ទោះបីជាព្យុះទី 15 ចុះខ្សោយក៏ដោយ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមនៅតែរក្សាកាតព្វកិច្ច 24/7 ដោយបានចល័តកម្លាំង និងឧបករណ៍នៅនឹងកន្លែង ដើម្បីដោះស្រាយការរអិលបាក់ដី ទឹកជំនន់ និងការស្តារចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិក្នុង ខេត្ត Khanh Hoa , Lam Dong និងឆ្នេរកណ្តាលភាគខាងត្បូង - តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។
រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ( ក្រសួងសំណង់ ) ទើបតែបានចេញរបាយការណ៍រហ័ស ស្តីពីការឆ្លើយតបនឹងព្យុះលេខ ១៥ នៅសមុទ្រខាងកើត និងការងារជំនះផលវិបាកនៃភ្លៀងធ្លាក់ និងទឹកជំនន់ដែលអូសបន្លាយ បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដល់ម៉ោង ៤ រសៀល។ នៅថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា។ ជាមួយនឹងបាវចនា "4 នៅនឹងកន្លែង" អង្គភាពពាក់ព័ន្ធកំពុងផ្តោតលើការអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ គាំទ្រប្រជាពលរដ្ឋ និង ស្តារ ចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់មជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ព្យាករណ៍ធនធានជលសាស្ត្រ ព្យុះទី ១៥ បន្តចុះខ្សោយ ប៉ុន្តែនៅតែមានឥទ្ធិពលលើតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល និងភាគកណ្តាល ហើយត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងបណ្តាលឱ្យមានខ្យល់បក់ខ្លាំង និងភ្លៀងធ្លាក់រាយប៉ាយនៅលើសមុទ្រពី Gia Lai ទៅ Khanh Hoa ។
អនុវត្តន៍តាមការណែនាំរបស់ក្រសួងសំណង់ រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបានចេញលេខ 30/CD-CDBVN, 31/CD-CDBVN ចុះថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា និងឯកសារលេខ 6711/CDBVN-TCGT ចុះថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា ដោយស្នើឱ្យអង្គភាពបំពេញភារកិច្ច 24/7 តាមដានការវិវត្តអាកាសធាតុយ៉ាងដិតដល់។ ពិនិត្យមើលទីតាំងសំខាន់ៗដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដី និងទឹកជំនន់។ រៀបចំផែនការចល័តកម្លាំង និងឧបករណ៍ ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពដែលកើតឡើងភ្លាមៗ។
ក្នុងដំណើរការឆ្លើយតប អង្គភាពបានរៀបចំធនធានមនុស្ស យានជំនិះ ផ្លាកសញ្ញា និងរបាំងការពារនៅទីតាំងបាក់ដី និងទឹកជំនន់។ រៀបចំការបង្វែរចរាចរណ៍ ការណែនាំ និងការបិទផ្លូវបណ្តោះអាសន្ននៅពេលចាំបាច់។ តំបន់ South Central និង Central Highlands បានបម្រុងទុកកន្ត្រកដែកចំនួន 30,000 នៅទីតាំងពង្រឹងជម្រាលចំនួន 15 ។ 800 ម៉ែត្រនៃធ្នឹម Bailey ដើម្បីសាងសង់ស្ពានបណ្តោះអាសន្ន; 4 សំណុំនៃធ្នឹមដែក DTDP-30; រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអេស្កាវ៉ាទ័រ គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ និងរថយន្តដឹកសំរាម ដែលត្រៀមរួចជាស្រេច ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ ស្របតាមបាវចនា «៤ នៅនឹងកន្លែង»។
ទាក់ទិននឹងការស្តារទឹកជំនន់ឡើងវិញ ផ្លូវជាតិដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលត្រូវបានបើកដំណើរការឡើងវិញទាំងស្រុង ចាប់ពីម៉ោង 4:30 រសៀល។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែវិច្ឆិកា។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅលើផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ នៅតែមានការកកស្ទះចំនួន 11 នៅ Khanh Hoa និង Lam Dong ។
ខេត្ត Khanh Hoa នៅតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន 9 លើកនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 27C (ចាប់ពី Km44+410 to Km51+700)។ ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរមុនថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ។ ចំណុចបំបែកថ្មនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ៤៤+៤១០ អាចបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលប្រហែល៣ថ្ងៃ (រំពឹងថាថ្ងៃទី២ ធ្នូ) ។ មន្ទីរសំណង់ខេត្ត Khanh Hoa បានហាមប្រាមចរាចរណ៍ជាបណ្តោះអាសន្នលើ Khanh Le Pass រៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍តាមផ្លូវជាតិលេខ១-ផ្លូវជាតិលេខ២៧ ឬផ្លូវជាតិលេខ១-ផ្លូវជាតិលេខ២៦-ផ្លូវជាតិលេខ២៧ ដល់ក្រុងដាឡាត់។
នៅ Lam Dong មានចំណុចកកស្ទះពីរដែលនៅសល់ (តិចជាងថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា) រួមទាំងការរអិលបាក់ដី Mimosa Pass នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 ដែលរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅចុងថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា។ និង D'Ran Pass ដែលរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងគន្លងមួយចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ដោយការបោសសំអាតទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ។ ចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់កំពុងត្រូវបានបង្វែរតាមផ្លូវជាតិលេខ 20 ផ្លូវជាតិលេខ 27 និង DT.725 ។
តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ និងមន្ទីរសំណង់ បានសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីបន្តការឈូសឆាយថ្ម និងដី ពង្រឹងជម្រាល ឈូសឆាយផ្លូវទឹក ជួសជុលផ្លូវថ្នល់ និងដាក់ស្លាកសញ្ញាព្រមាននៅចំណុចគ្រោះថ្នាក់។ អាទិភាពកំពូលគឺការបើកផ្លូវឡើងវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីបម្រើការងារសង្គ្រោះ និងតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា រថយន្តរបស់អង្គភាពនៅតែត្រូវបានចល័តដើម្បីគាំទ្រការដឹកជញ្ជូនទំនិញសង្គ្រោះ និងកងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះ។
កាលពីថ្ងៃទី២៤ ខែវិច្ឆិកា ក្រុមការងារនៃតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី៣ និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកទេសផ្លូវលេខ៣ បានចុះត្រួតពិនិត្យផ្លូវជាតិលេខ២៧C នៅខេត្ត Khanh Hoa និងបានស្នើរសុំដំណោះស្រាយ។ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ IV ក៏បានបង្កើតក្រុមអធិការកិច្ចនៅ Lam Dong និងបានស្នើផែនការជួសជុលបន្ទាន់សម្រាប់ផ្លូវឆ្លងកាត់ Mimosa និង D'Ran ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទ្រុងដែកសរុបចំនួន 15,000 ត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យមូលដ្ឋានគាំទ្រ (តំបន់ IV: 5,000; តំបន់ III: 3,000 យោងតាមសេចក្តីសម្រេច 1300/QD-KQLDBIII ចុះថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា)។
រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្តតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវស្ថានភាព រក្សាទិសដៅរបស់ខ្លួន និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការផ្ទេរសម្ភារៈ និងបរិក្ខារបន្ថែមទៀត ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការជួសជុល ធានាចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូន។ រួមចំណែកដល់ស្ថិរភាពជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះ និងទឹកជំនន់។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/tap-trung-khoi-phuc-giao-thong-tai-khanh-hoa-lam-dong-sau-mua-lu-va-anh-huong-bao-so-15-406369.html
Kommentar (0)