Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ផ្តោតលើការដោះស្រាយ "បញ្ហាស្ទះ" នៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 2

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong) និងគម្រោង Bao Loc - Lien Khuong Expressway មានទទឹងផ្លូវ 17 ម៉ែត្រ មាន 4 គន្លង ប្រវែង 139.62 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជិត 36 ពាន់ពាន់លានដុង ហើយការបែងចែកដើមទុនចាប់ពីឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ អត្រាការប្រាក់ទាបខ្លាំង។ ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងក៏ដោយ ខេត្ត Lam Dong ទើបតែបានអនុម័តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong ចំណែក Tan Phu - Bao Loc មិនទាន់ត្រូវបានអនុម័តនៅឡើយ។

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng14/05/2025

លៀង ឃួង - ប្រេន ប្រេស។ រូបថត៖ Chinh Thanh
លៀង ឃួង - ប្រេន ប្រេស។ រូបថត៖ Chinh Thanh

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 17 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ គម្រោងសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លោក Vo Ngoc Hiep បានរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh តាមរយៈ Video Conference ថា មូលហេតុដែលមិនអាចអនុម័តគម្រោងវិនិយោគ Tan Phu - Bao Loc គឺដោយសារតែវិសាលភាពនៃគម្រោងមានតំបន់ត្រួតស៊ីគ្នាជាមួយនឹងដំណើរការរុករករ៉ែ កំឡុងពេលនៃការរុករករ៉ែ។ 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 866/QD-TTg របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ខេត្ត Lam Dong កំពុងបញ្ចប់របាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន យោងតាមមតិរបស់ក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃ (របស់ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន)។ គេរំពឹងថានៅថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ឯកសារនឹងត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានវិញដើម្បីធ្វើការពិចារណា និងអនុម័ត ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុម័តគម្រោងក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។ ប្រសិនបើខ្លឹមសារទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ សម្រាប់គម្រោង Tan Phu - Bao Loc រួមជាមួយនឹងដំណើរការជ្រើសរើសវិនិយោគិន Lam Dong ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅក្នុងខែកញ្ញា។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong នៅថ្ងៃទី 9 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើឯកសារអញ្ជើញ និងកំពុងជ្រើសរើសវិនិយោគិន។ ប្រសិនបើតាមការគ្រោងទុក ការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025... ស្របនឹងការអនុវត្តនីតិវិធី ខេត្ត Lam Dong កំពុងអនុវត្តសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong; ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវរៀបចំការងារចាក់ដី វាស់វែង រាប់ រៀបចំឯកសារ... នៅពេលរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពទាំងគម្រោង Bao Loc - Lien Khuong និង Tan Phu - Bao Loc ត្រូវបានអនុម័ត ការងារឈូសឆាយដី និងអនុវត្តផែនការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគនឹងត្រូវអនុវត្តភ្លាមៗ។

ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបានអភិវឌ្ឍជួយតភ្ជាប់តំបន់ និងតំបន់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យផ្សេងៗ។
ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបានអភិវឌ្ឍជួយតភ្ជាប់តំបន់ និងតំបន់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យផ្សេងៗ។

Lam Dong ក៏បានស្នើផ្ទេរដើមទុនគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម ក្រោមផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមរយៈពេល ២០២១ - ២០២៥ ដែលត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់គម្រោង Tan Phu - Bao Loc និង Bao Loc - Lien Khuong ទៅកាន់ផែនការរយៈពេលមធ្យម 2026 - 2030 ... ទាក់ទងនឹងខ្លឹមសារទាំងនេះ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋ ការងារសំខាន់ៗសម្រាប់ខេត្ត Lam ស្នើសុំ។ ដាក់ពង្រាយការងារជាបន្ទាន់ដើម្បីអនុម័តគម្រោង Tan Phu - Bao Loc នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025; សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាក្នុងការផ្ទេរទុន; សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គទាក់ទងនឹងការត្រួតស៊ីគ្នារវាងផ្ទៃដីសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង និងផែនការតំបន់រ៉ែសម្រាប់គម្រោង Tan Phu - Bao Loc ដើម្បីអនុម័តគម្រោងក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025...

នាថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លោក Tran Hong Thai បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong ក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (ដំណាក់កាលទី១) ដែលមានប្រវែង ៧៣,៦ គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៧ ៧០០ ពាន់លានដុង។ នៅក្នុងសន្និសីទវាយតម្លៃស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លោក Tran Hong Thai បានរិះគន់ថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានចំពោះការពន្យារពេលការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 1 ខែ និង 6 ថ្ងៃនៃការអនុម័ត ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើថា ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃ (ពោលគឺថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025) មូលដ្ឋានត្រូវបញ្ចប់ការបែងចែកផែនការរាជធានីទាក់ទងនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong ដែលជារដ្ឋធានីសំខាន់សម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង។ ជំរុញការដកចេញនូវឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោង ដោយព្យាយាមបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក៏បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់ និងសារៈសំខាន់នៃគម្រោងដឹកជញ្ជូន ជួយតភ្ជាប់ប្រជាជន តំបន់ ការតភ្ជាប់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ កាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន បង្កើតការងារ បង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី... ភារកិច្ច ផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ក្នុងស្មារតី "តែពិភាក្សាហើយមិនពិភាក្សាថយក្រោយ" និយាយការពិត ធ្វើការពិតឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព ជៀសវាងការប្រកាន់របបផ្លូវការ។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានសំណូមពរដល់មូលដ្ឋានត្រូវចូលរួមឲ្យបានខ្លាំងក្លាថែមទៀត ជាពិសេសការងារបោសសម្អាតទីតាំង ដោយមានបាវចនាថា “ភូមិសង្កាត់សម្រេចចិត្ត ធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ”។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/tap-trung-giai-quyet-cac-diem-nghen-tai-2-du-an-cao-toc-4b75305/


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដោយសត្វស្លាបដែលទាក់ទាញមិត្តរួមជាមួយនឹងអាហារ
តើអ្នកត្រូវរៀបចំអ្វីខ្លះនៅពេលធ្វើដំណើរទៅសាប៉ាក្នុងរដូវក្តៅ?
សម្រស់ព្រៃ និងរឿងរ៉ាវអាថ៌កំបាំងនៃ Cape Vi Rong នៅ Binh Dinh
នៅពេលដែលទេសចរណ៍សហគមន៍ក្លាយជាចង្វាក់ថ្មីនៃជីវិតនៅលើបឹង Tam Giang

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល