ពង្រឹងការថែរក្សាផ្លូវថ្នល់ និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ទន្ទឹមនឹងការវិនិយោគលើការសាងសង់ថ្មី និងការកែលម្អផ្លូវសំខាន់ៗ ខេត្តតែងតែយកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង ថែទាំ និងជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ដើម្បីបង្កើនអាយុជីវិតការងារ រួមចំណែកធានាសុវត្ថិភាព និងសម្រួលចរាចរណ៍ជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះ។

ដោះស្រាយការប្រេះក្រាលកៅស៊ូលើផ្លូវជាតិលេខ ៧០B

បច្ចុប្បន្ននេះ មានផ្លូវជាតិចំនួន ៩ខ្សែ ដែលមានប្រវែងសរុប ៥៣១គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្នុងនោះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ត្រូវ បានក្រសួងដឹកជញ្ជូន ចាត់ចែងឲ្យគ្រប់គ្រងចំនួន ៧ផ្លូវ មានផ្លូវជាតិប្រវែង ៤៤០គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវចំនួន ៥៤ខ្សែ រួមនឹងផ្លូវខេត្តប្រវែង ៧៨៦គីឡូម៉ែត្រ។

ដោយផ្អែកលើផែនការថែទាំដែលអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៃនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានផ្តោតលើការអនុវត្តការងារថែទាំផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្តទៅតាមការងារដែលបានចាត់តាំង។

នៅឆ្នាំ 2023 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានផ្តោតលើការជួសជុលផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ 27 គីឡូម៉ែត្រ។ រឹងជាង 5,400m នៃប្រឡាយបង្ហូរទឹកបណ្តោយ; ដំឡើងនិងជំនួសផ្លូវការពារទន់ប្រវែង ១៦.៦០០ ម៉ែត្រ និងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវជាតិចំនួន ២.២០០ បង្គោល។ នៅឆ្នាំនេះ នាយកដ្ឋានបានបន្តជួសជុលផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ប្រវែងជាង ១០គីឡូម៉ែត្រ។ ដោះស្រាយចំណុចខ្មៅចំនួន 2; ប្រឡាយបង្ហូរទឹកបណ្តោយប្រវែង ៦.៣៥០ម; ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍បន្ថែម; ភ្លើងចរាចរណ៍ដែលបានដំឡើង; ជួសជុលស្ពានទន់ខ្សោយចំនួន ០២ លើផ្លូវជាតិលេខ 70B និងសាងសង់ស្ពានចំនួន 2 ជំនួសផ្លូវទឹក (Ngoi Sop spillway, Dong Banh spillway on National Highway 70B); សាងសង់ជម្រកសង្គ្រោះនៅតាមផ្លូវជាតិលេខ៣២B...

ពង្រឹងការថែរក្សាផ្លូវថ្នល់ និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍

កម្មករកាត់ស្មៅនៅតាមផ្លូវ

នាយកដ្ឋានបានណែនាំដល់មន្ទីរមុខងារនិងការិយាល័យដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យទីតាំងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលមានសក្តានុពលលើផ្លូវជាតិ និងប្រព័ន្ធផ្លូវខេត្តឆ្លងកាត់ខេត្ត។ តាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យនេះ ខេត្តទាំងមូលមានទីតាំងហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដ៏មានសក្តានុពលចំនួន ២៧ លើផ្លូវជាតិចំនួន ៨ និងទីតាំងហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលមានសក្តានុពលចំនួន ១០ នៅលើផ្លូវខេត្តចំនួន ៧ ។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអនុញ្ញាតឲ្យមានការគ្រប់គ្រងទីតាំង 20/27; បច្ចុប្បន្ននេះ ទីតាំងចំនួន 5 នៅលើផ្លូវជាតិ និងទីតាំងហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដ៏មានសក្តានុពលចំនួន 10 នៅលើផ្លូវខេត្តចំនួន 7 កំពុងត្រូវបានដោះស្រាយ ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024 ។

ចំពោះទីតាំងដែលនៅសល់ចំនួន 2 ទៀតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 32C គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូនបន្តស្នើទៅរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមពិនិត្យ និងដោះស្រាយតាមសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។ សម្រាប់ផ្លូវខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តអនុញ្ញាតឲ្យអនុវត្តគម្រោងជួសជុល និងពង្រឹងផ្ទៃផ្លូវប្រវែងជាង ២៣គីឡូម៉ែត្រ រួមផ្សំនឹងការជម្នះ និងដោះស្រាយទីតាំងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន និងអង្គការចរាចរណ៍មិនសមហេតុផលលើផ្លូវខេត្ត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង-ស្រុក គ្រប់គ្រង ថែទាំ និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវស្រុក និងផ្លូវក្នុងក្រុង ក្នុងតំបន់គ្រប់គ្រង។ នេះជាមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌមានភាពសកម្មក្នុងការគ្រប់គ្រង និងថែទាំប្រព័ន្ធផ្លូវក្នុងមូលដ្ឋាន។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត ចេញឯកសារណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង-ស្រុក ដើម្បីអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ និងជំរុញឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយនូវចំណុចខ្វះខាត ចំណុចខ្មៅ កន្លែងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគាត់។

សមមិត្ត Tran Hoai Giang - ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា៖ "អនុវត្តការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត នាយកដ្ឋានសម្របសម្រួលជាប្រចាំជាមួយស្ថាប័នមុខងារនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ដើម្បីណែនាំក្រសួង និងនាយកដ្ឋានឱ្យរៀបចំមូលនិធិវិនិយោគជួសជុល និងពង្រឹងផ្ទៃផ្លូវ ដោះស្រាយចំណុចខ្មៅ និងសក្តានុពលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់តំបន់គ្រប់គ្រងខេត្ត"។

ធី ហង្ស

ប្រភព៖ https://baophutho.vn/tang-cuong-bao-tri-duong-bo-bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong-215574.htm