ទីក្រុងដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលឧទ្ទិសចំណែកនៃចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់កង់

Vỉa hè ở công viên trước khu hành chính tập trung tỉnh Thừa Thiên Huế (phường Xuân Phú, TP Huế) được sơn xanh dành riêng cho xe đạp - Ảnh: NHẬT LINH — ចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងឧទ្យានទល់មុខមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត Thua Thien Hue (វួដ Xuan Phu ទីក្រុង Hue ) ត្រូវបានលាបពណ៌បៃតងសម្រាប់តែកង់ - រូបថត៖ NHAT LINH

នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់នៃកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី 2 (ទីក្រុងបៃតង) ដែលជាគម្រោងធាតុផ្សំ នៃ Thua Thien Hue (អក្សរកាត់ថា Hue City Green Urban Project) បាននិយាយថា ពួកគេកំពុងបញ្ចប់ការគូរគំនូរ និងគូសគន្លងផ្លូវដែលបម្រុងទុកសម្រាប់កង់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវនៃទីក្រុង Hue ថ្មី។

ជាលើកដំបូងនៅប្រទេសវៀតណាម ដែលមានផ្លូវចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់កង់។

គម្រោងទីក្រុងបៃតងទីក្រុង Hue ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thua Thien Hue ក្នុងឆ្នាំ 2016 ដោយមានមន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគខេត្តជាអ្នកវិនិយោគ។

គម្រោងនេះរួមមានកញ្ចប់សំណង់ចំនួន 10 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 1,700 ពាន់លានដុង ដើម្បីរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយទឹកជំនន់ អនាម័យបរិស្ថាន សកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ព្រមទាំងបង្កើតសោភ័ណភាពទីក្រុងសម្រាប់ទីក្រុង Hue ។

នៅតាមដងផ្លូវក្បែរតំបន់រដ្ឋបាលខេត្ត Thua Thien Hue (វួដ Xuan Phu ទីក្រុង Hue) ក្រុមកម្មករបានបែកគ្នាដើម្បីលាបពណ៌ផ្លូវបម្រុងសម្រាប់កង់។

ខ្សែនេះលាបពណ៌បៃតង មានព្រំពណ៌លឿង ស្ថិតនៅខាងក្នុងចិញ្ចើមផ្លូវ ហើយមានទទឹងប្រហែល ១ម៉ែត្រ។

ចិញ្ចើមផ្លូវមួយចំនួននៅលើផ្លូវ Vo Nguyen Giap មានផ្លូវកង់ចំនួន 2 លាបពណ៌បៃតង។

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ មនុស្សរាប់ពាន់នាក់បានជិះកង់ និងដើរលើចិញ្ចើមផ្លូវទាំងនេះ ដើម្បីហាត់ប្រាណនៅពេលព្រឹកព្រលឹម និងពេលល្ងាច។

លោក Le Thanh Bac អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទីក្រុងបៃតង Hue មានប្រសាសន៍ថា អង្គភាពបានលាបពណ៌ផ្លូវសម្រាប់កង់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវនៃផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងទីក្រុង Hue ដែលមានប្រវែងសរុបជិត ៨ គីឡូម៉ែត្រ។

Đoạn vỉa hè dành riêng cho xe đạp được sơn xanh lá cây - Ảnh: NHẬT LINH — *ចិញ្ចើមផ្លូវដែលទុកសម្រាប់ជិះកង់ត្រូវបានលាបពណ៌បៃតង – រូបថត៖ NHAT LINH*

លោក Bac ក៏បាននិយាយផងដែរថា ទីក្រុង Hue គឺជាទីក្រុងដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលបានឧទ្ទិសចំណែកនៃចិញ្ចើមផ្លូវដើម្បីធ្វើជាផ្លូវកង់។

ផ្លូវនេះក្រាលបេតុង មិនមែនថ្មដូចចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ដូច្នេះមិនចំណាយប្រាក់ច្រើនក្នុងការសាងសង់ឡើយ។

នៅតែមានមតិចម្រុះ។

បន្ទាប់ពីចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកជិះកង់ត្រូវបានលាបពណ៌បៃតង មនុស្សជាច្រើនជ្រើសរើសជិះកង់លើផ្លូវឯកជននេះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ក្នុងនាមជាមនុស្សម្នាក់ដែលតែងតែជិះកង់ហាត់ប្រាណនៅពេលព្រឹកព្រលឹម លោក Nguyen Thanh Nam (រស់នៅក្នុងទីក្រុង Hue) បាននិយាយថា លោកស្វាគមន៍ចំពោះការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការបម្រុងទុកផ្នែកមួយនៃចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់កង់។

Theo Ban quản lý dự án đô thị xanh TP Huế, có gần 8km đường dành riêng cho xe đạp trên vỉa hè ở khu đô thị mới An Vân Dương (TP Huế) - Ảnh: NHẬT LINH — យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទីក្រុងបៃតង Hue City មានគន្លងផ្លូវកង់ជិត 8 គីឡូម៉ែត្រនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងតំបន់ទីក្រុងថ្មី An Van Duong (ទីក្រុង Hue) - រូបភាព៖ NHAT LINH

យោងតាមលោក Nam ផ្លូវ To Huu និង Vo Nguyen Giap មានចរាចរណ៍ច្រើននៅពេលព្រឹក និងពេលរសៀល ជាពិសេសរថយន្តធំៗបម្រើការសំណង់នៅគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនជុំវិញផ្លូវទាំងនេះ។

លោក ណាំ មានប្រសាសន៍ថា “ការមានផ្លូវដាច់ដោយឡែកសម្រាប់កង់នឹងមានសុវត្ថិភាពជាងសម្រាប់អ្នកជិះកង់”។

ទោះយ៉ាងណាក៏នៅមានមតិមួយចំនួនដែលថាការទុកផ្លូវកង់នៅចិញ្ចើមផ្លូវបែបនេះមិនសមទេ។

លោក NTH (រស់នៅក្នុងទីក្រុង Hue) បាននិយាយថា ចិញ្ចើមផ្លូវគួរតែត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ជាពិសេសចិញ្ចើមផ្លូវនៅប្រទេសវៀតណាម ជារឿយៗត្រូវបានចែករំលែកសម្រាប់ចំណតម៉ូតូ។ បើតាមលោក H. ការអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកជិះកង់ជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវ មានគ្រោះថ្នាក់តិចឬច្រើនសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។

"ផ្លូវទៅកាន់ Huu និង Vo Nguyen Giap មានគន្លងដាច់ដោយឡែកសម្រាប់យានជំនិះដែលមិនមានម៉ូតូ រួមទាំងកង់ផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវទាំងនេះច្រើនតែចតដោយរថយន្ត ដូច្នេះហើយផ្លូវវាតូចចង្អៀតណាស់។ តើរដ្ឋាភិបាលគួររកដំណោះស្រាយដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លូវទាំងនេះបើកចំហ និងប្រសើរជាងសម្រាប់ការជិះកង់ដែរឬទេ?" បាននិយាយថា លោក H.

ពិភាក្សាជាមួយ Tuoi Tre Online អំពីបញ្ហានេះ លោក Le Thanh Bac បាននិយាយថា ការទុកផ្នែកមួយនៃចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកជិះកង់គឺដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជិះកង់។

លោក Bac បានមានប្រសាសន៍ថា “ការទុកផ្នែកមួយនៃចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់កង់គឺដើម្បីដឹងពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខេត្តក្នុងការប្រែក្លាយ Thua Thien Hue ទៅជាទីក្រុងបៃតង និងបរិស្ថាន។ នេះត្រូវបានធ្វើដោយទីក្រុងធំៗជាច្រើននៅលើពិភពលោក ហើយទទួលបានជោគជ័យ និងស៊ីវិល័យ”។