ប្រតិបត្តិករ ទេសចរណ៍ របស់ប្រទេសថៃបារម្ភថាវៀតណាមនឹងវ៉ាដាច់ពួកគេជាគោលដៅកំពូលរបស់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ ការព្រួយបារម្ភនេះគឺផ្អែកលើការពិតដែលថាវៀតណាមបានរាយការណ៍ថាមានការកើនឡើងជិត 50% នៃទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកនៅក្នុងខែមីនាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតមុនការរាតត្បាតខណៈពេលដែលប្រទេសថៃកំពុងតស៊ូជាមួយនឹងកំណើនយឺត។
លោក Thanet Supornsahasrungsi ប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ខេត្តឈុនបុរីនៃប្រទេសថៃ បាននិយាយថា វាអាចនឹងចំណាយពេលត្រឹមតែ ២-៣ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះសម្រាប់ប្រទេសវៀតណាមដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរបរទេសឲ្យបានច្រើនជាងប្រទេសថៃ។
ប្រទេសវៀតណាមមានបំណងស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន 23 លាននាក់នៅឆ្នាំនេះ ខណៈដែល ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ របស់ប្រទេសថៃបានកាត់បន្ថយការព្យាករណ៍របស់ខ្លួនសម្រាប់ការមកដល់អន្តរជាតិពី 38.5 លាននាក់មក 36.5 លាននាក់។ ប្រទេសថៃបានកត់ត្រាការមកដល់នៃភ្ញៀវទេសចរត្រឹមតែ 2.7 លាននាក់ក្នុងខែមីនា ធ្លាក់ចុះ 20% ពីកម្រិតឆ្នាំ 2019 ខណៈដែលវៀតណាមបានកត់ត្រាការមកដល់របស់ភ្ញៀវទេសចរជាង 2 លាននាក់ក្នុងខែដូចគ្នា កើនឡើង 40% ពីឆ្នាំ 2019 ។
លោក Thanet បាននិយាយថា ប្រទេសវៀតណាមមានតម្លៃរស់នៅទាបជាងប្រទេសថៃ។ លោកបាននិយាយថា រមណីយដ្ឋាន និងសួនកម្សាន្តសម្រាប់លក្ខណៈគ្រួសារក៏ថ្មី និងថោកជាងផលិតផលស្រដៀងគ្នានៅក្នុងប្រទេសថៃ ខណៈដែលកញ្ចប់រួមបញ្ចូលទាំងអស់នៅសណ្ឋាគារក្នុងប្រទេសវៀតណាមមានតម្លៃពាក់កណ្តាលនៅក្នុងប្រទេសថៃ។
លោក Thanet បាននិយាយថា ប្រទេសវៀតណាមគាំទ្រប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍បរទេស ដូចជាអ្នកមកពីប្រទេសរុស្ស៊ី តាមរយៈការឧបត្ថម្ភថ្លៃជើងហោះហើរ និងផ្តល់ថ្លៃចុះចតទាបនៅអាកាសយានដ្ឋាន ដែលជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុននានាផ្លាស់ប្តូរដំណើរទេសចរណ៍របស់ពួកគេពីភូកេតទៅកាន់ទីក្រុងដូចជា Nha Trang នៅរដូវក្តៅនេះ។
ប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ឈុនបូរីប្រទេសថៃបាននិយាយថា ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍បរទេសបានប្រាប់គាត់ថាអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងធំៗរបស់វៀតណាមត្រូវបានកំណត់ថាជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់ការហោះហើរអន្តរជាតិ។ អាកាសយានដ្ឋានទាំងនេះចំណាយពេលពី ៣០ ទៅ ៤៥ នាទីពីតំបន់ទេសចរណ៍។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើអ្នកទេសចរចង់ទៅ Hua Hin ឬ Kanchanaburi ពួកគេត្រូវចំណាយពេលលើសពី 3 ម៉ោងតាមរថយន្តពីព្រលានយន្តហោះក្នុងទីក្រុងបាងកក។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "ប្រទេសថៃកំពុងពឹងផ្អែកលើគុណសម្បត្តិចាស់ដោយមិនអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី និងការទាក់ទាញទេសចរណ៍" លោកបន្ថែមថា ប្រសិនបើ រដ្ឋាភិបាល មិនបន្តវិធីសាស្រ្តសកម្មបន្ថែមទៀតចំពោះវិស័យទេសចរណ៍ និងពង្រឹងវិធានការសុវត្ថិភាពទេនោះ វានឹងពិបាកក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការទទួលភ្ញៀវចំនួន 36.5 លាននាក់។
លោក Sanga Ruangwattanakul ប្រធានសមាគមធុរកិច្ចផ្លូវ Khao San បានអត្ថាធិប្បាយថា "ទីក្រុងបាងកកអាចកត់ត្រាភ្ញៀវទេសចរតិចជាងឆ្នាំមុន ដោយសារទីផ្សារចិនធ្លាក់ចុះ ហើយជនបរទេសបានផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់គោលដៅដែលកំពុងរីកចម្រើនដូចជាវៀតណាម"។
យោងតាមលោក Sanga Ruangwattanakul វៀតណាមមានកន្លែងទាក់ទាញជាច្រើន ចាប់ពីធម្មជាតិ និងឆ្នេរសមុទ្រ រហូតដល់ជីវិតពេលយប់ដ៏រស់រវើក ជាមួយនឹងផ្លូវដើរ និងផ្សាររាត្រីដ៏ល្បីល្បាញនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយផ្លូវ Khao San ។
កាសែត The Nation របស់ប្រទេសថៃបានអត្ថាធិប្បាយថា វៀត ណាមមានវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរចិន ខណៈដែលខេត្ត និងទីក្រុងរបស់វៀតណាមបានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នាជាមួយខេត្តនីមួយៗរបស់ប្រទេសចិន ដើម្បីលើកកម្ពស់វិស័យទេសចរណ៍។
ដើម្បីជំរុញឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ សមាគមភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ថៃ (ATTA) បានដាក់សំណើទៅអាជ្ញាធរទេសចរណ៍ថៃ និងរដ្ឋាភិបាលស្នើសុំប្រាក់ឧបត្ថម្ភចំនួន ៣២០ លានបាត ដើម្បីបង្កើនចំនួនភ្ញៀវទេសចរចិន។
លើសពីនេះ ATTA បានស្នើថា ប្រទេសថៃគួរតែសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ចិន ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយកញ្ចប់ទេសចរណ៍ក្នុងតម្លៃពិសេស តាមរយៈជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញពីទីក្រុងលំដាប់ទីពីរ។
សមាគមទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ថៃក៏បានស្នើឱ្យរៀបចំកម្មវិធីបង្ហាញផ្លូវទេសចរណ៍ និងកម្មវិធីផ្គូផ្គងអាជីវកម្មនៅក្នុងទីក្រុងជាច្រើនរបស់ប្រទេសចិនដូចជា Hangzhou, Nanjing, Chongqing និង Zhuangsha ។ ក្នុងចំណោមនោះ តំបន់ភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន ដែលដឹកនាំដោយទីក្រុង Chongqing មានសក្ដានុពលកំណើនសេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់ 5.6% នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ ហើយបានទាក់ទាញការវិនិយោគធំៗជាច្រើន។
នេះបើតាមលោក Thanh Huyen (TPO)។
ប្រភព៖ https://baogialai.com.vn/thai-lan-lo-bi-du-lich-viet-nam-vuot-mat-post322086.html
Kommentar (0)