បង្កើត​សន្ទុះ​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ​ចរាចរណ៍​ក្នុង​តំបន់​ដែល​មិន​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ

យក "ការបិទបាំង"

ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ខេត្តទាំងមូលមានស្ពានចំនួន ៧៣៦ លើផ្លូវជនបទ ដែលក្នុងនោះមានស្ពានចំនួន ១៥៥ ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយរឹងមាំពីកម្មវិធី ១៣៥ គម្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានប្រជាពលរដ្ឋ និងការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិផ្លូវថ្នល់ក្នុងមូលដ្ឋាន... ប៉ុន្តែតាមការពិនិត្យ មូលដ្ឋាននៅតែមានស្ពានបណ្តោះអាសន្នចំនួន ៥៨១ កន្លែង ស្ពានចាស់ និងកន្លែងគ្មានស្ពានឆ្លងកាត់អូរ និងព្រែក។

ក្នុងអាណត្តិឆ្នាំ ២០២០ - ២០២៥ លោក Tuyen Quang បានកំណត់គោលដៅថា ដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៥ ភូមិ ១០០% ក្នុងខេត្តនឹងមានផ្លូវរថយន្តទៅកាន់មណ្ឌល។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ខេត្តផ្តល់អាទិភាពលើការប្រមូលផ្តុំធនធាន ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏ចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៥/NQ-HDND អនុម័តគម្រោងស្ថាបនាផ្លូវជនបទ និងសាងសង់ស្ពានលើផ្លូវជនបទដំណាក់កាល ២០២១ - ២០២៥។

ស្ពាន Na Kham ឃុំ Hong Quang (Lam Binh) ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ឡើង​តាម​សេចក្តី​សម្រេចចិត្ត​លេខ ៥៥ របស់​ក្រុមប្រឹក្សា​ប្រជាជន​ខេត្ត។

ស្ពានអូររ៉ូ លាតសន្ធឹងលើអូរអូរ ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ២០២៣ ដែលនាំមកនូវភាពសប្បាយរីករាយដល់ប្រជាជនភូមិ Hung Long ឃុំ Thanh Long (Ham Yen)។ សមមិត្ត Nguyen Thi Tam ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Thanh Long បានឲ្យដឹងថា៖ ស្ពានបេតុងតភ្ជាប់ផ្លូវទៅកាន់លំនៅឋានរបស់ប្រជាពលរដ្ឋជាង ២០ គ្រួសារ និងដីផលិតកម្មរាប់សិបហិកតារបស់ប្រជាជនភូមិ Hung Long។ ដោយ​មាន​ការ​គាំទ្រ​ក្នុង​ការ​សាងសង់​ស្ពាន ប្រជាជន​នៅ​ភូមិ Hung Long មាន​ការ​រំភើប​ចិត្ត​ជា​ខ្លាំង។ ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៣គ្រួសារ ដែលរស់នៅជាប់នឹងអូរអូរ បានស្ម័គ្រចិត្តបរិច្ចាគដីសួនច្បារ ស្រះទឹក និងវាលស្រែប្រមាណ ១.៥០០ ម៉ែត្រការ៉េ ដើម្បីសាងសង់ស្ពាន ដោយផ្តល់ជំនួយជាអតិបរមា ដើម្បីឲ្យគម្រោងសាងសង់ស្ពាននេះ អាចសម្រេចបានតាមកាលកំណត់។

ចាប់តាំងពីស្ពាន Bay Hao ស្ថិតក្នុងភូមិ Lem ឃុំ Khang Nhat ស្រុក Son Duong ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ភូមិបានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង។ លោក Tran Van Bac ភូមិ Lem ឃុំ Khang Nhat បានចែករំលែកថា៖ “ស្ពាន Bay Hao ត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ឡើងដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម ធ្វើឲ្យសិស្សានុសិស្សមានសុវត្ថភាពក្នុងការទៅសាលារៀន ជាពិសេសភូមិ Lem ជាតំបន់ដាំដុះក្រដាស ដូច្នេះការធ្វើដំណើរកេងប្រវ័ញ្ចបានប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូន ហើយរថយន្តដឹកឈើមកដល់កន្លែងដឹកជញ្ជូនឈើ។

ប្តេជ្ញាសម្រេចគោលដៅ

ដំណោះស្រាយលេខ 55 - ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តត្រូវបានអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្តដោយមានការគាំទ្រពីប្រជាពលរដ្ឋ និងកំពុងរួមចំណែកកែលម្អប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ដាច់ស្រយាល ដាច់ស្រយាល និងជួបការលំបាកខ្លាំង។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2024 ខេត្តសម្រេចបាន 900.86/1.080 គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន 83.41% នៃផែនការ; ស្ពានលើផ្លូវជនបទចំនួន ១៦១ ត្រូវបានសាងសង់សម្រេចបាន ៨០,៥% នៃដំណោះស្រាយ ក្នុងនោះស្ពាន ១១៦/២០០ ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ សម្រេចបាន ៥៨% នៃផែនការ ហើយស្ពានផ្លូវជនបទចំនួន ៤៥ ទៀតកំពុងសាងសង់។ នៅឆ្នាំ ២០២៥ ខេត្តខិតខំកសាងផ្លូវជនបទប្រវែង ១៦៦.១៤៦ គីឡូម៉ែត្រ (ផ្លូវភូមិ ៤២.១៤២ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវក្នុងស្រែចំការ ១២៤.០០៤ គីឡូម៉ែត្រ) និងសាងសង់ស្ពានចំនួន ៣៩ លើផ្លូវជនបទ។ ខិតខំសម្រេចឱ្យបាន 100% នៃគោលដៅនៃដំណោះស្រាយនៅចុងឆ្នាំ 2025 ។

ស្ពាននៅភូមិ២ ឃុំ Dao Vien (Yen Son) កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីបម្រើប្រជាជនមុនរដូវវស្សាឆ្នាំ ២០២៥។ លោក Nguyen Dac Su ភូមិ២ ឃុំ Dao Vien បានចែករំលែកថា៖ “នេះជាអូរធំហូរកាត់ភូមិជាច្រើន ដូច្នេះរាល់ពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង គ្រួសារទាំង ២៤ ក្នុងភូមិត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ទាំងស្រុង ពេលខ្ញុំទៅលេងពិភពខាងក្រៅ។ មួយថ្ងៃៗ ទាំងមនុស្ស និងរថយន្តខ្ញុំត្រូវទឹកលិច សំណាងណាស់ មានគេឃើញហើយស្រែកឲ្យជួយ ទើបយើងរួចផុតពីសេចក្តីស្លាប់ ពេលខេត្តវិនិយោគលើស្ពាននេះ រំភើបចិត្តណាស់!

ជាមួយនឹងគោលនយោបាយ «ប្រជាជនធ្វើបាន គាំទ្ររដ្ឋ» រួមជាមួយនឹងការចូលរួមវិភាគទានថវិកា សម្ភារៈ និងថ្ងៃធ្វើការ នៅតាមឃុំ ភូមិ និងក្រុមលំនៅដ្ឋានជាច្រើននៅក្នុងស្រុក ប្រជាពលរដ្ឋបានស្ម័គ្រចិត្តបរិច្ចាគដី និងឈូសឆាយដី ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវភូមិ ផ្លូវចូលដី និងស្ពានលើផ្លូវចរាចរណ៍។ ក្រោយរយៈពេល២ឆ្នាំនៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ៥៥ របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត មកទល់នឹងពេលនេះ ស្រុក Lam Binh បានកសាងផ្លូវភូមិប្រវែង ៨,៤៣គីឡូម៉ែត្រ; 26.7 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវក្នុងវាល; ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត ស្ពានចំនួន ១១ ត្រូវបានសាងសង់ឆ្លងកាត់អូរ ដែលនាំមកនូវរូបរាងថ្មី និងជីវិតថ្មីដល់ភូមិដែលជួបការលំបាកជាច្រើន។

ស្ពាន​និង​ផ្លូវ​ក្នុង​តំបន់​លំបាក​ដែល​លេច​ចេញ​ជា​រៀង​រាល់​ថ្ងៃ គឺជា​ភស្តុតាង​ជាក់ស្តែង​នៃ​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ដំណោះស្រាយ​លេខ ៥៥ របស់​ក្រុមប្រឹក្សា​ប្រជាជន​ខេត្ត។

ប្រភព៖ https://baotuyenquang.com.vn/tao-da-cho-giao-thong-vung-kho-phat-trien-211438.html