ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ 13 បណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីលើផ្លូវរថភ្លើងនៅគីឡូម៉ែត្រ 1136+800 ដល់ Km 1136+925 នៅតំបន់ Van Canh-Phuoc Lanh លើផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួនពីរគឺ Dak Lak និង Gia Lai នៅព្រឹកថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកា ឧស្សាហកម្មរថភ្លើង Minh Hoo និងរថភ្លើង Hanoi 45 បានឈប់ដំណើរការ។ ណាងទៅទីក្រុងហូជីមិញ។
នៅពេលនេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក៏បានកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរដែលរត់ឆ្លងកាត់តំបន់ដែលកំពុងសាងសង់នៅផ្នែក Van Canh-Phuoc Lanh។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានរៀបចំការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកពីស្ថានីយ៍ Dieu Tri ទៅ Tuy Hoa សម្រាប់រថភ្លើងផ្សេងទៀតដែលកំពុងដំណើរការ។
ស្ថិតិរហូតមកដល់ចំណុចនេះ បង្ហាញថា ចំនួនអ្នកដំណើរដែលបានដឹកជញ្ជូនមានចំនួនជាង 3,500 នាក់ ពីរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 21 ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះលេខ 13 ។
ពីមុននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 1136+850 ផ្នែកផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ខេត្ត Dak Lak និង Gia Lai នៃផ្នែក Phuoc Lanh-Van Canh បានជួបប្រទះឧបទ្ទវហេតុធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលដែលគ្រឹះថ្មត្រូវបានទឹកនាំទៅដោយជម្រៅជាមធ្យមប្រហែល 9 ម៉ែត្រ។
ជាងនេះទៅទៀត ដើមឈើរលំបានបិទ និងបាក់បង្គោលភ្លើង បណ្តាញអគ្គិសនីជាតិ បណ្តាលឱ្យបាត់បង់ទំនាក់ទំនង និងឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងសញ្ញាជាច្រើនបានដាច់ខ្យល់ដោយសារទឹកជំនន់។
ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព គិតត្រឹមព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែវិច្ឆិកា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវដែកចំនួនបី៖ Phu Khanh, Nghia Binh និង Thuan Hai កំពុងដំឡើងទ្រុងថ្មនៅសងខាងស្ពាន និងសសរកណ្តាល ដើម្បីជួសជុលគ្រឹះថ្មផ្លូវរថភ្លើងដែលលិចបាត់។
អង្គភាពក៏បានបន្តដំឡើងបំពង់លូផងដែរ ។ ទាក់ទិននឹងព័ត៌មានសញ្ញា ទំនាក់ទំនងពីស្ថានីយ៍ Tuy Hoa ទៅស្ថានីយ៍ Dieu Tri ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីបម្រើប្រតិបត្តិការរថភ្លើង; ជាមួយគ្នានេះ ការឆ្លងកាត់កម្រិតប្រកាសអាសន្នដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការរថភ្លើងដឹកថ្ម ដើម្បីឆ្លើយតប និងជួសជុលស្ពានបណ្តោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 1136+800./។
ប្រភព៖ https://dangcongsan.org.vn/tin-hoat-dong/nganh-duong-sat-ngung-chay-45-chuyen-tau-va-chuyen-tai-3,400-hanh-khach-bang-oto2.html
Kommentar (0)