស្សជំនាន់ក្រោយៗដែលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជ្រាលជ្រៅជាមួយសង្គ្រាម និងមានបន្ទុកនៃការចងចាំនឹងថយចុះបន្តិចម្តងៗ និងបាត់ទៅវិញ។ ដូច្នេះតើទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្របដិវត្តន៍នៅក្វាងទ្រីអាចរក្សាតម្លៃរបស់វា និងបន្តទាក់ទាញមនុស្សជំនាន់ក្រោយ និងក្រុមភ្ញៀវទេសចរថ្មីដោយរបៀបណា?

ថ្មីៗនេះ នៅពេលដែលកាសែតទៀនផុងបានរៀបចំការរត់ម៉ារ៉ាតុងប្រពៃណីលើកទី 66 នៅក្វាងទ្រី ដែលមានចំណងជើងថា "ក្បួនដង្ហែជ័យជំនះ" អត្តពលិកជាង 7,000 នាក់មិនត្រឹមតែបានមកចូលរួមក្នុងការប្រណាំងប្រពៃណីនេះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីទឹកដីពិសិដ្ឋនេះផងដែរ។ វាជាការសោកស្តាយដែលទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រជាច្រើនរបស់ក្វាងទ្រី ដែលល្បីល្បាញដោយសារសារៈសំខាន់របស់វា ឥឡូវនេះខ្វះវត្ថុបុរាណគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្ហាញពីប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏រុងរឿងរបស់ពួកគេ!

ក្នុងឱកាសមួយ ពេលខ្ញុំនាំមិត្តភក្តិទៅលេងខេត្តក្វាងទ្រី ខ្ញុំបានប្រើឧទាហរណ៍មួយ៖ វាដូចជាគ្រួសារមួយដែលមានកូនៗដែលមានទេពកោសល្យ និងមានសមត្ថភាព ដែលអាចហោះហើរទៅកាន់កម្ពស់ដ៏អស្ចារ្យ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងគ្រួសារដដែលនោះ តែងតែមានកូនក្រីក្រម្នាក់ ប៉ុន្តែមានចិត្តល្អ និងឧស្សាហ៍ព្យាយាម ដែលនឹងរស់នៅក្រោមដំបូលស្បូវដ៏រាបទាប មើលថែចង្ក្រានធូប និងអធិស្ឋានសម្រាប់ព្រលឹងដែលបានចែកឋានទៅ។

ក្នុងកម្រិតខ្លះ ក្វាងទ្រី ក៏ជាក្មេងក្រីក្រតែមានចិត្តល្អដែរ ដែលថែរក្សា និងថែរក្សាពិធីដូនតាសម្រាប់ព្រលឹងទាហានរាប់ម៉ឺននាក់ - កូនប្រុសរបស់មាតាវៀតណាមដែលបានស្លាប់ក្នុងដំណើរការពារប្រទេសជាតិ។ ប៉ុន្តែតើក្មេងនេះអាចនៅតែជាក្មេងក្រីក្រតែមានចិត្តល្អជារៀងរហូតបានទេ?

អាន ឌូ

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/tran-tro-cung-di-tich-194468.htm