Adani Group (ឥណ្ឌា) និង Vietjet កំពុងសិក្សាពីលទ្ធភាពនៃការវិនិយោគនៅអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ខេត្ត Quang Nam ។
អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai - រូបថត៖ LE TRUNG
Adani Group និង Vietjet កំពុងធ្វើការសិក្សាមុនលទ្ធភាព។
ឆ្លើយសំណួរថាតើសហគ្រាសណាខ្លះបានវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Chu Lai ក្នុងទិសដៅសង្គមភាវូបនីយកម្ម លោក Dung មានប្រសាសន៍ថា នៅឆ្នាំ២០២២ ខេត្តមានជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ បន្ទាប់មក ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល បានប្រកាសសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីលេខ ១៣៥ ឯកភាពជាគោលការណ៍ ដើម្បីស្រាវជ្រាវការវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai តាមទម្រង់សង្គមភាវូបនីយកម្ម។ និងបានចាត់ឲ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនបង្កើតក្រុមការងារស្រាវជ្រាវ និងដោះស្រាយសំណើរបស់ខេត្តលើគម្រោងវិនិយោគសង្គមកិច្ច និងការធ្វើអាជីវកម្មព្រលានយន្តហោះនេះ ហើយធ្វើរបាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិនិត្យ និងសម្រេច។ បើតាមលោក Dung រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានសហគ្រាសណាមួយបានវិនិយោគជាផ្លូវការទេ មានតែអ្នកវិនិយោគមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលបានស្រាវជ្រាវ ប៉ុន្តែឃើញថាពិបាកពេក ទើបពួកគេឈប់។ នាពេលថ្មីៗនេះ បន្ទាប់ពីដំណើរទស្សនកិច្ច និងការងាររបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅឥណ្ឌា ក្រុមហ៊ុន Adani Group នៃប្រទេសឥណ្ឌា និងក្រុមហ៊ុន Vietjet កំពុងស្រាវជ្រាវការវិនិយោគនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះនេះ ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាការសិក្សាជាមុនអំពីលទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះ។ លោក Dung បានមានប្រសាសន៍ថា "ប្រសិនបើការសិក្សារកឃើញថាលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់ពួកគេនឹងបន្តស្នើ។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងណែនាំរដ្ឋាភិបាលឱ្យយល់ព្រម ហើយបន្ទាប់មកពួកគេនឹងបន្ត" ។ យោងតាមលោក អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេមួយក្នុងចំណោមអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេទាំងបីក្នុងប្រទេសនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ទាក់ទងនឹងផ្ទៃដី ព្រោះនៅមានផ្ទៃដីស្អាតជាង 2,000 ហិកតា។ លោក Dung បានមានប្រសាសន៍ថា “នេះគឺជាលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់ការវិនិយោគលើអាកាសយានដ្ឋាននេះ ដើម្បីក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ជាពិសេសកន្លែងដឹកជញ្ជូនទំនិញដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។
លោក Le Van Dung - រូបថត៖ LE TRUNG
ខេត្ត Quang Nam ត្រៀមខ្លួនស្វាគមន៍អ្នកវិនិយោគ
លោក Le Van Dung បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្ន ព្រលានយន្តហោះនេះគ្រាន់តែជាគោលនយោបាយប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់មកសំណើបន្ថែមទៀត បញ្ហាជាច្រើនចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។ ប្រសិនបើក្រោយមករដ្ឋាភិបាលកណ្តាលយល់ព្រមអនុញ្ញាតឱ្យមានការវិនិយោគក្នុងទិសដៅនៃសង្គមភាវូបនីយកម្មនោះ ពិតណាស់វាត្រូវតែធ្វើឡើងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ខេត្តត្រៀមស្វាគមន៍អ្នកវិនិយោគ អ្នកណាមានឱកាសវិនិយោគក៏ស្វាគមន៍ដែរ ។ ស្មារតីថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តគឺខិតខំស្នើទៅរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលដើម្បីជួយសង្គមក្នុងការវិនិយោគព្រលានយន្តហោះនេះ។ លោក Dung បន្ថែមថា “បើយើងមិនវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះនេះទេ វានឹងខ្ជះខ្ជាយ បើយើងអាចធ្វើបាន ខេត្តនឹងអភិវឌ្ឍបានល្អ ដូច្នេះយើងត្រូវកំណត់” - លោក Dung បន្ថែម។ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងក្លាយទៅជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិកម្រិត 4F ដែលមានសមត្ថភាពរចនាតាមការរំពឹងទុកនៃអ្នកដំណើរចំនួន 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយ Tuoi Tre Online កាលពីថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ចាប់ផ្តើមដំណើរទស្សនកិច្ចផ្លូវរដ្ឋនៅឥណ្ឌា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទទួលលោក Gautam Adani ប្រធានក្រុមហ៊ុន Adani Group - សាជីវកម្មធំជាងគេរបស់ឥណ្ឌាដែលមានឯកទេសខាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងថាមពល។ ទាក់ទិននឹងការអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា អ្នកវិនិយោគគួរតែជ្រើសរើស “ដោយយកចិត្តទុកដាក់” ផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគនៅអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ពីព្រោះអាកាសយានដ្ឋាននេះមានគុណសម្បត្តិតភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលទៅកាន់ផ្លូវជាតិធំៗចំនួនបី។ អាកាសយានដ្ឋាននេះក៏មានផ្ទៃដីចំនួន 1,200 ហិចតារួចរាល់ ហើយនឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិបន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang មកទីនេះ។
Tuoitre.vn
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tap-doan-adani-cua-an-do-nghien-cuu-dau-tu-san-bay-chu-lai-20241009211814131.htm
Kommentar (0)